Куба. Паровозы.
Однажды я уже выкладывал фоторепортаж про небольшой танк-паровоз, который увидел на Кубе. Тогда я еще написал, что будет стимул туда вернуться, потому, что там есть и другие паровозы, которые в тот раз рассмотреть не удалось. Не могу сказать, что именно этот стимул был причиной моей третей поездки на Кубу, но вот стимулом заехать в Гавану он таки стал.
За прошедшее время паровозы перетащили в другое место. И судя по всему раскидали по Гаване, потому, что когда ехал в аэропорт видел еще один паровоз, а вот тот, который был в первом фоторепортаже так не увидел. Но три паровоза стоят возле того же места, где видел их в прошлый раз. Так что мне удалось их на этот раз хорошенько рассмотреть.
Всего на месте обнаружилось три паровоза
Один из них узкоколейный
На паровоз вполне спокойно можно залезть и сделать фотографии его кабины.
Два других паровоза, стандартной принятой на Кубе "Стефенсоновской" колеи 1435.
Вид внутри.
Тендер паровоза.
К сожалению съемки с левой стороны затруднены из-за того, что паровозы стоят вдоль здания.
Перейдем к третьему паровозу.
Внутренности
Тендер
Изнутри. У тендера отсутствует емкость для топлива. За то можно хорошо разглядеть бак для воды.
По ходу дела выяснилось, что на Кубе, не в Гаване, а ближе к Варадеро есть железнодорожный музей, в котором представлена коллекция локомотивов, гораздо серьёзнее, чем эта. Так что у меня опять появился стимул. )))
"
За прошедшее время паровозы перетащили в другое место. И судя по всему раскидали по Гаване, потому, что когда ехал в аэропорт видел еще один паровоз, а вот тот, который был в первом фоторепортаже так не увидел. Но три паровоза стоят возле того же места, где видел их в прошлый раз. Так что мне удалось их на этот раз хорошенько рассмотреть.
Всего на месте обнаружилось три паровоза
Один из них узкоколейный
На паровоз вполне спокойно можно залезть и сделать фотографии его кабины.
Два других паровоза, стандартной принятой на Кубе "Стефенсоновской" колеи 1435.
Вид внутри.
Тендер паровоза.
К сожалению съемки с левой стороны затруднены из-за того, что паровозы стоят вдоль здания.
Перейдем к третьему паровозу.
Внутренности
Тендер
Изнутри. У тендера отсутствует емкость для топлива. За то можно хорошо разглядеть бак для воды.
По ходу дела выяснилось, что на Кубе, не в Гаване, а ближе к Варадеро есть железнодорожный музей, в котором представлена коллекция локомотивов, гораздо серьёзнее, чем эта. Так что у меня опять появился стимул. )))
"