Права
Вариантов курса в моем случае было 4, тебе после регистрации даты дают пустые карты и фломики, стоишь с образцов на стене прилежно срисовываешь. Фоткать нельзя - учат смирению, видимо.
На карте все кажется просто, но на деле надо этот курс за час до теста пройти ногами, потому что во многих местах неочевидно, есть ли там несколько полос и если да, то в какую полосу например, тебе лучше ехать.
Но из машины S and crank выглядят вот воооообще по-другому! Ногами идёшь, думаешь, ок проеду, в машине едешь йолки, вообще дорога шириной с машину, колеса еле помещаются, каждые 5 см на счету!!!
Когда идёшь, то сразу понятно, что с первого раза ты не понял, возвращалась и проговаривала в голове, чем именно я мигаю и куда именно я кручу головой сначала и куда потом.
ЗА ЧТО СНИМАЮТ БАЛЛЫ
Очередность действий должна быть правильная, и метры, за которые ты поворотники включаешь и делаешь bike check, тоже.
Если ты поворотники включил и башкой повернул позднее, чем за столько-то метров, несмотря на то, что ты это сделал, баллы снимут за то, что сделал поздно! Мигать поворотниками при коротких поворотах лево-право надо вообще как робот, резко и четко, ни секунды промедления, опоздал = забыл, минус баллы.
Объезжать препятствие тоже по спец схеме, опоздал с чем-то = поставил жизнь под угрозу (выезжаешь же на встречку при этом), минус баллы.
Если на прямой не придерживаешься левой стороны (то есть, правое колесо должно быть в середине полосы!). Снимают за то, что не прижимаешься влево за определенное количество метров и на определенное количество сантиметров.
Не смог остановиться у нужного столба так, что твой бампер ровно с ним, +- 5 см.
Не проверял все зеркала по нужной схеме.
Не соблюдал дистанцию, не нежно тормозил.
Ну и по мелочи - не проверил под машиной, не сделал так, что ремень не перекручен, при поворотах руки не делали кросс, зашёл в машину и вышел из нее неправильно и т.д.
Так что на карте выглядит легко, на деле на каждое действие есть процедура, и даже если ты уже водил, не сдашь просто если не следуешь процедуре. В инете отличное описание, что это как игра Марио, надо просто выучить, где на какой гриб ты прыгаешь и как именно.
На карте все кажется просто, но на деле надо этот курс за час до теста пройти ногами, потому что во многих местах неочевидно, есть ли там несколько полос и если да, то в какую полосу например, тебе лучше ехать.
Но из машины S and crank выглядят вот воооообще по-другому! Ногами идёшь, думаешь, ок проеду, в машине едешь йолки, вообще дорога шириной с машину, колеса еле помещаются, каждые 5 см на счету!!!
Когда идёшь, то сразу понятно, что с первого раза ты не понял, возвращалась и проговаривала в голове, чем именно я мигаю и куда именно я кручу головой сначала и куда потом.
ЗА ЧТО СНИМАЮТ БАЛЛЫ
Очередность действий должна быть правильная, и метры, за которые ты поворотники включаешь и делаешь bike check, тоже.
Если ты поворотники включил и башкой повернул позднее, чем за столько-то метров, несмотря на то, что ты это сделал, баллы снимут за то, что сделал поздно! Мигать поворотниками при коротких поворотах лево-право надо вообще как робот, резко и четко, ни секунды промедления, опоздал = забыл, минус баллы.
Объезжать препятствие тоже по спец схеме, опоздал с чем-то = поставил жизнь под угрозу (выезжаешь же на встречку при этом), минус баллы.
Если на прямой не придерживаешься левой стороны (то есть, правое колесо должно быть в середине полосы!). Снимают за то, что не прижимаешься влево за определенное количество метров и на определенное количество сантиметров.
Не смог остановиться у нужного столба так, что твой бампер ровно с ним, +- 5 см.
Не проверял все зеркала по нужной схеме.
Не соблюдал дистанцию, не нежно тормозил.
Ну и по мелочи - не проверил под машиной, не сделал так, что ремень не перекручен, при поворотах руки не делали кросс, зашёл в машину и вышел из нее неправильно и т.д.
Так что на карте выглядит легко, на деле на каждое действие есть процедура, и даже если ты уже водил, не сдашь просто если не следуешь процедуре. В инете отличное описание, что это как игра Марио, надо просто выучить, где на какой гриб ты прыгаешь и как именно.