Превед, бревед!
Проехал бревет 400 км из Калужской серии Каравана.
Бревет, как бревет. Единственная особенность для меня: ехал на тракторе вездеходе - своем любимом двухподвесе. Думаю, выбор велосипеда на эту поездку себя оправдал. Чего стоит один эпизод: приятно, что ни говори, выкатиться из-за спин шоссеров, уткнувшихся в 30-метровую полосу гравия, и, не снижая скорости, лихо укатить вперед. Такой "радости" было немного, но поганого колдобистого асфальта хватало. Как и у нас, на некоторых дорогах Калужской области появилось огромное количество карьерных самосвалов с щебенкой. Персонажи крайне неприятные.
Это была моя вторая 400-ка. По сравнению с прошлой, результат удалось улучшить почти на 50 минут: 405 км проехал за 19 часов 55 минут. Вряд ли причина - выбор велосипеда (в прошлый раз ехал на шоссейнике), хотя, кто знает ...
Бревет, как бревет. Единственная особенность для меня: ехал на тракторе вездеходе - своем любимом двухподвесе. Думаю, выбор велосипеда на эту поездку себя оправдал. Чего стоит один эпизод: приятно, что ни говори, выкатиться из-за спин шоссеров, уткнувшихся в 30-метровую полосу гравия, и, не снижая скорости, лихо укатить вперед. Такой "радости" было немного, но поганого колдобистого асфальта хватало. Как и у нас, на некоторых дорогах Калужской области появилось огромное количество карьерных самосвалов с щебенкой. Персонажи крайне неприятные.
Это была моя вторая 400-ка. По сравнению с прошлой, результат удалось улучшить почти на 50 минут: 405 км проехал за 19 часов 55 минут. Вряд ли причина - выбор велосипеда (в прошлый раз ехал на шоссейнике), хотя, кто знает ...