Подкова на счастье!
Вот как важно, оказывается, ковать лошадь в поездках!
Originally posted by valeriymaleev at Подкова на счастье!
С детства помню, как ковали лошадей. Загоняли рабочую лошадь в специальный станок, подвешивали ее на ремнях, а потом прибивали подковы. Для лошадей это был страшный стресс. Да и для нас пацанов тоже. Было страшно смотреть на то, как раскаленную подкову, щипцами прижимали к копыту. Пахло горелым, лошадь билась меж столбов, а мы едва скрывали свои слезы. И вот совсем недавно на Кавказе, посмотрел, как местные ребята ковали мою лошадь. Почти на ходу. Мы ехали по узкой горной тропе, когда отлетела одна из подков на правой передней ноге. Ехать стало опасно и мы решили перековать коня. И вот , что из этого получилось.
01. Для карачаевцев лошадь, как член семьи. Берет корм из рук и доверяет человеку. Поэтому ее и не надо загонять в станок, для того чтобы перековать.
02. Простым ножом, Салават очищает от грязи копыто.
03. Срезает неровности.
04. И примеряет новую подкову.
05. Подогнав по месту подкову.
06. Начинает забивать первый гвоздь.
07. А потом и все остальные. И лошадь спокойно к этому относится.
08. И вот подкова на месте.
09. Контрольный осмотр.
10. Теперь нужно с внешней стороны копыта плоскогубцами откусить с поворотом, ненужные кончики подковных гвоздей.
11. А " с поворотом", для того чтобы гвозди не вылетали и не расшатывались.
12. Ну вот, одна нога готова.
13. Теперь тоже самое с другой передней ногой.
14. А после того, как подкова прибита и концы гвоздей "откушены" - лошадиный педикюр. Копыто обрезается ровно с подковой, чтобы лошадь на ходу не запиналась.
15. Ну вот и все. Полчаса работы - и поехали в горы!
И надо сказать, что эти подковы "на счастье" спасли мне жизнь. Одна из наших вьючных лошадей, подскользнулась на тропе сорвалась в пропасть, а я вел ее в поводу. И только новые подковы не дали мне и моей лошади улететь следом.
Originally posted by valeriymaleev at Подкова на счастье!
С детства помню, как ковали лошадей. Загоняли рабочую лошадь в специальный станок, подвешивали ее на ремнях, а потом прибивали подковы. Для лошадей это был страшный стресс. Да и для нас пацанов тоже. Было страшно смотреть на то, как раскаленную подкову, щипцами прижимали к копыту. Пахло горелым, лошадь билась меж столбов, а мы едва скрывали свои слезы. И вот совсем недавно на Кавказе, посмотрел, как местные ребята ковали мою лошадь. Почти на ходу. Мы ехали по узкой горной тропе, когда отлетела одна из подков на правой передней ноге. Ехать стало опасно и мы решили перековать коня. И вот , что из этого получилось.
01. Для карачаевцев лошадь, как член семьи. Берет корм из рук и доверяет человеку. Поэтому ее и не надо загонять в станок, для того чтобы перековать.
02. Простым ножом, Салават очищает от грязи копыто.
03. Срезает неровности.
04. И примеряет новую подкову.
05. Подогнав по месту подкову.
06. Начинает забивать первый гвоздь.
07. А потом и все остальные. И лошадь спокойно к этому относится.
08. И вот подкова на месте.
09. Контрольный осмотр.
10. Теперь нужно с внешней стороны копыта плоскогубцами откусить с поворотом, ненужные кончики подковных гвоздей.
11. А " с поворотом", для того чтобы гвозди не вылетали и не расшатывались.
12. Ну вот, одна нога готова.
13. Теперь тоже самое с другой передней ногой.
14. А после того, как подкова прибита и концы гвоздей "откушены" - лошадиный педикюр. Копыто обрезается ровно с подковой, чтобы лошадь на ходу не запиналась.
15. Ну вот и все. Полчаса работы - и поехали в горы!
И надо сказать, что эти подковы "на счастье" спасли мне жизнь. Одна из наших вьючных лошадей, подскользнулась на тропе сорвалась в пропасть, а я вел ее в поводу. И только новые подковы не дали мне и моей лошади улететь следом.