Видеоматериал из этой поездки шестилетней давности видимо ждал своего часа. Текущая самоизоляция позволила вернуться к архивам и сделать видео из того, что было снято еще на iPhone 5. Признаться честно, 5-ка - это первый смартфон, качество съемки фото и видео которого уже заставляют к ним возвращаться спустя шесть лет ( Read more... )

Еще за несколько месяцев до поездки в Италию, готовясь и планирую путешествие, собираясь посетить этот великолепный итальянский музей я знал какие именно самолеты больше всего я хотел здесь увидеть. Для всех и всегда авиация ассоциируется со скоростью. Именно самолеты позволили человеку перемещаться над Землей на невиданных скоростях, а стремление ( Read more... )

Ангар Бадони построен в 1930 году, имеет площадь 3960 кв. м. Использовался для обслуживания и ремонта крупных гидросамолетов, также использовался для заправки авиационным топливом, которое перевозилось на грузовиках. До 1959 года он использовался по своему прямому назначению в качестве ангара. Сейчас внутри хранятся самолеты периода Второй мировой ( Read more... )

Ангар Вело был построен в 1976 году и служил для соединения ангара Тростера и ангара Бадони. Его площадь 3600 кв. м. В этом ангаре представлены летательные аппараты периода между х великих мировых войн. Пройдемся...


( Read more... )

Ангар Тростер, построенный по окончанию Первой мировой войны с уплаты военного ущерба Австрией, является старейшим сооружении в своем роде в Италии, имеет площадь около 1200 кв. м. Здесь расположена экспозиция музея начиная от пионеров авиации и доходит до конца Первой мировой войны. Самолеты имеют очень хорошее техническое состояние, а некоторые ( Read more... )

Музей ВВС Италии расположен в сорока километрах от Рима, в Винья-ди-Валле, на берегу озера Браччано. В музее собрана отличная коллекция летательных аппаратов, в основном, итальянской разработки. Изюминкой музея является коллекция гоночных гидросамолетов. Сохраняя технические и исторические аспекты, музей также посвящен влиянию авиации на ( Read more... )