toys for bigger boys
В субботу мы с kolaisом совершили многотранспортный наезд на авиашоу в Фарнборо. Большую часть проехали на машине, плюс где-то 40 минут от парковки до собственно действа - на великах. Как потом выяснилось, можно было и поближе подобраться, но во-первых, пришлось бы задействовать задний ум, а во-вторых прокатились по приятно пахнущему сосновому лесочку с намёками на чернику. В наше быстрое железобетонное время это просто кайф. Ну, для меня по крайней мере :)
Само шоу, на удивление, весьма пострадало из-за погоды. Казалось бы - событие не просто международного масштаба, а именно воздушное. То есть технология разгона облаков просто просится на применение. Ан нет, английскую погоду трогать не моги - иначе не останется, по поводу чего ворчать :). Через часик после начала там уже поливало, и пришлось искать укрытия под деревьями и прочими лестницами. Даже шоу в какой-то момент остановили - когда особо близко шарахнуло молнией. Впрочем, где-то через минут 40 уже продолжили.
Мы видели разные летающие штуки. Начиная с огроменного двухэтажного аэробуса А-380 в окружении "Красных стрел", разнообразных истребителей с изменяемыми крыльями, вектором тяги и цветом дыма :), вертолётов и прикидывающися ими - Чинук и Оспрей, и заканчивая выступлением женщины-пилота на Спитфаере. Последнее мне понравилось больше всего - так легко и непринуждённо кувыркалась эта старинная машинка...
В числе истребителей полетал и МиГ-29, раскрашенный в бело-сине-красные цвета, а я всё пытался угадать, как выглядит знаменитая "кобра". Вроде бы когда самолёт вертикально встаёт на хвост, но я так до конца и не уверен. Почему же все этого не делают? По крайней мере не кажется уж таким уж невозможным трюком.
Харриер красиво медленно крутился над одной точкой, как будто подвешенный на ниточке. Вспоминался "True lies", не хватало полицейских машин кругом, чтобы немножко помять колесом :)
Оспрей, похоже, только с этого года поступает в употребление. До этого его доводили до ума 15 лет, некоторые ролики выглядят весьма страшно. Но в этот раз всё было как по маслу, и вообще хотелось покататься :)
Но вообще высший пилотаж, и в особенности - на сверхзвуковых истребителях - напоминают очень сильно раздутый вариант мальчишкового выпендрежа "watch this". Просто дети делают это на борде или трюковом велосипеде, а у больших мальчишек игрушки посерьёзней. Но всё равно комбинация острых ощущений внутри и анального импульса, выпускаемого вовне :)
Ещё мне подумалось, что для целей войны вся эта аэробатика нафиг не нужна. Если дают приказ бомбить, то нужно взлететь, прилететь, бросить свои бомбы и улететь - т.е. исполнить жёсткую программу. Максимум погонять кого-нибудь или поуворачиваться самому. Правда, тут мёртвая петля или штопор в чистом виде едва ли спасут - надо импровизировать.
Само шоу, на удивление, весьма пострадало из-за погоды. Казалось бы - событие не просто международного масштаба, а именно воздушное. То есть технология разгона облаков просто просится на применение. Ан нет, английскую погоду трогать не моги - иначе не останется, по поводу чего ворчать :). Через часик после начала там уже поливало, и пришлось искать укрытия под деревьями и прочими лестницами. Даже шоу в какой-то момент остановили - когда особо близко шарахнуло молнией. Впрочем, где-то через минут 40 уже продолжили.
Мы видели разные летающие штуки. Начиная с огроменного двухэтажного аэробуса А-380 в окружении "Красных стрел", разнообразных истребителей с изменяемыми крыльями, вектором тяги и цветом дыма :), вертолётов и прикидывающися ими - Чинук и Оспрей, и заканчивая выступлением женщины-пилота на Спитфаере. Последнее мне понравилось больше всего - так легко и непринуждённо кувыркалась эта старинная машинка...
В числе истребителей полетал и МиГ-29, раскрашенный в бело-сине-красные цвета, а я всё пытался угадать, как выглядит знаменитая "кобра". Вроде бы когда самолёт вертикально встаёт на хвост, но я так до конца и не уверен. Почему же все этого не делают? По крайней мере не кажется уж таким уж невозможным трюком.
Харриер красиво медленно крутился над одной точкой, как будто подвешенный на ниточке. Вспоминался "True lies", не хватало полицейских машин кругом, чтобы немножко помять колесом :)
Оспрей, похоже, только с этого года поступает в употребление. До этого его доводили до ума 15 лет, некоторые ролики выглядят весьма страшно. Но в этот раз всё было как по маслу, и вообще хотелось покататься :)
Но вообще высший пилотаж, и в особенности - на сверхзвуковых истребителях - напоминают очень сильно раздутый вариант мальчишкового выпендрежа "watch this". Просто дети делают это на борде или трюковом велосипеде, а у больших мальчишек игрушки посерьёзней. Но всё равно комбинация острых ощущений внутри и анального импульса, выпускаемого вовне :)
Ещё мне подумалось, что для целей войны вся эта аэробатика нафиг не нужна. Если дают приказ бомбить, то нужно взлететь, прилететь, бросить свои бомбы и улететь - т.е. исполнить жёсткую программу. Максимум погонять кого-нибудь или поуворачиваться самому. Правда, тут мёртвая петля или штопор в чистом виде едва ли спасут - надо импровизировать.