Рош а-Никра - история любви гор и моря!
Когда холодно и идет дождь всегда хочется согреться. А согреться можно по-разному. Понятно, что без отопления
в такую погоду никак нельзя. Греемся. Можно выпить что-нибудь горячительное и это будет не только чай...
Пьем потихоньку... И чай тоже...
А еще можно вспомнить какое нибудь приятное место, которое, конечно же, в такую погоду не посетить, но ведь
дождь и ветер не вечны, особенно у нас в Израиле.
И это место обязательно должно вызывать самые нежные чувства, тогда и на душе станет теплее.
В нашей замечательной, такой маленькой и такой необъятной стане, есть много мест, которые я люблю нежной
любовью. Несколько таких мест находится в Западной Галилее, совсем недалеко от Хайфы. Поэтому эти места
мы посещаем довольно часто. Как сами, так и с нашими гостями, которые время от времени приезжают в Израиль.
Одно из таких мест - это Рош а-Никра.
В связи с тем, что мы посещали это замечательное место много раз, у нас с sergey_il скопилось какое-то
количество, как фотографии, так и видео записей. Поэтому я попросила моего мужа воспользоваться его видео
записями и моими фотографиями из Рош а-Никра и сделать небольшой видео ролик. Видео записи прошлых посещений,
а вот фотографии все с моего последнего посещения Рош а-Никра. И было это совсем недавно, в начале декабря, и в
самые удачные часы для посещения - на закате. Хотя, скажу вам честно, там хорошо всегда, и утром, и днем, и на закате!
Рош а-Никра from sergeyil on Vimeo.
Красоту этого места обязательно надо увидеть, но хорош Рош а-Никра не только своей красотой. Там еще можно
прекрасно провести время, так как там предлагается несколько интересных туристских атракций.
Вот что пишет по этому поводу Путеводитель по Израилю.
Привожу здесь статью полностью, мне особенно приятно сделать это потому, что в этой статье использованы два
моих видео ролика и указано имя автора. Фотографии - мои.
Рош ха-Никра
Здесь с красотой первобытной природы соединились уникальные геологические, исторические и биологические
достопримечательности, привлекающее туристов со всего мира.
Скала высотой в 70 м - окончание горной меловой цепи, выходящей к морю.
Скалистый мыс на Средиземноморском побережье у границы с Ливаном. Под обрывом - расселины и гроты,
размытые морем и частично заполненные водой.
Здесь начинается так называемая «Тирская лестница» (ивр. Суллам-Цор), служившая важным путем сообщения между
Тиром и Акко. Этим путем Александр Македонский в 333 г. до н. э. и Антиох IV в 167 г. до н. э. прошли в Палестину.
Во время Первой (в 1918 г.) и Второй (в 1942 г.) мировых войн британские войска проникли в Ливан через Рош-ха-Никра.
Здесь проходила дорога из Хайфы в Бейрут; в годы британского мандата здесь были построены полицейский пост и таможня.
Во время Второй мировой войны, после оккупации Ливана британскими силами, через пробитый под мысом туннель была
проложена железная дорога Хайфа-Бейрут.
В начале войны за Независимость бойцы Пальмаха взорвали железнодорожный мост, а ливанцы овладели зданиями
полиции и таможни, которые затем оставили по соглашению о прекращении огня.
После войны за Независимость мыс стал объектом туризма и был включен в состав заповедника Суллам-Цор.
К гротам был подведен фуникулер.
Рядом с Рош-ха-Никра находится Хирбат ат-Табаик - частично раскопанный холм, где обнаружены остатки древнего
финикийского поселения.
По хребту Рош ха-Никра проходит граница между Израилем и Ливаном, а на вершине находится пограничный пункт и
дорога, соединяющая две страны.
На протяжении многих веков из северного Средиземноморья, Сирии и Ливана через Рош ха-Никра проходили торговые
караваны, армии и паломники, направляясь в Египет и далее в Африку.
В районе ливанской границы горы вплотную подступают к морю и отвесно обрываются вниз, обнажая белую известняковую
породу. Белая скала видна за 40 км даже из Хайфы.
Граница с Ливаном формально проходит по гребню горы, но фактически по ту сторону забора, вдоль всей линии границы,
размещены более 6 тыс. наблюдателей ООН, а собственно ливанская власть начитается только в 10-15 км севернее границы.
Со дня образования Израиля эта граница была ничем иным, как линией огня. Между Израилем и Ливаном нет ни одного
действующего пропускного пункта, и ни один турист не пересек границу с 1948 г.
Тем не менее Рош ха-Никра все привычно называют «границей» и это место даже превратилось в местную достопримечательность,
куда приезжают семьями на отдых и фотографируются на фоне указателя «Бейрут - 120 км».
До Иерусалима значительно дальше...(это я добавила)
Израильские отцы семейств рассказывают детишкам о том, как в ранней молодости посещали соседнее государство на танках.
И обязательно с надеждой добавляют, что, возможно, когда-нибудь станет возможным побывать там и в роли туриста.
История
В библейской книге Иисуса Навина это место упоминается как граница поселения колен Израиля. По некоторым сведениям,
после завоевания Тира в 333 г. до н. э. Александр Македонский приказал прорыть в скале тоннель для прохода своей армии
на юг.
В годы Британского мандата в Рош ха-Никра была проложена шоссейная дорога и установлены пограничный пост и таможенный
пункт.
Во время Второй мировой войны англичане проложили в Рош ха-Никра тоннель длиной в 250 м для железной дороги, соединявшей
Хайфу с Бейрутом, чтобы перевозить военное снабжение из Египта на север.
После провозглашения независимости Израиля район перешел под контроль израильской армии.
Началась война за Независимость, в Галилее развернулись полномасштабные бои между еврейскими поселенцам и арабами,
англичане неуверенно пытались навести порядок, но очень скоро поняли, что дни их владычества в Палестине сочтены, и
передали вопрос в Лигу Наций.
Тем временем 14 марта 1948 г. еврейская диверсионная группа Хаганы прорвалась к Рош ха-Никре и взорвала тоннель и мост,
опасаясь того, что сразу после ухода англичан арабы попытаются воспользоваться этой дорогой с целью доставки боеприпасов
и тяжелой техники.
В целом блокирование приморской дороги было более чем оправдано. В Ливане ожидали отправки в Палестину сотни танков
и бронемашин и первый же поезд мог покрыть путь от Бейрута до Палестины за каких-нибудь 3 часа. Теперь же положение
арабов было осложнено. Их воинские части остались без подкрепления и вскоре были уничтожены.
В 1949 г. у склона горы был основан кибуц «Кфар Рош ха-Никра», где живет ныне около 600 человек.
Гроты
Верхний слой утеса Рош ха-Никра состоит из твердого мела доломитов.
Средний слой - из киртона и мягкого мела: в этом слое породы морским волнам и ветрам удалось образовать знаменитые
ущелья - гроты Рош ха-Никра, а также огромные натуральные скульптуры, среди которых известная под названием «Слоновая
нога» и другие.
Нижний слой состоит из твердой меловой породы и находится большей частью под водой.
Пещерные гроты образованы морем в мягкой меловой скале. Они расходятся в несколько разных направлений, их общая длина
доходит до 200 м.
В различные часы дня пещерные заливы меняют характер и окраску, серебристо-бирюзовое зеркальное отражение летом и
бурные взрывы врывающихся в пещеры волн в зимние месяцы, когда море неспокойно, превращают гроты Рош ха-Никра в
притягательное зрелище для туристов.
В 1968 г. в скале была пробита специальная галерея для посетителей, дающая возможность подойти вплотную к натуральным
гротам. Длина этой галереи 400 м, работы по ее созданию продолжались 2 года.
Гроты, пронизанные лабиринтами и расселинами, заполненные морской
водой и образовавшиеся вследствие как геологических, так и биологических процессов, а также в результате непрерывного
воздействия морских волн на мягкую породу скалы.
Туда опускаются на канатной дороге прямо от пограничного КПП.
Тоннель
В период британского мандата в скале был проложен тоннель, через который пролегла автодорога и железнодорожная
линия, фактически связывающая Египет с Европой через Палестину. Эта дорога - единственный сухопутный путь в
Африку.
В 1918 г. внутри тоннеля была устроена дорога для прохода моторизованного транспорта британской армии, а в 1942 г.
была построена железная дорога, по которой до 1948 г. проходило железнодорожное сообщение между Палестиной и
Ливаном.
В 1942 г. были пущены первые поезда, именно по этой железной дороге британцы доставляли в Африку боеприпасы и
снаряжение для сдерживания натиска Роммеля.
Уже после войны, в 1947 г., был запланирован запуск первого пассажирского поезда из Европы в Африку, но этому не
суждено было свершиться.
Тоннель был взорван отрядами Хаганы в 1948 г. во время войны за Независимость для предотвращения вторжения
ливанских войск.
Полезная информация
Рош а-Никра
ивр. ראש הנקרה
досл. «начало гротов»
«рош» - голова, вершина, «никра» - трещина
ар. راس الناقورة
транслит. «раас ан-накура»
заповедник Суллам-Цор
Часы работы
Будние дни летом: с 9 до 18
Зимой, с 1 ноября: с 9 до 16
Пятницы и в канун праздников: с 9 до 16
По субботам и в праздничные дни с 9 до 18
В канун Песах и Рош ха-Шана с 9 до 12
В выходные дни и в период летних каникул железная дорога работает с 11 до 16
В дождливые и в субботние дни фуникулер не работает.
Адрес и контакты
Рош ха-Никра, Израиль
☎ 073-2710100
rosh-hanikra2@rahan.org.il
www.rosh-hanikra.com
Факты и цифры
Длина натуральных гротов - 200м
Длина искусственного туннеля для прогулки - 400м
Наклон спуска канатной дороги - 60°
Длина канатной дороги - 102м
Расположение
Комплекс расположен на берегу Средиземного моря в Западной Галилее к северу от города Нагария.
Как добраться
На автомобиле: по скоростному шоссе №4 до самой северо-западной точки Израиля, далее 10 минут езды по
направлению к Рош ха-Никра.
Для прибывающих на поезде или автобусе: выйти на станции Нагария, далее на улице Лохамей ха-Гетаот -
стоянка такси до района Рош а-Никра.
Подвесная канатная дорога
Канатная дорога, поднимающая и опускающая туристов в Рош а-Никра, имеет самый большой угол спуска и подъема в
мире. Он поднимает путешественников на высоту 70 м над уровнем моря под углом 60°.
Подъем и спуск на подвесной канатной дороге дает возможность увидеть пейзаж необыкновенной красоты с
высоты птичьего полета.
Канатная дорога работает ежедневно, кроме 2-3 особенно ветреных или дождливых дней.
Канатная дорога включает два вагончика (красный и жёлтый) вместимостью до 15 человек каждый. Путь в одну
сторону занимает одну минуту. В настоящее время Рош ха-Никра - заповедник, охраняемый государством Израиль.
Велосипеды
Возможно приобретение билетов, включающих посещение Рош ха-Никра и аренду велосипедов по специальным ценам.
Аренда велосипедов осуществляется по пятницам, субботам и в дни летних каникул. Велосипеды снабжены крытым
сиденьем для маленьких детей и тентом.
Прибрежный променад, проложенный вдоль моря, позволяет пройти теми путями, которыми следовали древние народы в
незапамятные времена.
Несравнимое удовольствие доставит поездка по променаду на семейных велосипедах.
Места рядом
Ахзив
В промежутках между купанием можно осмотреть остатки древнего порта, захоронения римско-византийских времен, развалины эпохи крестоносцев.
А пока идет дождь и холодно, можно посмотреть мои фотографии, снятые в мое последнее посещение в Рош а-Никра.
Вид со смотровой площадки, которая находится сразу за стоянкой. Там, вдали, Хайфа.
И последнее. Те, кому далеко добираться до Рош а-Никра и других красот Западной Галилеи, а их там столько, что можно
пробыть в тех краях неделю и все не посмотришь, могут поселиться в отеле Palm Beach Club,
который недавно отремонтировали. Отель расположен на берегу одной из красивейших бухт Израиля, из многих его номеров
открывается великолепный вид на старый Акко, соответственно, рядом все достопримечательности старого города и близко
до всех основных туристических достопримечательностей Западной Галилеи.
А после прогулок и походов по туристским достопримечательностям, можно, в летнее время, искупаться в море, у гостиницы
свой, закрытый пляж. Можно также позаниматься различными видами спорта, в том числе посетить крытый бассейн с подогревом
или хорошо оборудованный фитнес-центр, а также поиграть в сквош или баскетбол. В спа-салоне работает турецкий хамам,
мокрая и сухая сауны, крытый бассейн с подогревом, гидромассажная ванна и 5 хорошо оснащенных процедурных кабинетов.
Голодными вы там тоже не останетесь. Это я вам гарантирую.
Лично мне там приглянулась терраса с видом на море. Но сегодня не самый подходящий день
для таких воспоминаний...
Пойду-ка я приму что-нибудь для согрева тела. Душу я уже согрела.
в такую погоду никак нельзя. Греемся. Можно выпить что-нибудь горячительное и это будет не только чай...
Пьем потихоньку... И чай тоже...
А еще можно вспомнить какое нибудь приятное место, которое, конечно же, в такую погоду не посетить, но ведь
дождь и ветер не вечны, особенно у нас в Израиле.
И это место обязательно должно вызывать самые нежные чувства, тогда и на душе станет теплее.
В нашей замечательной, такой маленькой и такой необъятной стане, есть много мест, которые я люблю нежной
любовью. Несколько таких мест находится в Западной Галилее, совсем недалеко от Хайфы. Поэтому эти места
мы посещаем довольно часто. Как сами, так и с нашими гостями, которые время от времени приезжают в Израиль.
Одно из таких мест - это Рош а-Никра.
В связи с тем, что мы посещали это замечательное место много раз, у нас с sergey_il скопилось какое-то
количество, как фотографии, так и видео записей. Поэтому я попросила моего мужа воспользоваться его видео
записями и моими фотографиями из Рош а-Никра и сделать небольшой видео ролик. Видео записи прошлых посещений,
а вот фотографии все с моего последнего посещения Рош а-Никра. И было это совсем недавно, в начале декабря, и в
самые удачные часы для посещения - на закате. Хотя, скажу вам честно, там хорошо всегда, и утром, и днем, и на закате!
Рош а-Никра from sergeyil on Vimeo.
Красоту этого места обязательно надо увидеть, но хорош Рош а-Никра не только своей красотой. Там еще можно
прекрасно провести время, так как там предлагается несколько интересных туристских атракций.
Вот что пишет по этому поводу Путеводитель по Израилю.
Привожу здесь статью полностью, мне особенно приятно сделать это потому, что в этой статье использованы два
моих видео ролика и указано имя автора. Фотографии - мои.
Рош ха-Никра
Здесь с красотой первобытной природы соединились уникальные геологические, исторические и биологические
достопримечательности, привлекающее туристов со всего мира.
Скала высотой в 70 м - окончание горной меловой цепи, выходящей к морю.
Скалистый мыс на Средиземноморском побережье у границы с Ливаном. Под обрывом - расселины и гроты,
размытые морем и частично заполненные водой.
Здесь начинается так называемая «Тирская лестница» (ивр. Суллам-Цор), служившая важным путем сообщения между
Тиром и Акко. Этим путем Александр Македонский в 333 г. до н. э. и Антиох IV в 167 г. до н. э. прошли в Палестину.
Во время Первой (в 1918 г.) и Второй (в 1942 г.) мировых войн британские войска проникли в Ливан через Рош-ха-Никра.
Здесь проходила дорога из Хайфы в Бейрут; в годы британского мандата здесь были построены полицейский пост и таможня.
Во время Второй мировой войны, после оккупации Ливана британскими силами, через пробитый под мысом туннель была
проложена железная дорога Хайфа-Бейрут.
В начале войны за Независимость бойцы Пальмаха взорвали железнодорожный мост, а ливанцы овладели зданиями
полиции и таможни, которые затем оставили по соглашению о прекращении огня.
После войны за Независимость мыс стал объектом туризма и был включен в состав заповедника Суллам-Цор.
К гротам был подведен фуникулер.
Рядом с Рош-ха-Никра находится Хирбат ат-Табаик - частично раскопанный холм, где обнаружены остатки древнего
финикийского поселения.
По хребту Рош ха-Никра проходит граница между Израилем и Ливаном, а на вершине находится пограничный пункт и
дорога, соединяющая две страны.
На протяжении многих веков из северного Средиземноморья, Сирии и Ливана через Рош ха-Никра проходили торговые
караваны, армии и паломники, направляясь в Египет и далее в Африку.
В районе ливанской границы горы вплотную подступают к морю и отвесно обрываются вниз, обнажая белую известняковую
породу. Белая скала видна за 40 км даже из Хайфы.
Граница с Ливаном формально проходит по гребню горы, но фактически по ту сторону забора, вдоль всей линии границы,
размещены более 6 тыс. наблюдателей ООН, а собственно ливанская власть начитается только в 10-15 км севернее границы.
Со дня образования Израиля эта граница была ничем иным, как линией огня. Между Израилем и Ливаном нет ни одного
действующего пропускного пункта, и ни один турист не пересек границу с 1948 г.
Тем не менее Рош ха-Никра все привычно называют «границей» и это место даже превратилось в местную достопримечательность,
куда приезжают семьями на отдых и фотографируются на фоне указателя «Бейрут - 120 км».
До Иерусалима значительно дальше...(это я добавила)
Израильские отцы семейств рассказывают детишкам о том, как в ранней молодости посещали соседнее государство на танках.
И обязательно с надеждой добавляют, что, возможно, когда-нибудь станет возможным побывать там и в роли туриста.
История
В библейской книге Иисуса Навина это место упоминается как граница поселения колен Израиля. По некоторым сведениям,
после завоевания Тира в 333 г. до н. э. Александр Македонский приказал прорыть в скале тоннель для прохода своей армии
на юг.
В годы Британского мандата в Рош ха-Никра была проложена шоссейная дорога и установлены пограничный пост и таможенный
пункт.
Во время Второй мировой войны англичане проложили в Рош ха-Никра тоннель длиной в 250 м для железной дороги, соединявшей
Хайфу с Бейрутом, чтобы перевозить военное снабжение из Египта на север.
После провозглашения независимости Израиля район перешел под контроль израильской армии.
Началась война за Независимость, в Галилее развернулись полномасштабные бои между еврейскими поселенцам и арабами,
англичане неуверенно пытались навести порядок, но очень скоро поняли, что дни их владычества в Палестине сочтены, и
передали вопрос в Лигу Наций.
Тем временем 14 марта 1948 г. еврейская диверсионная группа Хаганы прорвалась к Рош ха-Никре и взорвала тоннель и мост,
опасаясь того, что сразу после ухода англичан арабы попытаются воспользоваться этой дорогой с целью доставки боеприпасов
и тяжелой техники.
В целом блокирование приморской дороги было более чем оправдано. В Ливане ожидали отправки в Палестину сотни танков
и бронемашин и первый же поезд мог покрыть путь от Бейрута до Палестины за каких-нибудь 3 часа. Теперь же положение
арабов было осложнено. Их воинские части остались без подкрепления и вскоре были уничтожены.
В 1949 г. у склона горы был основан кибуц «Кфар Рош ха-Никра», где живет ныне около 600 человек.
Гроты
Верхний слой утеса Рош ха-Никра состоит из твердого мела доломитов.
Средний слой - из киртона и мягкого мела: в этом слое породы морским волнам и ветрам удалось образовать знаменитые
ущелья - гроты Рош ха-Никра, а также огромные натуральные скульптуры, среди которых известная под названием «Слоновая
нога» и другие.
Нижний слой состоит из твердой меловой породы и находится большей частью под водой.
Пещерные гроты образованы морем в мягкой меловой скале. Они расходятся в несколько разных направлений, их общая длина
доходит до 200 м.
В различные часы дня пещерные заливы меняют характер и окраску, серебристо-бирюзовое зеркальное отражение летом и
бурные взрывы врывающихся в пещеры волн в зимние месяцы, когда море неспокойно, превращают гроты Рош ха-Никра в
притягательное зрелище для туристов.
В 1968 г. в скале была пробита специальная галерея для посетителей, дающая возможность подойти вплотную к натуральным
гротам. Длина этой галереи 400 м, работы по ее созданию продолжались 2 года.
Гроты, пронизанные лабиринтами и расселинами, заполненные морской
водой и образовавшиеся вследствие как геологических, так и биологических процессов, а также в результате непрерывного
воздействия морских волн на мягкую породу скалы.
Туда опускаются на канатной дороге прямо от пограничного КПП.
Тоннель
В период британского мандата в скале был проложен тоннель, через который пролегла автодорога и железнодорожная
линия, фактически связывающая Египет с Европой через Палестину. Эта дорога - единственный сухопутный путь в
Африку.
В 1918 г. внутри тоннеля была устроена дорога для прохода моторизованного транспорта британской армии, а в 1942 г.
была построена железная дорога, по которой до 1948 г. проходило железнодорожное сообщение между Палестиной и
Ливаном.
В 1942 г. были пущены первые поезда, именно по этой железной дороге британцы доставляли в Африку боеприпасы и
снаряжение для сдерживания натиска Роммеля.
Уже после войны, в 1947 г., был запланирован запуск первого пассажирского поезда из Европы в Африку, но этому не
суждено было свершиться.
Тоннель был взорван отрядами Хаганы в 1948 г. во время войны за Независимость для предотвращения вторжения
ливанских войск.
Полезная информация
Рош а-Никра
ивр. ראש הנקרה
досл. «начало гротов»
«рош» - голова, вершина, «никра» - трещина
ар. راس الناقورة
транслит. «раас ан-накура»
заповедник Суллам-Цор
Часы работы
Будние дни летом: с 9 до 18
Зимой, с 1 ноября: с 9 до 16
Пятницы и в канун праздников: с 9 до 16
По субботам и в праздничные дни с 9 до 18
В канун Песах и Рош ха-Шана с 9 до 12
В выходные дни и в период летних каникул железная дорога работает с 11 до 16
В дождливые и в субботние дни фуникулер не работает.
Адрес и контакты
Рош ха-Никра, Израиль
☎ 073-2710100
rosh-hanikra2@rahan.org.il
www.rosh-hanikra.com
Факты и цифры
Длина натуральных гротов - 200м
Длина искусственного туннеля для прогулки - 400м
Наклон спуска канатной дороги - 60°
Длина канатной дороги - 102м
Расположение
Комплекс расположен на берегу Средиземного моря в Западной Галилее к северу от города Нагария.
Как добраться
На автомобиле: по скоростному шоссе №4 до самой северо-западной точки Израиля, далее 10 минут езды по
направлению к Рош ха-Никра.
Для прибывающих на поезде или автобусе: выйти на станции Нагария, далее на улице Лохамей ха-Гетаот -
стоянка такси до района Рош а-Никра.
Подвесная канатная дорога
Канатная дорога, поднимающая и опускающая туристов в Рош а-Никра, имеет самый большой угол спуска и подъема в
мире. Он поднимает путешественников на высоту 70 м над уровнем моря под углом 60°.
Подъем и спуск на подвесной канатной дороге дает возможность увидеть пейзаж необыкновенной красоты с
высоты птичьего полета.
Канатная дорога работает ежедневно, кроме 2-3 особенно ветреных или дождливых дней.
Канатная дорога включает два вагончика (красный и жёлтый) вместимостью до 15 человек каждый. Путь в одну
сторону занимает одну минуту. В настоящее время Рош ха-Никра - заповедник, охраняемый государством Израиль.
Велосипеды
Возможно приобретение билетов, включающих посещение Рош ха-Никра и аренду велосипедов по специальным ценам.
Аренда велосипедов осуществляется по пятницам, субботам и в дни летних каникул. Велосипеды снабжены крытым
сиденьем для маленьких детей и тентом.
Прибрежный променад, проложенный вдоль моря, позволяет пройти теми путями, которыми следовали древние народы в
незапамятные времена.
Несравнимое удовольствие доставит поездка по променаду на семейных велосипедах.
Места рядом
Ахзив
В промежутках между купанием можно осмотреть остатки древнего порта, захоронения римско-византийских времен, развалины эпохи крестоносцев.
А пока идет дождь и холодно, можно посмотреть мои фотографии, снятые в мое последнее посещение в Рош а-Никра.
Вид со смотровой площадки, которая находится сразу за стоянкой. Там, вдали, Хайфа.
И последнее. Те, кому далеко добираться до Рош а-Никра и других красот Западной Галилеи, а их там столько, что можно
пробыть в тех краях неделю и все не посмотришь, могут поселиться в отеле Palm Beach Club,
который недавно отремонтировали. Отель расположен на берегу одной из красивейших бухт Израиля, из многих его номеров
открывается великолепный вид на старый Акко, соответственно, рядом все достопримечательности старого города и близко
до всех основных туристических достопримечательностей Западной Галилеи.
А после прогулок и походов по туристским достопримечательностям, можно, в летнее время, искупаться в море, у гостиницы
свой, закрытый пляж. Можно также позаниматься различными видами спорта, в том числе посетить крытый бассейн с подогревом
или хорошо оборудованный фитнес-центр, а также поиграть в сквош или баскетбол. В спа-салоне работает турецкий хамам,
мокрая и сухая сауны, крытый бассейн с подогревом, гидромассажная ванна и 5 хорошо оснащенных процедурных кабинетов.
Голодными вы там тоже не останетесь. Это я вам гарантирую.
Лично мне там приглянулась терраса с видом на море. Но сегодня не самый подходящий день
для таких воспоминаний...
Пойду-ка я приму что-нибудь для согрева тела. Душу я уже согрела.