Глушь и Пустынь вокруг
ПУСТЫНКИ
К этому объекту я присматривался долго, в основном по четырём фоткам с сайтов Беларусьхистори.ком и Радзима.орг, а вот на ресурс Глобус.тут.бай набрёл уже после трипа. Хорошая цель поездки, рядышком - Россия, плюс возможность заехать к знакомой в гости. Разработал маршрут, предупредил кого надо и в понедельник, 19 апреля, рано утром двинулся в путь.
Очень давно не надевал свои китайские кеды, поэтому пока дошёл до метро (23 мин), уже основательно натёр пятки. Добрался до "Могилёвской", а оттуда на 112-ом - до места стоппинга. Там решил посмотреть, что случилось с моими ногами. Офигел: подошвы были такие, будто в них закачали по нескольку шприцев воды. Взял запасную пару носков, свернул и подложил под ступню, чтоб не травмировать и без того заезженные ноги. А ведь поездка только начиналась!
Долго ли, коротко ли - остановился Форд с мужиком и двумя женщинами. Спросил до Могилёва - туда и едут. Замечательно. Они даже дальше ехали - в Чаусы, так и я с ними подался. За три часа добрались. Когда выходил из машины, тётки сказали : "Не забудь заплатить!". Пришлось объяснять им, что автостоп равно халява. Вообще, вся поездка прошла под двумя девизами: 1) Лучше день потерять, а потом за час долететь; 2) Если бесплатно - то только пешком. Карацей, вышел я от них и пошёл вперёд; справа осталась школа-интернат, а машины всё проезжали мимо. Часа за два я дошёл до развилки Мстиславль-Чериков. Время - 1130. Тут пришлось подкорректировать варианты развития событий (а проще - график): либо я очень быстро, за три часа максимум, попадаю в Пустынки - цель поездки, либо тогда потиху двигаюсь через Чериков в Краснополье - там мой ночлег, а к сабжу тогда уже завтра.
Сделал несколько фотоснимков, а тут выворачивает из-за поворота старая Тойота Кэмри. Грю: до Мстиславля. Он (мужичонка) согл. Ехали быстро - до 140. Разговорились. Он узнал, куда я еду, и спрашивает: "Ну так что, может, тебя в Пустынки завезти?". Я не расслышал и говорю: "Да, в Пустынки". А он: "Это будет дорого стоить". Последнее слово я расслышал и мигом всё понял. Не надо, говорю, высадите меня в Мстиславле. Он ответил, что чего уж там. Нефиг мне 10 км пешком идти, да и он сам с радостью заедет в столицу своего детства. За это я отдал находящимся в салоне детишкам все свои конфеты. Они меня высадили, а сами пошли к криничке за ключевой водой.
ИПАТЬевская летопись!!! Ещё пока ехали, заметил торчащую колокольню. А тут! Куча строений, и все полуразрушенные, но красивые; внутри куча грибов (порхаўкі) и толстых деревьев. А ещё- следы современности (правда, 50-летней давности): изоляторы для электропроводки. Устроил фотосессию; фоткал всё что можно. Когда-то (с 14 по 20 века) там был монастырь, 2 церкви, колокольня, типография. Приходская школа и деревня вокруг. А сейчас - одни развалины, и только несколько лет назад сюда вернулись монахи, начинают потиху реставрировать.
Дошёл я со своим "Зенитом" до колокольни. Нормальному человеку такое бы в голову не пришло, и только святые угодники могли додуматься построить почти круглую кирпичную трубу с основанием 3*3 метра и высотой - 35 (это я потом измерил по длине тени). И запереть на вершину колокол!
Сейчас его там нет - видать, пострадал за сотню лет-то. Скинул рюкзак и полез наверх. Нормальных лестниц нет, только какие-то временные деревянные этажи и столь же ненадёжные деревянные лесенки между ними. А в стенах - широкие окна, через которые свистал ветер и грозил меня сдуть. В общем, добрался до самого верха. Это полнейший абзац, финиш и армагеддец. Тут понимаешь, что оргазм - это так, на любителя. Во все стороны видать на много вёрст: там - город, там - Россия, а там, внизу, людишки копошатся (туристы понаехали). Наверху прибит деревянный крест. И с ним у меня самый классный кадр вышел (который слегка подпортился неисправным затвором моего фотика) - ентот крест на фоне далёкого и глубокого горизонта.
Походил ещё чуток по хозяйственным постройкам, набрал огарков свечей, что скопились тут за много лет (дома переплавлю и сделаю одну большую), запечатлил общий вид и отчалил.
Думал, что на этот раз уж точно придётся топать пешком два часа, но подвезла тачка, ехавшая из России! На пограничном посту в Мстиславле (фургон на цементном фундаменте) потелефонил домой и Тане в Краснополье - что часов в 8 буду у неё. А пока что было полтретьего. Мстиславль - потрясный городок: куча всяких культовых зданий, дома стоят на холмах, а улицы пролегают в оврагах. В магазине купил бутылку воды (кста: эти 315 руб - все мои расходы за два дня и 780 км пути). Прошёл через город и стал на трассу.
Почему-то никто долго не стопился. И только через какое-то время догнал: дорога вроде бы прямая, но там, вдалеке, она почему-то не чёрная, а серая- как раз, где какой-то поворот. Оказалось, что прямо почти никто не ездит - либо сворачивают вправо, либо, наоборот. Из-за поворота выезжают - и ан Кричев. Вот из-за чего там светлый участок дороги: это слой пыли. Дошёл дотуда и чуть ли не сразу стопарнул Форд Скорпио. Он меня в Кричеве и высадил. Этот город (где сделаны и мои новые камуфляжные кеды) - очень промышленный: какие-то заводы, пустыри, а в центре - по откосу дорога, а под ним в глубине - речушка и дети в футбол.
Выбрался отсюда только через полтора часа, и дедок на Пассате подкинул до Черикова. Обругал меня. Что дверцей хлопнул; говорит: бережно надо с машиной обращаться. А у самого в салоне - колёса, саженцы и всякий мусор. Ну да ладно. Перешёл я через разлившийся Сож. Разлился он конкретно: всю округу заболотил, да ещё мост этот самый высоко над водой проходит, так вообще как край света в Гомеле выглядит. Прошёл мимо поста ГАИ (откуда он тут, среди леса?) и всё, остановился. Ноги-то были травмированные. Да ещё эти прокладки из носков - не удивлюсь, что заработаю плоскостопие. Скоро начнёт быстро темнеть.
Подъезжает микроавтобус. Удалось договориться на бесплатно. Оказалось: Узденская маршрутка, везёт из Минска две семьи, которые всю дорогу (сами говорили) только и делали, что ели. Под конец в них уже не лезли ни шоколад, ни конфеты, ни напиток. У одной девчонки был мобильник… ярко-жёлтый, но размер - как у газонокосилки. А парень на SMS-ку говорил "эСэМэСэ". Полвосьмого - вышел в городке и пошёл искать Танину улицу. В свете заходящего солнца увидел её пятиэтажку, цвет которой, возможно, когда-то был зелёным. Таня и её мама мне несказанно рады. Поговорили. Заставил Танюху отведать традиционную кильку. Поужинали и пошли на экскурсию по городу. За какой-нибудь час обошли всё селение; местную дискотеку поглядели и школу, у которой - помните? - рухнула крыша. И пошли домой спать. Отопления нет, горячая вода только по заказу - в общ, чуток замёрз. Но зато хорошо выспался; ноги прекрасно отдохнули.
А утром встал, поел, собрался; попрощались; и двинул в путь. Было холодноа напялил все вещи. Однако через час уже разогрелся и пришлось разоблачиться. А в деревне Кожемякино сел в народный автомобиль и доехал до Черикова. За городом посидел в лесу, поел печенье, допил вишнёвый напиток. Смотрю: валяются разные ломаные куклы, посуда игрушечная. Усадил всё это на пенёк и заснял. Натуральный натюрМОРТ (мёртвая натура). Вскоре сел в жигулёнок, а потом ещё и мента подобрали. Ехали мы в Славгород, там вышли на окружной и пошли. Жара, а воды больше нет. И машины редкие, и не берёт никто. Понятно: опасаются милиционера-то. Поэтому я от него отделился и пошёл быстро вперёд. Его подобрали, а вскоре и другая тачилова - и меня. Цель - местечко Довск на перекрёстке Е95 и трассы на Минск (всего-то 48 км). А потом, при хорошем траффике, я намеревался заехать в Быхов к однокурснице. Высадили меня в деревеньке Свенск, что со шведского языка переводится как "шведский". В колодце у заброшенного усадебного дома набрал воды. Прошёл ещё с километр, и меня снова взяли - на этот раз до вёски Ректа.
И всё! На этом стоп закончился. Дело было во вторник, 20 апреля - Радуница у людей, посему многие машины были забиты разными бабульками. А я всё ещё надеялся на Быхов и шёл, оглядываясь на машины. Шёл под палящим солнцем, и тут среди поля у дороги встретил огромную кучу снега! Я в нём чуть не искупался весь; наложил немного в кепку - чтоб не так голову пекло, а заодно скатал большой снежок и мазал им по мере необходимости руки, шею и лицо. На удивление. Его мне хватило километров на пять. Могилёвщина - это финиш: дорога без поворотов, но с подъёмами и спусками, а по бокам - редкие берёзовые рощицы. Взбираешься на вершину подъёма, смотришь в обе стороны - и фигеешь ни там, ни там на 20 км ни одного автомобиля. И идёшь дальше. Потом меня это задрало, и я сел под яблоньку отдохнуть; читал карту. Выбегал стопить проезжающих, но нихрена. Собрался и пошёл дальше, дошёл до остановки, посидел там. Потом вышел на трассу. Сел и вытянул руку. Ни одна машина из полудюжины не остановилась. Затем я просто лёг на асфальт и вытянул руку. Проехало 6 машин - по три в каждую сторону. Не то что не остановились - даже скорость не снизили! Поэтому меня всё задрало, я разозлился. Встал и пошёл пешком. Быхов уже был в пролёте, и надо было для начала добраться до этого Довска. Там я думал быть в четыре часа. Шёл быстро - 6.5 км/ч, и за пару км да городка подобрал УАЗик и доставил куда надо. Вышел - движение в обе стороны (Могилёв и Минск) - очень плотное. Таким образом. 48 км я преодолел за 5 часов!!! Устроил тут себе обед из гостинца Таниной мамы, а потом вытянул руку - и скоро ВАЗ остановился и донёс до Рогачёва.
Рогачёв - это вещь. В городе две реки: Днепр и Друть. А поскольку середина апреля, то они разлились - и город стал как будто на болоте: кругом вода да вода. Надо было дойти до выхода из города. На одном здании встретил такую надпись: "ММАОГДАЕЗРИНН"; выяснилось, что это всего лишь Магазин "Модерн", только буквы одного слова написаны вперемешку с другим. Иду себе, иду. И тут голос слева: "Спички есть?" Поворачиваю голову - дед на телеге. "Зажигалка" - "Запрыгивай". Забрался, он закурил. Пока ехали, он ругался со старухой. Она ему твердила свернуть правее, так он назло ей выехал прямо на середину, на двойную сплошную. Довёз до заправки за городом - и в добрый путь.
Тута меня тоже быстро взяли. Два барыги на Пассате. Я честно предупредил: денег нет. Водила кивает, я влажу, и едем. Второй барыга ругается: да нах он нам без денег нужен, да пускай за пивом сходит, да выкинь ты его. Водила разозлился и вежливо попросил Колю (второй), чтоб тот завалил свое грязное е&@ло. Тогда тот начал меня укорять, что я тут на халяву езжу. Пришлось выдумать, что я еду из Краснополья в Минск на учёбу, стипендия только завтра (это правда), что всегда езжу с деньгами, а тут вот такое дело; Краснопольский район - первый в республике по безработице, и всё такое. Пока доехали до Минского шоссе в Бобруйске, второй сказал: "Ну так ты это, если не уедешь - приходи ко мне ночевать; вон мой дом - Мицкевича 41-44". Пожелали успехов и уехали. А я пошёл за город. Минул пост ГАИ. Думал: если что - буду проситься. Чтоб подсобили. Остановился микроавтобус: До столицы - 5000 руб. нет уж, спасибо. Пошёл до большой Бобруйской окружной дороги- -там кило 5 было.
Не успел добраться - остановился ещё один Фолькс, и согласился подкинуть до Осиповичей. Правда, чуток расстроился. Когда узнал, что денег нет. Там я вышел, оделся теплее и стал ждать. Время - 2010, а в 9 вечера будет уже темно. Жую остатки Таниного хлеба. Не успел доесть - Жигулёнок. Вот повезло! Уже в 2140 был на "Могилёвской". Позвонил Тане, сказал что всё ОК. и поехал домой. Вот такая поездка. Может, ещё когда в Пустынки смотаюсь: многие на факе заинтересовались.
К этому объекту я присматривался долго, в основном по четырём фоткам с сайтов Беларусьхистори.ком и Радзима.орг, а вот на ресурс Глобус.тут.бай набрёл уже после трипа. Хорошая цель поездки, рядышком - Россия, плюс возможность заехать к знакомой в гости. Разработал маршрут, предупредил кого надо и в понедельник, 19 апреля, рано утром двинулся в путь.
Очень давно не надевал свои китайские кеды, поэтому пока дошёл до метро (23 мин), уже основательно натёр пятки. Добрался до "Могилёвской", а оттуда на 112-ом - до места стоппинга. Там решил посмотреть, что случилось с моими ногами. Офигел: подошвы были такие, будто в них закачали по нескольку шприцев воды. Взял запасную пару носков, свернул и подложил под ступню, чтоб не травмировать и без того заезженные ноги. А ведь поездка только начиналась!
Долго ли, коротко ли - остановился Форд с мужиком и двумя женщинами. Спросил до Могилёва - туда и едут. Замечательно. Они даже дальше ехали - в Чаусы, так и я с ними подался. За три часа добрались. Когда выходил из машины, тётки сказали : "Не забудь заплатить!". Пришлось объяснять им, что автостоп равно халява. Вообще, вся поездка прошла под двумя девизами: 1) Лучше день потерять, а потом за час долететь; 2) Если бесплатно - то только пешком. Карацей, вышел я от них и пошёл вперёд; справа осталась школа-интернат, а машины всё проезжали мимо. Часа за два я дошёл до развилки Мстиславль-Чериков. Время - 1130. Тут пришлось подкорректировать варианты развития событий (а проще - график): либо я очень быстро, за три часа максимум, попадаю в Пустынки - цель поездки, либо тогда потиху двигаюсь через Чериков в Краснополье - там мой ночлег, а к сабжу тогда уже завтра.
Сделал несколько фотоснимков, а тут выворачивает из-за поворота старая Тойота Кэмри. Грю: до Мстиславля. Он (мужичонка) согл. Ехали быстро - до 140. Разговорились. Он узнал, куда я еду, и спрашивает: "Ну так что, может, тебя в Пустынки завезти?". Я не расслышал и говорю: "Да, в Пустынки". А он: "Это будет дорого стоить". Последнее слово я расслышал и мигом всё понял. Не надо, говорю, высадите меня в Мстиславле. Он ответил, что чего уж там. Нефиг мне 10 км пешком идти, да и он сам с радостью заедет в столицу своего детства. За это я отдал находящимся в салоне детишкам все свои конфеты. Они меня высадили, а сами пошли к криничке за ключевой водой.
ИПАТЬевская летопись!!! Ещё пока ехали, заметил торчащую колокольню. А тут! Куча строений, и все полуразрушенные, но красивые; внутри куча грибов (порхаўкі) и толстых деревьев. А ещё- следы современности (правда, 50-летней давности): изоляторы для электропроводки. Устроил фотосессию; фоткал всё что можно. Когда-то (с 14 по 20 века) там был монастырь, 2 церкви, колокольня, типография. Приходская школа и деревня вокруг. А сейчас - одни развалины, и только несколько лет назад сюда вернулись монахи, начинают потиху реставрировать.
Дошёл я со своим "Зенитом" до колокольни. Нормальному человеку такое бы в голову не пришло, и только святые угодники могли додуматься построить почти круглую кирпичную трубу с основанием 3*3 метра и высотой - 35 (это я потом измерил по длине тени). И запереть на вершину колокол!
Сейчас его там нет - видать, пострадал за сотню лет-то. Скинул рюкзак и полез наверх. Нормальных лестниц нет, только какие-то временные деревянные этажи и столь же ненадёжные деревянные лесенки между ними. А в стенах - широкие окна, через которые свистал ветер и грозил меня сдуть. В общем, добрался до самого верха. Это полнейший абзац, финиш и армагеддец. Тут понимаешь, что оргазм - это так, на любителя. Во все стороны видать на много вёрст: там - город, там - Россия, а там, внизу, людишки копошатся (туристы понаехали). Наверху прибит деревянный крест. И с ним у меня самый классный кадр вышел (который слегка подпортился неисправным затвором моего фотика) - ентот крест на фоне далёкого и глубокого горизонта.
Походил ещё чуток по хозяйственным постройкам, набрал огарков свечей, что скопились тут за много лет (дома переплавлю и сделаю одну большую), запечатлил общий вид и отчалил.
Думал, что на этот раз уж точно придётся топать пешком два часа, но подвезла тачка, ехавшая из России! На пограничном посту в Мстиславле (фургон на цементном фундаменте) потелефонил домой и Тане в Краснополье - что часов в 8 буду у неё. А пока что было полтретьего. Мстиславль - потрясный городок: куча всяких культовых зданий, дома стоят на холмах, а улицы пролегают в оврагах. В магазине купил бутылку воды (кста: эти 315 руб - все мои расходы за два дня и 780 км пути). Прошёл через город и стал на трассу.
Почему-то никто долго не стопился. И только через какое-то время догнал: дорога вроде бы прямая, но там, вдалеке, она почему-то не чёрная, а серая- как раз, где какой-то поворот. Оказалось, что прямо почти никто не ездит - либо сворачивают вправо, либо, наоборот. Из-за поворота выезжают - и ан Кричев. Вот из-за чего там светлый участок дороги: это слой пыли. Дошёл дотуда и чуть ли не сразу стопарнул Форд Скорпио. Он меня в Кричеве и высадил. Этот город (где сделаны и мои новые камуфляжные кеды) - очень промышленный: какие-то заводы, пустыри, а в центре - по откосу дорога, а под ним в глубине - речушка и дети в футбол.
Выбрался отсюда только через полтора часа, и дедок на Пассате подкинул до Черикова. Обругал меня. Что дверцей хлопнул; говорит: бережно надо с машиной обращаться. А у самого в салоне - колёса, саженцы и всякий мусор. Ну да ладно. Перешёл я через разлившийся Сож. Разлился он конкретно: всю округу заболотил, да ещё мост этот самый высоко над водой проходит, так вообще как край света в Гомеле выглядит. Прошёл мимо поста ГАИ (откуда он тут, среди леса?) и всё, остановился. Ноги-то были травмированные. Да ещё эти прокладки из носков - не удивлюсь, что заработаю плоскостопие. Скоро начнёт быстро темнеть.
Подъезжает микроавтобус. Удалось договориться на бесплатно. Оказалось: Узденская маршрутка, везёт из Минска две семьи, которые всю дорогу (сами говорили) только и делали, что ели. Под конец в них уже не лезли ни шоколад, ни конфеты, ни напиток. У одной девчонки был мобильник… ярко-жёлтый, но размер - как у газонокосилки. А парень на SMS-ку говорил "эСэМэСэ". Полвосьмого - вышел в городке и пошёл искать Танину улицу. В свете заходящего солнца увидел её пятиэтажку, цвет которой, возможно, когда-то был зелёным. Таня и её мама мне несказанно рады. Поговорили. Заставил Танюху отведать традиционную кильку. Поужинали и пошли на экскурсию по городу. За какой-нибудь час обошли всё селение; местную дискотеку поглядели и школу, у которой - помните? - рухнула крыша. И пошли домой спать. Отопления нет, горячая вода только по заказу - в общ, чуток замёрз. Но зато хорошо выспался; ноги прекрасно отдохнули.
А утром встал, поел, собрался; попрощались; и двинул в путь. Было холодноа напялил все вещи. Однако через час уже разогрелся и пришлось разоблачиться. А в деревне Кожемякино сел в народный автомобиль и доехал до Черикова. За городом посидел в лесу, поел печенье, допил вишнёвый напиток. Смотрю: валяются разные ломаные куклы, посуда игрушечная. Усадил всё это на пенёк и заснял. Натуральный натюрМОРТ (мёртвая натура). Вскоре сел в жигулёнок, а потом ещё и мента подобрали. Ехали мы в Славгород, там вышли на окружной и пошли. Жара, а воды больше нет. И машины редкие, и не берёт никто. Понятно: опасаются милиционера-то. Поэтому я от него отделился и пошёл быстро вперёд. Его подобрали, а вскоре и другая тачилова - и меня. Цель - местечко Довск на перекрёстке Е95 и трассы на Минск (всего-то 48 км). А потом, при хорошем траффике, я намеревался заехать в Быхов к однокурснице. Высадили меня в деревеньке Свенск, что со шведского языка переводится как "шведский". В колодце у заброшенного усадебного дома набрал воды. Прошёл ещё с километр, и меня снова взяли - на этот раз до вёски Ректа.
И всё! На этом стоп закончился. Дело было во вторник, 20 апреля - Радуница у людей, посему многие машины были забиты разными бабульками. А я всё ещё надеялся на Быхов и шёл, оглядываясь на машины. Шёл под палящим солнцем, и тут среди поля у дороги встретил огромную кучу снега! Я в нём чуть не искупался весь; наложил немного в кепку - чтоб не так голову пекло, а заодно скатал большой снежок и мазал им по мере необходимости руки, шею и лицо. На удивление. Его мне хватило километров на пять. Могилёвщина - это финиш: дорога без поворотов, но с подъёмами и спусками, а по бокам - редкие берёзовые рощицы. Взбираешься на вершину подъёма, смотришь в обе стороны - и фигеешь ни там, ни там на 20 км ни одного автомобиля. И идёшь дальше. Потом меня это задрало, и я сел под яблоньку отдохнуть; читал карту. Выбегал стопить проезжающих, но нихрена. Собрался и пошёл дальше, дошёл до остановки, посидел там. Потом вышел на трассу. Сел и вытянул руку. Ни одна машина из полудюжины не остановилась. Затем я просто лёг на асфальт и вытянул руку. Проехало 6 машин - по три в каждую сторону. Не то что не остановились - даже скорость не снизили! Поэтому меня всё задрало, я разозлился. Встал и пошёл пешком. Быхов уже был в пролёте, и надо было для начала добраться до этого Довска. Там я думал быть в четыре часа. Шёл быстро - 6.5 км/ч, и за пару км да городка подобрал УАЗик и доставил куда надо. Вышел - движение в обе стороны (Могилёв и Минск) - очень плотное. Таким образом. 48 км я преодолел за 5 часов!!! Устроил тут себе обед из гостинца Таниной мамы, а потом вытянул руку - и скоро ВАЗ остановился и донёс до Рогачёва.
Рогачёв - это вещь. В городе две реки: Днепр и Друть. А поскольку середина апреля, то они разлились - и город стал как будто на болоте: кругом вода да вода. Надо было дойти до выхода из города. На одном здании встретил такую надпись: "ММАОГДАЕЗРИНН"; выяснилось, что это всего лишь Магазин "Модерн", только буквы одного слова написаны вперемешку с другим. Иду себе, иду. И тут голос слева: "Спички есть?" Поворачиваю голову - дед на телеге. "Зажигалка" - "Запрыгивай". Забрался, он закурил. Пока ехали, он ругался со старухой. Она ему твердила свернуть правее, так он назло ей выехал прямо на середину, на двойную сплошную. Довёз до заправки за городом - и в добрый путь.
Тута меня тоже быстро взяли. Два барыги на Пассате. Я честно предупредил: денег нет. Водила кивает, я влажу, и едем. Второй барыга ругается: да нах он нам без денег нужен, да пускай за пивом сходит, да выкинь ты его. Водила разозлился и вежливо попросил Колю (второй), чтоб тот завалил свое грязное е&@ло. Тогда тот начал меня укорять, что я тут на халяву езжу. Пришлось выдумать, что я еду из Краснополья в Минск на учёбу, стипендия только завтра (это правда), что всегда езжу с деньгами, а тут вот такое дело; Краснопольский район - первый в республике по безработице, и всё такое. Пока доехали до Минского шоссе в Бобруйске, второй сказал: "Ну так ты это, если не уедешь - приходи ко мне ночевать; вон мой дом - Мицкевича 41-44". Пожелали успехов и уехали. А я пошёл за город. Минул пост ГАИ. Думал: если что - буду проситься. Чтоб подсобили. Остановился микроавтобус: До столицы - 5000 руб. нет уж, спасибо. Пошёл до большой Бобруйской окружной дороги- -там кило 5 было.
Не успел добраться - остановился ещё один Фолькс, и согласился подкинуть до Осиповичей. Правда, чуток расстроился. Когда узнал, что денег нет. Там я вышел, оделся теплее и стал ждать. Время - 2010, а в 9 вечера будет уже темно. Жую остатки Таниного хлеба. Не успел доесть - Жигулёнок. Вот повезло! Уже в 2140 был на "Могилёвской". Позвонил Тане, сказал что всё ОК. и поехал домой. Вот такая поездка. Может, ещё когда в Пустынки смотаюсь: многие на факе заинтересовались.