Cowes - Cherbourg RORC race
English Channel - La Manche и обратно
Вылетала в Лондон рано утром, вернулась примерно в это же время. Поэтому сложно понять, произошло ли все наяву или приснилось.
До сих пор не верится, что довелось принять участие в одной из "гонок выходного дня" Королевского клуба.
Итак, по порядку. Лондон встретил, как водится, туманом и дождем, которые изрядно сократили фотосессию в Гайд парке.
До встречи с нашей командой - полдня. Как раз хватит, чтобы набегу взглянуть на Весминстер, Трафальгарскую площадь, Оксфорд стрит.
Как и стоило ожидать, Лондон запомнился своей многонациональностью и английской кухней, а скорее ее отсутствием.
Ночь в Swanwick, приемка лодки и переход в Cowes. Ну как англичане могут называть сидр "сайдр"? )))
Времени до старта хватило как раз на фиш-н-чипс и покупку яхтенной амуниции на известной улице скидочных магазинов.
Проходя мимо судейского судна, мы обязаны продемонстрировать всех членов экипажа и два ведра))) - так в этом году контролируется готовность лодки с поправкой на английский юмор.
Непривычно, что стартовая линия ограничена только с одной стороны - лодка считается в гонке, когда ромб на одном из домов совмещается со стоящей на пирсе мачтой.
Огибаем остров Уайт с востока, проходим через форты. Далее - English Channel, практически одним галсом до Шербура. Особенность этих коротких гонок через пролив - то, что они ночные. Жаль туманно-дождливая погода не дает увидеть звезды.
Ветер в корму. "Юля, идешь ставить спинакер? Только пристягнись."
Ночь, Ла Манш, спинакер - наверно это все-таки было во сне.
Гонка офшорная, возможностей для маневра масса, поэтому на дистанции практически не видно соперников, все начинают собираться ближе к финишу. Подходим к Шербуру почти одновременно с другим русскоязычным экипажем. Пытаясь вытеснить нас, они делают один несвоевременный поворот и попадают в "лужу". Обходим их, что называется, на когтях.
Финиш, швартовка, ром-кола - хорошее начало дня.
По итогам мы, к сожалению, далеко не в первых рядах. Тактика...
Церемония награждения предельно демократична. Но на закуску подают паштеты - мы во Франции!
Пресловутых зонтиков в Шербуре так никто и не нашел. Праздничный ужин с видом на марину лишний раз подтверждает, что мы по эту сторону пролива.
Выходим обратно также вечером, разбиваемся на вахты. Право порулить предоставляется новым членам экипажа, мне доводится пройти рядом с Needles.
Сдаем лодку, ждем такси в Хитроу.
Остается ощущение смеси будничности и нереальности происходящего.
P.S. Нет, все-таки это мне не приснилось - пара-тройка обновок из яхтенных магазинов Кауса ждет своего применения на следующих гонках.
Вылетала в Лондон рано утром, вернулась примерно в это же время. Поэтому сложно понять, произошло ли все наяву или приснилось.
До сих пор не верится, что довелось принять участие в одной из "гонок выходного дня" Королевского клуба.
Итак, по порядку. Лондон встретил, как водится, туманом и дождем, которые изрядно сократили фотосессию в Гайд парке.
До встречи с нашей командой - полдня. Как раз хватит, чтобы набегу взглянуть на Весминстер, Трафальгарскую площадь, Оксфорд стрит.
Как и стоило ожидать, Лондон запомнился своей многонациональностью и английской кухней, а скорее ее отсутствием.
Ночь в Swanwick, приемка лодки и переход в Cowes. Ну как англичане могут называть сидр "сайдр"? )))
Времени до старта хватило как раз на фиш-н-чипс и покупку яхтенной амуниции на известной улице скидочных магазинов.
Проходя мимо судейского судна, мы обязаны продемонстрировать всех членов экипажа и два ведра))) - так в этом году контролируется готовность лодки с поправкой на английский юмор.
Непривычно, что стартовая линия ограничена только с одной стороны - лодка считается в гонке, когда ромб на одном из домов совмещается со стоящей на пирсе мачтой.
Огибаем остров Уайт с востока, проходим через форты. Далее - English Channel, практически одним галсом до Шербура. Особенность этих коротких гонок через пролив - то, что они ночные. Жаль туманно-дождливая погода не дает увидеть звезды.
Ветер в корму. "Юля, идешь ставить спинакер? Только пристягнись."
Ночь, Ла Манш, спинакер - наверно это все-таки было во сне.
Гонка офшорная, возможностей для маневра масса, поэтому на дистанции практически не видно соперников, все начинают собираться ближе к финишу. Подходим к Шербуру почти одновременно с другим русскоязычным экипажем. Пытаясь вытеснить нас, они делают один несвоевременный поворот и попадают в "лужу". Обходим их, что называется, на когтях.
Финиш, швартовка, ром-кола - хорошее начало дня.
По итогам мы, к сожалению, далеко не в первых рядах. Тактика...
Церемония награждения предельно демократична. Но на закуску подают паштеты - мы во Франции!
Пресловутых зонтиков в Шербуре так никто и не нашел. Праздничный ужин с видом на марину лишний раз подтверждает, что мы по эту сторону пролива.
Выходим обратно также вечером, разбиваемся на вахты. Право порулить предоставляется новым членам экипажа, мне доводится пройти рядом с Needles.
Сдаем лодку, ждем такси в Хитроу.
Остается ощущение смеси будничности и нереальности происходящего.
P.S. Нет, все-таки это мне не приснилось - пара-тройка обновок из яхтенных магазинов Кауса ждет своего применения на следующих гонках.