Another 75 spots of Holland. Part 1.
Присказка.
Чтоб рассказ оказался не сухим, решил отобрать фотографии. Всего 570 после первичной чистки. Сначала хотел дать Best 30, но смог остановиться только на 75 :)
Итак,
Еще 75 моментов Голландии.
(в нескольких частях)
[1]
6 февраля. Последний день в NL. Еще не успевшие вдоволь насладиться страной мы проводим последние 2 часа пребывания в дьюти-фришной суете. За все предыдущее время у нас не было ни минутки купить элементарные сувениры -- магниты, сыр, луковицы тюльпанов маме. Друг спешит ко мне с вопросом: "Игорь, надеюсь фотоаппарат с тобой?! Есть возможность сфотографироваться с кумиром!" Да, он молодец, заметил легендарного Эдгара Давидса, который для меня, влюбленного в Аякс образца 1995-го, несомненно являлся одним из настоящих символов Голландии. Эдгар был приветлив, и, не только с огромным удовольствием сфотографировался с нами, но и поинтересовался, как нам Нидерланды и Амстердам.
Кстати, с Эдгаром была девушка удивительной красоты и стиля, и с ней сфотографироваться хотелось не меньше.
Если уж про перелет, то туда и обратно мы летели Аэрофлотом. Компания превзошла всякие ожидания, сервис был отличен, еда качественная.
Когда летели туда, было забавно наблюдать за транспортировкой багажа:
[2]
А на рейсе из Москвы летело огромное количество китайцев, которые порядком доставляли своей эмоциональностью. Казалось, они радуются каждому новому облачку в окне иллюминатора.
[3]
А на обратном пути нам посчастливилось сидеть на 19 ряду. Кто часто летает знает -- есть такие места у аварийных выходов, где особенно приятно вытянуть ноги. :) Но удовольствие было не только в этом: прямо напротив нас было рабочее место стюардессы, самой симпатичной стюардессы, что мне приходилось видеть. Конечно, было интересно узнать от нее немного "внутренней кухни": как проходят полеты, куда нравится и не нравится летать и прочее. На вопрос про запомнившихся пассажиров сказала, что, конечно, частенько бывают очень известные випы в бизнес-классе. И даже уточнила: в этот раз с нами летит Дик Адвокаат. Мы даже заприметили его лысину вдалеке в носу самолета. Друг мой очень порывался к нему, хотел сказать, чтоб он больше никогда не брал в сборную Березуцких :) Увы, при посадке бизнес выпустили первыми, и доступа он не получил.
Ну да ладно. Вернусь снова в начало поездки.
30 января.
...Жить нам предстояло в городе Утрехт. Город является железнодорожным центром страны, в нем проживает около 300 тысяч человек, и тут, раз уж коснулись футбола, родились футболисты Ван Бастен и Шнайдер.
Из аэропорта Амстердама путь занял около 40 минут.
Я расположился в гостинице Митланд.
[4]
[5]
Похоже ночью вода подмерзает, однако видимо лед все равно вскрывают, чтоб простенькие фонтаны продолжали работать.
Отели в стране довольно дорогие, эта **** стоила порядка 120 Евро + 18,75 Евриков за завтрак.
Отмечу очень такой приятный вид из окна, который вы уже могли видеть в заглавном посте.
[6]
Бетонные конструкции -- это остатки укреплений, которые когда-то использовались при обороне города.
Каждое утро было необычным, например, однажды случился туман
[7]
Добавлю еще, что цивилизованные голландцы очень трепетно относятся к природе. Тут в пруду плавали утки, видели цаплю и, наверное, аиста. На поляне с укреплениями паслись барашки. Каждое деревце заботливо ухожено...
...Другая группа ребят поселилась в аппартах в центре города.
Вход -- учень узкая и крутая лестница. В этом мини-подъезде висят картины...
[8]
И велосипеды!
[9]
Знаете, в этой квартире хочется жить и творить. Это просто великолепно!
[10]
[11]
[12]
Квартира находится на последнем, четвертом этаже дома, и имеет небольшой второй этаж мансардного типа с выходом на крышу - для приготовления барбекю, или просто рисования потрясающих городских пейзажей.
[13]
Немного городских видов
[14]
[15]
[16]
[17]
...
Построенный в 13 веке Домский собор с 80~метровой колоколней.
[18]
Или еще такое здание:
[19]
В центре протекает красивый канал:
[20]
Обратите внимание на двухэтажную организацию канала. Можно спуститься по лесенке к воде, либо прогуливаться на верхнем уровне:
[21]
В заключении сегодняшней части давайте немного прогуляемся по ночному городу
[22]
Все (!) переходные пути вымощены брусчаткой
[23]
[24]
[25]
Да, я просто влюбился в этот город. Я совсем не знал про него, не ожидал его красоты.
Хотели бы вы там жить? Или лучше чтоб у нас так было?..
... Местный городской транспорт уносит уставшего путника обратно в отель. Проезд что-то около 3 евро, точно не запомнил. Автобусы ходят до 12 ночи.
[26]
Продолжение следует...
Часть 2. Амстердам.
Часть 3. Финальная. Про все голландское.
Чтоб рассказ оказался не сухим, решил отобрать фотографии. Всего 570 после первичной чистки. Сначала хотел дать Best 30, но смог остановиться только на 75 :)
Итак,
Еще 75 моментов Голландии.
(в нескольких частях)
[1]
6 февраля. Последний день в NL. Еще не успевшие вдоволь насладиться страной мы проводим последние 2 часа пребывания в дьюти-фришной суете. За все предыдущее время у нас не было ни минутки купить элементарные сувениры -- магниты, сыр, луковицы тюльпанов маме. Друг спешит ко мне с вопросом: "Игорь, надеюсь фотоаппарат с тобой?! Есть возможность сфотографироваться с кумиром!" Да, он молодец, заметил легендарного Эдгара Давидса, который для меня, влюбленного в Аякс образца 1995-го, несомненно являлся одним из настоящих символов Голландии. Эдгар был приветлив, и, не только с огромным удовольствием сфотографировался с нами, но и поинтересовался, как нам Нидерланды и Амстердам.
Кстати, с Эдгаром была девушка удивительной красоты и стиля, и с ней сфотографироваться хотелось не меньше.
Если уж про перелет, то туда и обратно мы летели Аэрофлотом. Компания превзошла всякие ожидания, сервис был отличен, еда качественная.
Когда летели туда, было забавно наблюдать за транспортировкой багажа:
[2]
А на рейсе из Москвы летело огромное количество китайцев, которые порядком доставляли своей эмоциональностью. Казалось, они радуются каждому новому облачку в окне иллюминатора.
[3]
А на обратном пути нам посчастливилось сидеть на 19 ряду. Кто часто летает знает -- есть такие места у аварийных выходов, где особенно приятно вытянуть ноги. :) Но удовольствие было не только в этом: прямо напротив нас было рабочее место стюардессы, самой симпатичной стюардессы, что мне приходилось видеть. Конечно, было интересно узнать от нее немного "внутренней кухни": как проходят полеты, куда нравится и не нравится летать и прочее. На вопрос про запомнившихся пассажиров сказала, что, конечно, частенько бывают очень известные випы в бизнес-классе. И даже уточнила: в этот раз с нами летит Дик Адвокаат. Мы даже заприметили его лысину вдалеке в носу самолета. Друг мой очень порывался к нему, хотел сказать, чтоб он больше никогда не брал в сборную Березуцких :) Увы, при посадке бизнес выпустили первыми, и доступа он не получил.
Ну да ладно. Вернусь снова в начало поездки.
30 января.
...Жить нам предстояло в городе Утрехт. Город является железнодорожным центром страны, в нем проживает около 300 тысяч человек, и тут, раз уж коснулись футбола, родились футболисты Ван Бастен и Шнайдер.
Из аэропорта Амстердама путь занял около 40 минут.
Я расположился в гостинице Митланд.
[4]
[5]
Похоже ночью вода подмерзает, однако видимо лед все равно вскрывают, чтоб простенькие фонтаны продолжали работать.
Отели в стране довольно дорогие, эта **** стоила порядка 120 Евро + 18,75 Евриков за завтрак.
Отмечу очень такой приятный вид из окна, который вы уже могли видеть в заглавном посте.
[6]
Бетонные конструкции -- это остатки укреплений, которые когда-то использовались при обороне города.
Каждое утро было необычным, например, однажды случился туман
[7]
Добавлю еще, что цивилизованные голландцы очень трепетно относятся к природе. Тут в пруду плавали утки, видели цаплю и, наверное, аиста. На поляне с укреплениями паслись барашки. Каждое деревце заботливо ухожено...
...Другая группа ребят поселилась в аппартах в центре города.
Вход -- учень узкая и крутая лестница. В этом мини-подъезде висят картины...
[8]
И велосипеды!
[9]
Знаете, в этой квартире хочется жить и творить. Это просто великолепно!
[10]
[11]
[12]
Квартира находится на последнем, четвертом этаже дома, и имеет небольшой второй этаж мансардного типа с выходом на крышу - для приготовления барбекю, или просто рисования потрясающих городских пейзажей.
[13]
Немного городских видов
[14]
[15]
[16]
[17]
...
Построенный в 13 веке Домский собор с 80~метровой колоколней.
[18]
Или еще такое здание:
[19]
В центре протекает красивый канал:
[20]
Обратите внимание на двухэтажную организацию канала. Можно спуститься по лесенке к воде, либо прогуливаться на верхнем уровне:
[21]
В заключении сегодняшней части давайте немного прогуляемся по ночному городу
[22]
Все (!) переходные пути вымощены брусчаткой
[23]
[24]
[25]
Да, я просто влюбился в этот город. Я совсем не знал про него, не ожидал его красоты.
Хотели бы вы там жить? Или лучше чтоб у нас так было?..
... Местный городской транспорт уносит уставшего путника обратно в отель. Проезд что-то около 3 евро, точно не запомнил. Автобусы ходят до 12 ночи.
[26]
Продолжение следует...
Часть 2. Амстердам.
Часть 3. Финальная. Про все голландское.