Comments | juche_songun: Подводя итоги уходящей недели. Два наглядных случая, которые подтвердили правоту КНДР

juche_songun

Подводя итоги уходящей недели. Два наглядных случая, которые подтвердили правоту КНДР

Jul 16, 2016 18:45

Пока в КНДР, охраняемой мощью Сонгун, шло планомерное строительство Настоящего Социализма, а трудящиеся ощущая после плодотворной недели приятную усталость, готовились к заслуженному отдыху на выходных, в мире за минувшие сутки произошло два интересных события, которые мы никак не можем оставить без комментариев.

1. Крупное ДТП во Франции.
Уже ( Read more... )

чучхе, теория, сонгун

Comments 7

easynik July 16 2016, 17:08:14 UTC

>>> Крупное ДТП во Франции

Браво, друзья! Это лучшее, что вчера/сегодня было сказано об этом инциденте!

magnus_dux0 July 16 2016, 17:21:05 UTC

Взятие Бастилии парижскими коммунарами тоже неплохо.

У нас так писать уже не умеют livejournal July 16 2016, 17:16:45 UTC

Пользователь churchsound сослался на вашу запись в своей записи « У нас так писать уже не умеют» в контексте: [...] массы современным революционным чучхейским мировозрением, как это уже давно сделано в КНДР. Отсюда. [...]

medovaiagora July 16 2016, 21:15:42 UTC

Следует ли понимать слова Ким Чен Ира как призыв разрешить в КНДР ношение гражданами огнестрельного оружия?)

alter_vij July 17 2016, 20:04:40 UTC

зачем разрешать, то что там давно разрешено)) там же почти в каждой квартире хранится "калашников" - ведь половина населения состоит в структурах ополчения по месту жительства и не просто имеет право, а обязана иметь личное стрелковое оружие...

lion405 July 17 2016, 18:11:45 UTC

>>> в БСС и ряде других слаборазвитых стран

Я что-то не понял, это что - Вы Россию причисляете к слаборазвитым странам??? Простите, но это ваша единственная авиакомпания все что имеет - устаревшие модели из нашей "слаборазвитой страны"... Поспокойнее там с амбициями и мыслями о превосходстве вашего общественного строя...

lion405 July 17 2016, 18:55:33 UTC

Сонгуныч хотя и того, но в Роиссе:

На самолеты отечественного производства приходится всего 24% совокупного парка российских перевозчиков. Причем на современные образцы - Ан-148, Ту-204, Ту-214 и Sukhoi Superjet - только 6,3%. Остальные 17,7% - старые модификации «Ан», «Ту» и «Як», большинство которых летали еще в СССР. «Но в объеме пассажирских перевозок доля этих машин менее 5%», - добавляет профессор Московского государственного технического университета гражданской авиации Александр Фридлянд.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/research/society/27/11/2015/564de81a9a79472dab71463a