Вчера на Святошинско-Броварской линии метро увидел новый поезд на испытании. Это состав производства Крюковского завода (Кременчуг), несколько таких уже ходят на зелёной линии, только у нового поезда другая «морда» (плоская как в привычных классических вагонах, а не наклонная с «закосом под крутой дизайн» как в первых кременчугских поездах ( Read more... )

На открытке, присланной из Британии, увидел необычные двухэтажные трамваи. Погуглил и выяснил, что трамваи города Блэкпула (Blackpool) - одни из самых знаменитых в мире. В трамвайном парке есть очень необычные вагоны, в том числе рассчитанные специально для туристов и используемые во время ежегодного фестиваля иллюминации (трамваи украшают ( Read more... )

Кто бывал в киевском метро, мог видеть на мониторе в вагоне загрузочную страницу во время сбоя системы. Там используется какая-то своя система (возможно на базе линукса?) А в компьютерной сети, транслирующей рекламу через проекторы на стену тоннеля станции, как выяснилось, используется самая обыкновенная «винда», которая как известно тоже ( Read more... )

Ну разве кто-то станет отрицать? :)


( Read more... )

В честь запуска "мечты всей жизни" нашего анекдотического мэра - мегасупергородскойэлектрички от Петровки до как бы Троещины - в метро заменяют схемы линий на окнах, причём новая схема в корне отличается от предыдущей не только тем, что на ней изображена - о, чудо! - пересадка на City Train (странно ещё, что не нарисовали схему электрички), но и ( Read more... )

Для интересующихся дальними поездками на поездах (особенно для k0rney), в частности во Владивосток и Мурманск, сделал страничку с информацией о текущих ценах на билеты и некоторыми другими сведениями.

Львовские газеты когда-то писали об этом, но не все, вероятно, их выписывают. «Чудо-поезд», появившийся во Львове в этом году (я, кстати, когда-то писал про него пост в ЖЖ), зарегистрировали в ГАИ как трактор, о чём имеется подтверждение под стеклом транспортного средства. Когда журналисты задавали чиновникам вопросы о безопасности передвижения « ( Read more... )

Удивительная логика у железнодорожников - называть станции в честь населённых пунктов, которые на самом деле находятся далеко от железной дороги. Вчера я поехал на электричке в Васильков, надеясь найти там магазин местного майоликового завода (несколько раз покупал отдельные предметы посуды в Переяславе-Хмельницком, но по дорогим "сувенирным" ценам ( Read more... )

Два года назад я приводил в ЖЖ такой факт (насколько я помню, записал я его из какой-то передачи по Discovery Channel):

В начале XX века средняя скорость передвижения конных повозок по городу составляла 18 км/час.
В начале XXI века средняя скорость передвижения автотранспорта по городу составляет 10 км/час.Вчера ехал со знакомым на его машине. ( Read more... )

( Read more... )