Мужчинам свойственно двигаться к своей цели напролом. Ну не всем, конечно, но в массе. Оказаться на пути такого нацеленного чревато неприятностями, иногда даже травмоопасно. Особенно когда он летит, словно выпущенное из пушки ядро, где-нибудь в переходе или вестибюле метрополитена. Сама неоднократно бывала сметена с пути и едва не сбита с ног таким ( Read more... )

"Федеральный центр экологической утилизации" - так пафосно обозвали мои знакомые свою конторку модели "рога и копыта", криво сляпанную в середине 90-х для мелко-бизнес-жульнических дел. Для крупных бизнес-мошенничеств у них была создана другая структура.
Абсолютно  ничего общего ни с экологией, ни с утилизацией, разумеется, ЗАО не имело. Как мне ( Read more... )

Москва встала в предновогодних пробках.
Это новый, но временный тренд, сменивший обычные: "Москва стоит в утренних (вечерних) пробках", "Москва встала в пятничной пробке", "дождь (снег, дым) пришел в столицу, и Москва встала".
Смена дня и ночи, времен года, любые погодные явления, выходные и праздники... В общем, был бы повод - Москва встанет.
Но ( Read more... )

Вообще-то собиралась про железнодорожный транспорт запостить воспоминания (френдом навеянные). Однако жизнь диктанула свое: пришлось мне сегодня добираться на работу при помощи (точнее, при яростном сопротивлении) московского метрополитена.
Нет, я не распальцованный водила личного авто, мне не впадлу спуститься под землю "с рабочим классом". Однако ( Read more... )

( Read more... )