Но все равно должен же быть какой-то способ как определить уровень масла визуально. Или как они льют масло на сервисе чтобы не было перелива? (точнее, как льют понятно, но как предусмотрел производитель такую процедуру)
Просто помню по Опелю, что если заливать положенные 5 литров, то это будет выше максимума. Надо было заливать почти всю канистру, а потом смотреть по щупу. К сервисменам доверия не может быть по определению и целесообразно проверять их работу.
Честно говоря, поводом к покупке щупа послужило то, что потерял заглушку оттуда когда менял свечи. Она улетела в пластиковую защиту днища так что не достать, а в движении она сто пудов улетела совсем
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment