О судьбе Titan 4 и Протонов. Реплика
Падал Titan 4 меньше. Отбил ли? Он на основе МБР, которую, к моему сожалению, все-равно бы сделали. Это основа. Были другие дорогостоящие важные части, которые явно оправдали траты на создание:
+ ускорители
+ обтекатель
+ верхняя ступень.
Он не стал коммерческим проектом. Но был единственным тяжелым носителем некоторое время. То же можно сказать о Протон, а вот дешевизна Протонов - наивное суждение.
Вот навскидку, что пишут о Titan 4 в отчете GAO/Restructured Program Could Reduce Fiscal Year 1992 Titan IV:
Хотя по контракту только 41 ракета, в отчете о приобретении Titan IV за декабрь 1990 программа на 65 ракет, стоимость которых оценивается в $18.3 млрд в течение 16 лет. Контракт на 41 ракету с Martin Marietta до 1996 фин. года.
http://archive.gao.gov/d19t9/144770.pdf
Именно так и оценивают стоимость пуска общественность в США - через полную стоимость программы. Заметьте, что оценка с учетом производства 65 ракет при текущем в то время контракте только на 41. Полетело же на самом деле 39 ракет.
Конечно, очень важно, что Titan 4 имел аж 4 неудачи, ведь стоимость груза - многие миллиарды каждый раз. Но то же и Протоны. Они даже в итоге схожий рисунок неисправностей имели: отказы верхней ступени. Но именно она-то имеет собственную статистику, используется и теперь, и до Titan 4.
Проверяйте данные, не распространяйте сплетен.
Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий