Мьянма: Янгон. Часть I. Кусочек Европы
Из крупных городов Юго-Восточной Азии Янгон, пожалуй, самый интересный с туристической точки зрения. Конечно, не из-за пагоды Шведагон, мало чем отличающейся от сотен других пагод в Мьянме, а по двум другим причинам. Во-первых, здесь сохранился колониальный город, выстроенный англичанами - фактически единственный образец такого масштаба в Азии. Во-вторых, из-за долгой изоляции Мьянмы Янгон пока еще остается машиной времени, переносящей на несколько десятилетий назад.
Старые административные здания стоят в центре города вдоль реки и нескольких параллельных улиц.
Интересно, что в Янгоне вообще нет мотоциклов (они запрещены), а машины почти все белого цвета. Трафик похож на Южную Корею.
Вокзал.
Перед церковью баптистов стоит красная звезда.
Состояние зданий, к сожалению, плохое.
Из зданий прорастают деревья, выглядит романтично, но это опасно.
Местами в центре встроили офисные здания уровня китайских райцентров.
В последние годы в Янгоне стало больше элитных отелей. Вообще с жильем тут не очень, цены сильно выше Таиланда, а качество ниже. Аренда квартир же стоит вообще безумных денег уровня Европы из-за дисбаланса спроса и предложения.
Самый кайф - это маленькие улицы, которые идут строго перпендикулярно берегу реки, пересекая три широких параллельных проспекта. Там везде жилые старые дома и атмосфера, напоминающая некоторые европейские города, такие как Генуя или Порту. Трудно представить больший комплимент для азиатского города!
Я просто ходил туда-сюда между двумя проспектами, обходя каждую из этих маленьких улиц.
Каждый подъезд начинается крутой лестницей.
Кое-где даже выглядит свежо, видимо, частная инициатива.
В других так.
Балкон с коринфскими колоннами.
Цветы.
Остались названия домов: "Ukangyi building".
Ночной вид.
Провода.
Есть в Янгоне и более обыденные виды.
Вот сцена как будто из российской провинции.
Редко увидишь столько голубей на одном проводе.
Янгонский указатель.
Красивый мост.
В Янгоне набережной толком нет, там грузовой порт. Через реку находится пригород под названием Далла, туда ходят паромы.
Пережиток прошлого: билет на паром стоит 100 кьят (меньше $0,1, написано слева), а для иностранцев 2000 - в 20 раз дороже. Непонятно, в чем смысл, ведь этот паром - не ахти какая достопримечательность, да и на другой стороне смотреть особо нечего, разве что спальные районы.
Некоторые туристы ездят по кругу на городской электричке. Билет стоит всего 200 кьят, но это поездка на любителя. Любителя трэшачка. Я специально на электричке не ездил, а снимал из окна, когда уезжал на поезде в Мандалай.
Дети развели костер на рельсах.
Типичная Мьянма.
Все, что выкидывают пассажиры поезда и прохожие на дороге, лежит на обочине.
Трущобы.
Такая картина тянется, пока не заканчиваются окраины города.
Оглавление |
Телеграм |
