Лифтанули.

[inuosoldato]

Не прошло и года, (а почти два) поменял рессоры на хантеровые, четырехлистовые. А чо, Патры должны были выпускатся в двух вариантах с трех и четырехлистовыми рессорами, соотвественно грузоподъемность 600 и 800 кг. У меня в ПТС написано - грузоподьемность 800 кг, так что нехай все по честному!

Че получилось под катом.

Comments

[supinatr]

жОстко. А как зад теперь, козлит по страшному, небось?

[inuosoldato]

Не, кстати, не сильно. Но то что амортизаторы практиццки польностью выбрали свой ход - это плохо. На кочках, стучат и звенят.

[hmgarage]

Круто :-)
Слушай, а что, на Патрика тоже трёхлистовые рессоры ставились? Я-то думал, просевший зад - болезнь хантера и его пластилиновых "малолистовых" рессор, а тут вона как...

[inuosoldato]

У тебя тоже три листа было? Еклмн, я всегда не мог понять как они на Хунтеры ставят 4-и , а на Патры (весит больше на 300 кг) 3-и?

Сколько Патров, столько характеров - давеча встретил дядьку с пробегом за 60 тык - ниче у него не просело, за то мост передний поменял. =)))

[hmgarage]

УАЗ вообще машина характерная. У меня, если не брать в расчет неизбежные проблемы с АрКПП, вылечившиеся заменой на другую коробку, машина толком и не ломалась. А других послушаешь, так у них она еще до внесения денег в кассу автосалона начала разваливаться.

[wild_hedgehogs]

[inuosoldato]

На трассе все нормально. Есть ощущение что стало даже лучше, плотнее как то, собраннее.
По проселку амо стучат и звенят. Ходов не хватает.
По кочкам потестил, диагоналку не нашел, но обочины и кюветы - нигде не задевает.

В общем то ради последнего и затевал.
Следующими будут амо - Plaza X-Drive. Передние уже взял.

[inuosoldato]

А мне тоже хочется задний силовой с калиткой, где такие дають? =)

[wild_hedgehogs]