Марокканские истории
Прилет
Мы приземлились в агадирском аэропорту Аль-Массира уже за полночь по Москве. Вопреки ожиданиям, температура оказалась вполне комфортной - было совсем не жарко и не душно. Больше всего на свете в этот момент мне хотелось курить. Шесть с половиной часов полета + часовое ожидание в самолете разрешения на вылет от шереметьевских диспетчеров + дурацкий закон о запрете курения, из-за которого в аэропорту снесли последнюю вонючую будку для курильщиков. Короче, день перед приземлением я не курил, и теперь страдал от никотинового голодания.
Надо сказать, перед поездкой я на всякий случай распечатал образец заполнения местной миграционной карты - ибо у каждой страны есть какие-то свои нюансы, из-за которых потом можно потерять много времени, ее переписывая и заново стоя в очереди к окошку.
Миграционная карточка заполняется дважды: по прилету и по отлету из страны. Заполняется латиницей, имя и фамилия должны совпадать до буквы с написанным в загране. Пограничники обращают внимание на графу профессия - если она не заполнена, интересуются, кто вы. Лучше не писать в ней "террорист" или "киллер" - с юмором у них так же плохо, как и у наших - проблем потом не оберетесь. Женщинам необходимо указывать свою девичью фамилию, если она менялась вследствие замужества. Обязательно нужно указать страну, из которой вы прилетели в Марокко. Она может не совпадать с Родиной. К слову, виза для россиян не нужна, а вот украинцам придется сходить в посольство перед поездкой не раз.
В результате мы первыми сумели грамотно ее заполнить, первыми прошли пограничный контроль, и я, наконец, вырвался наружу. Выкурил сразу три сигареты, и после того, как автобус уже практически начал движение, сообразил, что нужно щелкнуть хотя бы пару снимков. Что и сделал, запрыгивая на подножку.
Пару слов о самом полете. Летели колхозом - Боинг 757-200 (200 - это количество мест на борту) имел всего один салон. И всего с двумя туалетами, работающими в хвосте. Поскольку места нам достались у прохода и рядом с ними - одиноко мне не было все шесть с половиной часов полета, запомнил всех в лицо.
А еще перед регистрацией я раскатал губу, что усядусь у иллюминатора с камерой наготове, - летели-то помимо континентальной Европы над побережьем Франции и Испании да еще и над Гибралтаром. Ну, думал я, фоток наделаю, как когда над Грецией и Италией пролетал парой лет ранее. Ага! Сделать несколько снимков удалось лишь из грязного, исцарапанного и заваленного какими-то коробками иллюминатора перед туалетом справа - там не было кресел. Приличных снимков побережья сделать не удалось.
До отеля добрались минут за тридцать, хотя, показалось, что гораздо быстрее, так как в автобусе по предложению гида занимались заполнением анкеты для заселения в отель. Номер дали быстро, долго пришлось его искать - много корпусов, разбросанных по совсем не маленькой территории.
И вот мы на террасе номера. Горящая надпись на холме, пальмы, запах океана, его шум и массовое гуляние на променаде.
Сначала удивился, почему так много людей, но потом вспомнил, что сейчас в Агадире всего 10 вечера. Разница во времени между Москвой и Марокко - 3 часа. Эххх! Впереди еще 2 недели лета. С этой мыслью я бухнулся на кровать и сразу отключился.
Продолжение следует...
Мы приземлились в агадирском аэропорту Аль-Массира уже за полночь по Москве. Вопреки ожиданиям, температура оказалась вполне комфортной - было совсем не жарко и не душно. Больше всего на свете в этот момент мне хотелось курить. Шесть с половиной часов полета + часовое ожидание в самолете разрешения на вылет от шереметьевских диспетчеров + дурацкий закон о запрете курения, из-за которого в аэропорту снесли последнюю вонючую будку для курильщиков. Короче, день перед приземлением я не курил, и теперь страдал от никотинового голодания.
Надо сказать, перед поездкой я на всякий случай распечатал образец заполнения местной миграционной карты - ибо у каждой страны есть какие-то свои нюансы, из-за которых потом можно потерять много времени, ее переписывая и заново стоя в очереди к окошку.
Миграционная карточка заполняется дважды: по прилету и по отлету из страны. Заполняется латиницей, имя и фамилия должны совпадать до буквы с написанным в загране. Пограничники обращают внимание на графу профессия - если она не заполнена, интересуются, кто вы. Лучше не писать в ней "террорист" или "киллер" - с юмором у них так же плохо, как и у наших - проблем потом не оберетесь. Женщинам необходимо указывать свою девичью фамилию, если она менялась вследствие замужества. Обязательно нужно указать страну, из которой вы прилетели в Марокко. Она может не совпадать с Родиной. К слову, виза для россиян не нужна, а вот украинцам придется сходить в посольство перед поездкой не раз.
В результате мы первыми сумели грамотно ее заполнить, первыми прошли пограничный контроль, и я, наконец, вырвался наружу. Выкурил сразу три сигареты, и после того, как автобус уже практически начал движение, сообразил, что нужно щелкнуть хотя бы пару снимков. Что и сделал, запрыгивая на подножку.
Пару слов о самом полете. Летели колхозом - Боинг 757-200 (200 - это количество мест на борту) имел всего один салон. И всего с двумя туалетами, работающими в хвосте. Поскольку места нам достались у прохода и рядом с ними - одиноко мне не было все шесть с половиной часов полета, запомнил всех в лицо.
А еще перед регистрацией я раскатал губу, что усядусь у иллюминатора с камерой наготове, - летели-то помимо континентальной Европы над побережьем Франции и Испании да еще и над Гибралтаром. Ну, думал я, фоток наделаю, как когда над Грецией и Италией пролетал парой лет ранее. Ага! Сделать несколько снимков удалось лишь из грязного, исцарапанного и заваленного какими-то коробками иллюминатора перед туалетом справа - там не было кресел. Приличных снимков побережья сделать не удалось.
До отеля добрались минут за тридцать, хотя, показалось, что гораздо быстрее, так как в автобусе по предложению гида занимались заполнением анкеты для заселения в отель. Номер дали быстро, долго пришлось его искать - много корпусов, разбросанных по совсем не маленькой территории.
И вот мы на террасе номера. Горящая надпись на холме, пальмы, запах океана, его шум и массовое гуляние на променаде.
Сначала удивился, почему так много людей, но потом вспомнил, что сейчас в Агадире всего 10 вечера. Разница во времени между Москвой и Марокко - 3 часа. Эххх! Впереди еще 2 недели лета. С этой мыслью я бухнулся на кровать и сразу отключился.
Продолжение следует...