Центр «Безопасность полетов» обличил ложь МО РФ
Российское издание «Московский Комсомолец» опубликовало документ, который по их словам подтверждает присутствие боевого самолета рядом с погибшим лайнером. Этот документ - анализ данных радиолокатора авиадиспетчера на момент катастрофы рейса MH17 - был предоставлен «МК» Консультативно-аналитическим агентством «Безопасность полетов».
Согласно пояснительной записи к изображению, сиреневым цветом отображена линия движения рейса MH17. Гендиректор агентств Сергей Мельниченко рассказал, что документ создан на основании данных из ростовского центра управления воздушным движением. Это тот же самый центр, данные которого представило на своем брифинге МО РФ.
Мельниченко заявляет, что «эта информация у нас была обработана и представлена как раз в виде этой вот самой картинки. Мы целиком и полностью доверяем тем источникам, которые помогли нам ее обнародовать.»
Тема происхождения неопознанных объектов на показаниях радара будет затронута в более поздних публикациях. Сейчас же можно отметить, что представленный документ подтверждает, что заявления МО РФ о маршруте лайнера не соответствуют действительности. Для упрощения восприятия это изображение можно наложить на представленную во время брифинга карту:
Хорошо видно, что траектория, обозначенная сиреневым цветом, не повторяет маневр над Донецком, который якобы имел место согласно заявлениям МО РФ на брифинге. Сиреневая линия повторяет маршрут, известный по данным сайтов FlightAware и FlightRadar, а также представленный в предварительном докладе следственной комиссии на основании данных бортовых самописцев.
Документ, таким образом, является подтверждением выводов о том, что МО РФ распространило дезинформацию о маршруте лайнера. И этот документ создан российскими же специалистами, и распространен в попытке доказать российскую же версию событий. Берегите мозги, друзья!
Согласно пояснительной записи к изображению, сиреневым цветом отображена линия движения рейса MH17. Гендиректор агентств Сергей Мельниченко рассказал, что документ создан на основании данных из ростовского центра управления воздушным движением. Это тот же самый центр, данные которого представило на своем брифинге МО РФ.
Мельниченко заявляет, что «эта информация у нас была обработана и представлена как раз в виде этой вот самой картинки. Мы целиком и полностью доверяем тем источникам, которые помогли нам ее обнародовать.»
Тема происхождения неопознанных объектов на показаниях радара будет затронута в более поздних публикациях. Сейчас же можно отметить, что представленный документ подтверждает, что заявления МО РФ о маршруте лайнера не соответствуют действительности. Для упрощения восприятия это изображение можно наложить на представленную во время брифинга карту:
Хорошо видно, что траектория, обозначенная сиреневым цветом, не повторяет маневр над Донецком, который якобы имел место согласно заявлениям МО РФ на брифинге. Сиреневая линия повторяет маршрут, известный по данным сайтов FlightAware и FlightRadar, а также представленный в предварительном докладе следственной комиссии на основании данных бортовых самописцев.
Документ, таким образом, является подтверждением выводов о том, что МО РФ распространило дезинформацию о маршруте лайнера. И этот документ создан российскими же специалистами, и распространен в попытке доказать российскую же версию событий. Берегите мозги, друзья!