Строительство модели Douglas X-3 Stilleto (1 часть)
Начнем с обзора содержимого смоляного набора Kit No.045 Planet Model - Douglas X-3 Stilleto.
Набор упакован в коробку из плотного картона с традиционным для раннего PlanetModel чернобелым боксартом, распечатанным на лазерном принтере.
Инструкция содержит краткую историческую справку о прототипе на 2 языках, схему нанесения декалей и рисунками с намеками на алгоритм сборки.
Небольшой листик декали с ОЗ и наиболее заметными и крупными элементами маркировки, техничка, а так же некоторые важные надписи - отсутствуют:
- Шеврон “NACA”
- Стрелка с “RESCUE”
- б/н на киле “892”, либо “92892”
- надпись “DOUGLAS”
Судя по архивным фото, в разные периоды времени самолет нес разную маркировку и надписи, к сожалению набор элементов представленный на декали из набора позволяет собрать только такой вариант:
Причем приводные кресты не соответствуют по размеру, надпись “U.S. AIR FORCE” - так же меньшего размера и выполнена с нарушением межбуквенного растояния. Надпись “X-3” выполнена с некоторым искажением пропорций и без тонкой теневой обводки как на прототипе. С большой долей вероятности я буду делать вот такой вариант маркировки:
Для этого нужно будет только подобрать номер “892” и шеврон “NACA”. Для других вариантов - задача посложнее: еще и изготовить кривую стрелку с “RESCUE” и надпись “DOUGLAS”.
Особой деталировкой, впрочем, как и большинство китов этого производителя, кит не блещет, в наборе всего 31 деталь + 1 ваку-фонарь. Отливки заботливо запаены в отдельные пакетики.
Качество литья, к сожалению, тоже оставляет желать много лучшего, в наличии весь “джентльменский набор” - пузырьки, недоливы, переливы, каверны, неровные поверхности, заплывшая мелочевка и др. огорчения.
Типичная модель “для настоящих ценителей”, к сожалению достойных конкурентов среди других модельных производителей пока не видно. Из тех что я знаю:
Ваку-кит от британского производителя - Maintrack Hangar Productions (разработка 1988 года, 19 ваку-деталей, 10 из белого металла, ваку-фонарь). По сути тоже самое что и Planet, только более гладкие поверхности. Плюсы этого набора - низкая цена (~ 18$), более насыщенная элементами декаль. Минусы набора - ваку-технология (на любителя, как говорится), неверны сечения фюзеляжа от кабины до начала киля, соответственно искажено место сопряжения воздухозаборников и носовой части фюзеляжа.
Фюзеляж излишне квадратный и приплюснутый в нижней части, воздухозаборники меньшего размера, неверной формы и расположены ниже чем надо. Сопряжения фюзеляжа в районе сопел двигателя так же искажены. Planet сделан несколько более аккуратно, но тоже имеет ряд недостатков, из наиболе бросающихся в глаза - форма и расположение остекления кабины пилота, район сопряжения фюзеляжа и воздухозаборника.
Так же модель X-3 в 1/72 делал Scaled Miniatures, это тоже мультимеда кит (Ваку-детали, белый метал) сам лично я его не видел, но по отзывам - он аналогичен Maintrack/Project X.
Еще один кит Х-3 в прошлом году выпустил французский производитель корявенького и довольно дорогого шорт-рана - MACH2. Стоимость этого набора около 28$. В коробке 2 литника с 34 деталями, пластиковый фонарь, и декаль:
Сравнение декали которую сделал MACH2, выявило следущие погрешности: приводные кресты так же не соответствуют по размеру, надпись “U.S. AIR FORCE” - большего чем надо размера и выполнена с нарушением межбуквенных растояний. Отсутствует стрелка с “RESCUE”. Надпись “X-3” и "DOUGLAS" выполнена с некоторым искажением пропорций и размеров по сравнению с оригиналом, “X-3” - так же без тонкой теневой обводки. Логотип NACA на шевроне меньше чем надо и не соответствует в деталях оригиналу, серийный номер переразмерен и выполнен с нарушением межбуквенных растояний.
Из недостатков модели от MACH отмечу традиционно грубое литье, нарочито глубокую и широкую расшивку, неважную стыкуемость деталей, оплывшую мелочевку. Крылья, вертикальное и горизонтальное оперение выполнены с излишне толстым профилем. Хвостовая часть фюзеляжа и киль искажены по геометрии, расшивка, мелкие лючки, воздухозаборники так же "уплыли" со своих мест по сравнению с прототипом.
продолжение следует...