Воскресный вечер в Кольцово)))
Заключительное воскресенье отпуска хотелось так же провести на свежем воздухе, как и почти все предыдущие дни. Позади около пяти тысяч километров на авто по маршруту Сургут - Нягань - Екатеринбург - Пермь - Ижевск - Яранск - почти Казань - Киров - Пермь - Екатеринбург, впереди чуть более тысячи из Екатеринбурга в Сургут через Тюмень. Днём съездили в гости в деревню, а что делать вечером?! Вечером решил отправиться в аэропорт, вроде бы трафик один и тот же, без изменений, но уж очень было охота поглазеть на взлёты/посадки реактивных машин, насладиться песнопением двигателей на разбеге, звуком реверса после посадки.
Изначально, планировал поснимать посадки на полосу 26R с холма в торце полосы, откуда мы не плохо самолётопофотоохотились во время поездки в #SVXtour. Но взобравшись на холм, меня ждало разочарование, листья деревьев перекрывали те самые «квадраты», где происходит касание шасси полосы, плюс дикий контровый свет. Но, как известно, всё что не делается, всё к лучшему!!! Переместился ближе к полосе 08L.
АЭРОФЛОТ | Airbus A320-214 | VP-BZO | 2008 | SU 1404 Шереметьево (Москва) - Кольцово
01.
Если весной все возвышенности были как на ладони, то летом пришлось потратить не мало времени, чтобы отыскать среди зелени те самые холмики!
S7 Airlines | Airbus A319-113 | VP-BTU | 1999 | S7 56 Кольцово - Домодедово (Москва)
02.
На перроне к вылету готовили рейс UT 112 в Сургут, буквально чуть менее месяца назад этим рейсом возвращался домой.
Руслайн | Canadair Regional Jet CRJ-200ER | VQ-BIX | 2001
UTair | ATR 72-500 | VQ-BLN | 2011 | UT 112 Кольцово - Сургут
Рцслайн | Canadair Regional Jet CRJ-100ER | VQ-BNA | 2001
03.
С холмика прекрасно просматривается полоса 08L/26R.
О чудо! Исполнительный старт занимает Ил-76!!! Ещё секунды и самолёт промчится по дороге в небо и устремится в одном из направлений сторон света. Желаемое не удалось выдать за действительное, лайнер вальяжно проплыл до рулежной дорожки Charlie, свернул на неё и остался там до следующих указаний диспетчера.
ВВС России | Ильюшин Ил-76МД | RF-78777 | 1988
04.
Приятные вечерние лучи солнца скрылись за территорию аэропорта, закат оставался за спиной. Возникший перерыв в расписании в несколько десятков минут позволял переместиться на привычное место для наблюдений, известное как «плиты»!
Уральские Авиалиании | Airbus A320-214 | VQ-BLO | 2002 | U6 528 Симферополь - Кольцово
05.
Прибыв на место, с высоты искусственной возвышенности за взлётами/посадками небесных птиц наблюдали сын и отец!
06.
Поздоровались, обменялись впечатлениями, оказывается чуть ранее и правда улетел один Ил76, а другой переместился из военного сектора на стоянку недалеко от VIP-терминала.
07.
Пристально наблюдая за посадкой лайнера из Северной Пальмиры, мы дружно проглядели тот момент, когда в вечернем небе Alitalia с Аэрофлотом рисовали неизвестную из воздушного уравнения.
РОССИЯ | Airbus A319-112 | EI-ETN | 2002 | SU 6405 Пулково (Санкт-Петербург) - Кольцово
08.
Облачность ползла в направлении города.
09.
Решил дождаться вылета национального перевозчика в столицу.
10.
А вот и он!
АЭРОФЛОТ | Airbus A320-214 | VP-BZO | 2008 | SU 1405 Кольцово - Шереметьево
11.
Ожидание того стоило! Красота!!!
12.
Теперь можно отправиться в город, поспать перед дорогой! А вот и нет, в глиссаде вновь огни!!! Аэропорт с Руслайн преподнесли подарок в виде рейса необозначенного в расписании flighradar24!!!
Руслайн | Canadair Regional Jet CRJ-200ER | VP-BMN | 1997 | 7R Емельяново (Красноярск) - Кольцово
13.
Вечерний порт, Уральский борт, до скорых встреч привычный вид!!!
14.
Благодарю, что нашли время и ознакомились с отчётом!!! Будьте внимательны!!!
P.S.: дорога из Екатеринбурга в Сургут через Тюмень, как и через Нижний Тагил и Ханты-Мансийск день ото дня всё в более лучшем состоянии, дорожные работники активно укладывают слой за слоем нового асфальта, в общем дорогой доволен! Соберётесь в наши края телеграфируйте! Ни гвоздя, ни жезла)))))