Отчет о тест-драйве обновленного Subaru Legacy Outback
Пятое поколение Subaru Legacy, дебютировавшее в мае 2009 года, доросло до уровня «C». В среде фанатов Legacy, да и владельцев Subaru в целом, нередко упоминаются загадочные модели «Legacy B» и «Legacy С». Для тех, кто не в теме, поясню: так субаристы прозвали модели данной серии, претерпевшие ежегодные изменения.
Компания Subaru, стараясь не отставать от ведущих европейских производителей, каждый год радует пользователей всех своих моделей хотя бы небольшими доработками и нововведениями. Безусловно, подобное отношение к своим клиентам достойно всех похвал. И тем не менее, возникает небольшая проблема: с виду одинаковые машины имеют абсолютно разные «начинки», а название для всех одно. Вот и приходится рядовым пользователям придумывать собственные обозначения.
Градация серии Legacy выглядит следующим образом: «A» - модель, дебютировавшая в 2009 году, «B» - модель мая 2010 года, претерпевшая ежегодные изменения, и, наконец, «С» - обновленная модель, вышедшая в июне этого года. Уже в модели «В» руль был оснащен электроусилителем, здесь также была использована система «EyeSight», позволяющая поддерживать безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля во всем диапазоне скоростей.
Теперь пару слов о том, что нового появилось в модели «С». Изменение в экстерьере заметит, наверное, только владелец предыдущей версии - поменяли лишь дизайн поворотных указателей, расположенных на боковых зеркалах заднего вида. Гораздо больше сюрпризов таит в себе скрытая от глаз начинка автомобиля: была значительно доработана система «EyeSight» и обновлена ходовая часть. Отдельного внимания заслуживает спортивная комплектация «Outback S Package» (серия «Special Edition»).
Самый лучший и качественный автомобильный видеорегистратор, видеорегистратор по очень низким ценам!
Компания Subaru, стараясь не отставать от ведущих европейских производителей, каждый год радует пользователей всех своих моделей хотя бы небольшими доработками и нововведениями. Безусловно, подобное отношение к своим клиентам достойно всех похвал. И тем не менее, возникает небольшая проблема: с виду одинаковые машины имеют абсолютно разные «начинки», а название для всех одно. Вот и приходится рядовым пользователям придумывать собственные обозначения.
Градация серии Legacy выглядит следующим образом: «A» - модель, дебютировавшая в 2009 году, «B» - модель мая 2010 года, претерпевшая ежегодные изменения, и, наконец, «С» - обновленная модель, вышедшая в июне этого года. Уже в модели «В» руль был оснащен электроусилителем, здесь также была использована система «EyeSight», позволяющая поддерживать безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля во всем диапазоне скоростей.
Теперь пару слов о том, что нового появилось в модели «С». Изменение в экстерьере заметит, наверное, только владелец предыдущей версии - поменяли лишь дизайн поворотных указателей, расположенных на боковых зеркалах заднего вида. Гораздо больше сюрпризов таит в себе скрытая от глаз начинка автомобиля: была значительно доработана система «EyeSight» и обновлена ходовая часть. Отдельного внимания заслуживает спортивная комплектация «Outback S Package» (серия «Special Edition»).
Самый лучший и качественный автомобильный видеорегистратор, видеорегистратор по очень низким ценам!