Обзорная экскурсия по Европе и Причерноморью (ч.2. Турция, Греция)
Турция
Грузинско-турецкая граница не отнимет у вас много времени, если только вас не отправят на рентген, показав руками пугающий крест, означающий X-ray. Удивительно, но 500 метров отделяют место, где по-русски говорят все, от места, где по-русски не говорит никто.
И едва проехав границу, вы сразу поймёте, что вы в Турции: грязь, суета, торговцы газетами и менялы.
Однако все эти неприятности Турции останутся в стороне, как только вы выйдете на трассу. Турецкие дороги созданы для комфортного движения. Они ровны, понятны и почти безлюдны, причиной чему можно предположить цену бензина.
Остановившись в неприметном месте у дороги на обед, вы сможете неожиданно обнаружить оазис, в котором всё создано для того, чтобы вы остались здесь и после трапезы.
Но есть план, и ему необходимо следовать. Вас должна вдохновлять мысль, что впереди целый незнакомый мир. За первый день пути по Турции вы проедете 700 км, мельком увидите Трабзон и Самсун, древнегреческие города, основанные ещё в VI-VII вв. до н.э. и ныне ставшие домом для 500 тысяч человек в каждом.
Далее дорого повернёт от моря, но вы ничуть не пожалеете. Вы будете ехать по полям и холмам Турции, на которых чуть позже тысячи человек будут собирать рис и злаки. А пока наслаждайтесь ровной дорогой и отсутствием дождя.
Типичная турецкая дорога идёт по холмам. В низинах тепло и светит солнце, наверху температура может достигать 8 градусов в середине дня, а тучи становятся свинцовыми и не предвещающими ничего хорошего. Но если вы бесстрашные путешественники, мчите навстречу ливню и шквалистому ветру.
Хорошие турецкие дороги насыщенны заправками. Однако вас может удивить их пустынность и даже заброшенность. Не делайте поспешных выводов. На каждой заправке вас угостят чаем и заправят полный бак.
Качество турецких дорог позволяет ехать с большой скоростью. Но не стоит обольщаться, если вам удастся «прицепиться» к машине с местными номерами. Её отпустят, а вам выпишут внушительный штраф. Можете не оплачивать и посмотреть, что будет при выезде. Ничего не будет.
На закате первого дня вам покажется, что вы в Техасе или Оклахоме. В этот момент вы в полной мере ощутите себя всадником, несущимся по прериям, за спиной которого тысячи километров, а впереди - неизвестность.
Ночь вы проведёте в городе с близким уху русского человека названием Тося, неожиданно расположившимся на бескрайних каменистых просторах. Город полон гостиниц, привлекающих путника своими огнями и обещаниями комфорта. И пусть изначальная высокая цена вас не смущает. Произнесённый вами пароль «дисконт» опустит её в полтора раза, а если вам и это покажется чрезмерным, уходите, и вас догонят с предложением ещё более низкой цены.
Второй день пути по Турции - это всего 500 км. Но наученные опытом Грузии, вы не станете тратить время и возьмёте курс на Стамбул с восходом солнца.
По мере приближения к столице дорога будет становиться оживлённее, по количеству грузовиков вы сделаете вывод об активности экономических процессов в Турции. Но по-настоящему плотное движение начнётся после въезда в Стамбул. Как известно со школы, город расположен на двух берегах Босфора - в Европе и Азии. И если вы с почтением относитесь к истории, вас охватит воодушевление при взгляде на пролив и его берега.
Далее вы въедете в центр города (которых у Стамбула два - старый и новый старый) и встанете. Дальнейшее движение даже на мотоцикле невозможно, и вы будете терять сознание от духоты, жара от стоящих в пробках машин, сложности движения по брусчатке.
Что такое Стамбул глазами вновь прибывшего путешественника, привыкшего к безлюдным просторам Турции - наследницы великой Османской империи, впитавшей дух Византии, сохранившей наследие Рима и Греции? Стамбул для него - это пробки, мусор, проститутки, сутенёры, выстрелы, бегущие в панике люди, звуки полицейской сирены.
Когда вы, наконец, доедете до места вашего жительства ближайших двух дней, вполне может оказаться, что в этом же доме расположен бордель, на ступенях вашего подъезда сидят злые бочкообразные «мамочки», поблизости пьют чай смотрящие сутенёры, а сам переулок кишит шпаной и пьяными оборванцами. Созваниваясь с хозяином квартиры, вы услышите выстрелы, бегущих в вашем направлении людей и человека на крыше. Затем завоет сирена, и вы подумаете, что в ближайшее время вас ожидает много новых впечатлений.
Не отчаивайтесь, людей в Стамбуле действительно невероятно много, но не все районы так неприветливы. В конце концов, есть СултанАхмет с известными всему миру мечетями, отобранными или скопированными у Византии.
Даже в европейской части Стамбула вам ни на минуту не оставит ощущения присутствия в восточном городе. Шум, толкотня, торговцы и, конечно, еда на улице.
Спастись от суеты можно или в зале, или на крыше ресторана, куда шум города доносится как далёкий сон.
Устав от пребывания в Стамбуле, вы покинете его под дождём, чтобы отправиться в поисках тишины и спокойствия в Грецию.
Греция
Греция отличается от Турции подобно тому, как тихая гавань отличается от открытого моря. Горы виднеются в стороне, и вам предстоит ехать по гладкой дороге без поворотов. Вкруг вас раскинутся каменистые поля великой некогда Эллады, насыщенные маками и оливами.
Учтите, что АЗС на трассе нет, и для заправки вам будет необходимо сворачивать в города, расположенные порой в 20 километрах от большой дороги. Таким вот образом вы заедете в Александруполис.
Как и все греческие города, он был основан до н.э. Как и все греческие города, он представляет собой место расслабления и неторопливой жизни. Как и все греческие города, он спокоен, безмятежен, а его жители ленивы. Единственная его достопримечательность - маяк.
Лень греков можно проиллюстрировать тем, что когда вы помашете официанту (сам он ни за что не подойдёт), чтобы попросить счёт, он помашет вам в ответ и продолжит курить у барной стойки. В разгар дня улицы городов будут пустынны. Изредка вы встретите машину или мотоцикл. Но стоит вам выйти на набережную, вы увидите сотни молодых людей, потягивающих коктейли в барах. Но не только молодёжь встретите вы там. Клерки, случайные прохожие и даже полицейские как ни в чём не бывало в рабочий полдень будут обмениваться улыбками и сплетнями за бокалом прохладного напитка.
Расслабленность греков отражается в том, что половина заправок не работает в воскресенье. А на работающих вы вряд ли встретите сотрудников: оплата происходит посредством того, что вы помещаете купюру в отсек и заливаете бензин.
После Александруполиса вы продолжите движение в сторону Салоников. Но не торопитесь. В городах дорожное полотно больше напоминает гладкий бетон, нежели асфальт. Вы будете скользить при любом серьёзном торможении. Помните это во всей Греции!
Также помните, что после обеда солнце будет светить вам в лицо, и ваши глаза и щёки сгорят в лучах греческого солнца.
Когда солнце, наконец, перестанет слепить вас, вы въедете в Салоники, второй по величине город Греции. Он не произведёт на вас абсолютно никакого впечатления. «Город как город», - скажете вы. Действительно, единственное занятие здесь - попивать коктейли в барах днём и вино в ресторанах вечером. Чем и занимается основная часть жителей. Но как же тихо после Стамбула! Как же просторно и безлюдно! После Стамбула вы сможете сладко спать, даже если окна вашего номера выходят на дискотеку.
Салоники по какой-то причине популярны и российских «авторитетных бизнесменов» на пенсии. Из новостей: «Российский криминальный мир пережил на этой неделе тяжелую утрату. В Салониках скончался вор в законе Лаврентий Чолакидис, также известный под прозвищами Лева Ставропольский и Лева Грек».
Поутру вы без сожаления покинете эту тихую гавань монстров криминального мира. Далее ваша дорога лежит в сторону загадочной и манящей Албании. Постепенно, но неуклонно Греция будет перетекать в Албанию: дорога станет мельчать и подниматься выше, зелени становиться больше, а температура будет падать. Во многом окружающее будет напоминать вам Грузию.
Остановившись для фото, вы будете атакованы стаей собак: «Вот они, первые албанцы». Но вы не отступите, а лишь ускорите своё движение в сторону земли обетованной. Подобно тому, как самый тёмный час - перед рассветом, самая сложная дорога - перед границей. Дождь, резкие повороты, ямы на дороге - все эти препятствия вам предстоит пройти прежде, чем оказаться в Албании.
Но вы будете вознаграждены. Уже албанская граница будет выглядеть как албанская граница: на ней даже не будет информации о том, что вы въезжаете в Албанию.
Грузинско-турецкая граница не отнимет у вас много времени, если только вас не отправят на рентген, показав руками пугающий крест, означающий X-ray. Удивительно, но 500 метров отделяют место, где по-русски говорят все, от места, где по-русски не говорит никто.
И едва проехав границу, вы сразу поймёте, что вы в Турции: грязь, суета, торговцы газетами и менялы.
Однако все эти неприятности Турции останутся в стороне, как только вы выйдете на трассу. Турецкие дороги созданы для комфортного движения. Они ровны, понятны и почти безлюдны, причиной чему можно предположить цену бензина.
Остановившись в неприметном месте у дороги на обед, вы сможете неожиданно обнаружить оазис, в котором всё создано для того, чтобы вы остались здесь и после трапезы.
Но есть план, и ему необходимо следовать. Вас должна вдохновлять мысль, что впереди целый незнакомый мир. За первый день пути по Турции вы проедете 700 км, мельком увидите Трабзон и Самсун, древнегреческие города, основанные ещё в VI-VII вв. до н.э. и ныне ставшие домом для 500 тысяч человек в каждом.
Далее дорого повернёт от моря, но вы ничуть не пожалеете. Вы будете ехать по полям и холмам Турции, на которых чуть позже тысячи человек будут собирать рис и злаки. А пока наслаждайтесь ровной дорогой и отсутствием дождя.
Типичная турецкая дорога идёт по холмам. В низинах тепло и светит солнце, наверху температура может достигать 8 градусов в середине дня, а тучи становятся свинцовыми и не предвещающими ничего хорошего. Но если вы бесстрашные путешественники, мчите навстречу ливню и шквалистому ветру.
Хорошие турецкие дороги насыщенны заправками. Однако вас может удивить их пустынность и даже заброшенность. Не делайте поспешных выводов. На каждой заправке вас угостят чаем и заправят полный бак.
Качество турецких дорог позволяет ехать с большой скоростью. Но не стоит обольщаться, если вам удастся «прицепиться» к машине с местными номерами. Её отпустят, а вам выпишут внушительный штраф. Можете не оплачивать и посмотреть, что будет при выезде. Ничего не будет.
На закате первого дня вам покажется, что вы в Техасе или Оклахоме. В этот момент вы в полной мере ощутите себя всадником, несущимся по прериям, за спиной которого тысячи километров, а впереди - неизвестность.
Ночь вы проведёте в городе с близким уху русского человека названием Тося, неожиданно расположившимся на бескрайних каменистых просторах. Город полон гостиниц, привлекающих путника своими огнями и обещаниями комфорта. И пусть изначальная высокая цена вас не смущает. Произнесённый вами пароль «дисконт» опустит её в полтора раза, а если вам и это покажется чрезмерным, уходите, и вас догонят с предложением ещё более низкой цены.
Второй день пути по Турции - это всего 500 км. Но наученные опытом Грузии, вы не станете тратить время и возьмёте курс на Стамбул с восходом солнца.
По мере приближения к столице дорога будет становиться оживлённее, по количеству грузовиков вы сделаете вывод об активности экономических процессов в Турции. Но по-настоящему плотное движение начнётся после въезда в Стамбул. Как известно со школы, город расположен на двух берегах Босфора - в Европе и Азии. И если вы с почтением относитесь к истории, вас охватит воодушевление при взгляде на пролив и его берега.
Далее вы въедете в центр города (которых у Стамбула два - старый и новый старый) и встанете. Дальнейшее движение даже на мотоцикле невозможно, и вы будете терять сознание от духоты, жара от стоящих в пробках машин, сложности движения по брусчатке.
Что такое Стамбул глазами вновь прибывшего путешественника, привыкшего к безлюдным просторам Турции - наследницы великой Османской империи, впитавшей дух Византии, сохранившей наследие Рима и Греции? Стамбул для него - это пробки, мусор, проститутки, сутенёры, выстрелы, бегущие в панике люди, звуки полицейской сирены.
Когда вы, наконец, доедете до места вашего жительства ближайших двух дней, вполне может оказаться, что в этом же доме расположен бордель, на ступенях вашего подъезда сидят злые бочкообразные «мамочки», поблизости пьют чай смотрящие сутенёры, а сам переулок кишит шпаной и пьяными оборванцами. Созваниваясь с хозяином квартиры, вы услышите выстрелы, бегущих в вашем направлении людей и человека на крыше. Затем завоет сирена, и вы подумаете, что в ближайшее время вас ожидает много новых впечатлений.
Не отчаивайтесь, людей в Стамбуле действительно невероятно много, но не все районы так неприветливы. В конце концов, есть СултанАхмет с известными всему миру мечетями, отобранными или скопированными у Византии.
Даже в европейской части Стамбула вам ни на минуту не оставит ощущения присутствия в восточном городе. Шум, толкотня, торговцы и, конечно, еда на улице.
Спастись от суеты можно или в зале, или на крыше ресторана, куда шум города доносится как далёкий сон.
Устав от пребывания в Стамбуле, вы покинете его под дождём, чтобы отправиться в поисках тишины и спокойствия в Грецию.
Греция
Греция отличается от Турции подобно тому, как тихая гавань отличается от открытого моря. Горы виднеются в стороне, и вам предстоит ехать по гладкой дороге без поворотов. Вкруг вас раскинутся каменистые поля великой некогда Эллады, насыщенные маками и оливами.
Учтите, что АЗС на трассе нет, и для заправки вам будет необходимо сворачивать в города, расположенные порой в 20 километрах от большой дороги. Таким вот образом вы заедете в Александруполис.
Как и все греческие города, он был основан до н.э. Как и все греческие города, он представляет собой место расслабления и неторопливой жизни. Как и все греческие города, он спокоен, безмятежен, а его жители ленивы. Единственная его достопримечательность - маяк.
Лень греков можно проиллюстрировать тем, что когда вы помашете официанту (сам он ни за что не подойдёт), чтобы попросить счёт, он помашет вам в ответ и продолжит курить у барной стойки. В разгар дня улицы городов будут пустынны. Изредка вы встретите машину или мотоцикл. Но стоит вам выйти на набережную, вы увидите сотни молодых людей, потягивающих коктейли в барах. Но не только молодёжь встретите вы там. Клерки, случайные прохожие и даже полицейские как ни в чём не бывало в рабочий полдень будут обмениваться улыбками и сплетнями за бокалом прохладного напитка.
Расслабленность греков отражается в том, что половина заправок не работает в воскресенье. А на работающих вы вряд ли встретите сотрудников: оплата происходит посредством того, что вы помещаете купюру в отсек и заливаете бензин.
После Александруполиса вы продолжите движение в сторону Салоников. Но не торопитесь. В городах дорожное полотно больше напоминает гладкий бетон, нежели асфальт. Вы будете скользить при любом серьёзном торможении. Помните это во всей Греции!
Также помните, что после обеда солнце будет светить вам в лицо, и ваши глаза и щёки сгорят в лучах греческого солнца.
Когда солнце, наконец, перестанет слепить вас, вы въедете в Салоники, второй по величине город Греции. Он не произведёт на вас абсолютно никакого впечатления. «Город как город», - скажете вы. Действительно, единственное занятие здесь - попивать коктейли в барах днём и вино в ресторанах вечером. Чем и занимается основная часть жителей. Но как же тихо после Стамбула! Как же просторно и безлюдно! После Стамбула вы сможете сладко спать, даже если окна вашего номера выходят на дискотеку.
Салоники по какой-то причине популярны и российских «авторитетных бизнесменов» на пенсии. Из новостей: «Российский криминальный мир пережил на этой неделе тяжелую утрату. В Салониках скончался вор в законе Лаврентий Чолакидис, также известный под прозвищами Лева Ставропольский и Лева Грек».
Поутру вы без сожаления покинете эту тихую гавань монстров криминального мира. Далее ваша дорога лежит в сторону загадочной и манящей Албании. Постепенно, но неуклонно Греция будет перетекать в Албанию: дорога станет мельчать и подниматься выше, зелени становиться больше, а температура будет падать. Во многом окружающее будет напоминать вам Грузию.
Остановившись для фото, вы будете атакованы стаей собак: «Вот они, первые албанцы». Но вы не отступите, а лишь ускорите своё движение в сторону земли обетованной. Подобно тому, как самый тёмный час - перед рассветом, самая сложная дорога - перед границей. Дождь, резкие повороты, ямы на дороге - все эти препятствия вам предстоит пройти прежде, чем оказаться в Албании.
Но вы будете вознаграждены. Уже албанская граница будет выглядеть как албанская граница: на ней даже не будет информации о том, что вы въезжаете в Албанию.