20-21 декабря 2008 года Большое Грызлово в фотографиях Сергея Рябцева ч2.
И снова конец года 2008. Отряд в составе которого есть Сергей Рябцев, перебирается с Северки в Большое грызлово. Благодаря фотографиям Сергея, мы увидим все воочию....
Интересные авиационные события ч2.
По этой фотографии можно оценить, что уже было и чего еще не было построено на Северке.
Многого еще нет. Нет и нашего домика и ангара...
Перрон Северки, можно опять же оценить, сколько тут летало в те времена самолетов.
Это уже судя по всему утро в Большом грызлово.
Носовая часть МиГ-15 с номером 93 в Большом Грызлово.
А какие были на нее планы?
Як-52 3272К без хвостового оперения.
Л-29 RA-1075G/62.
Рядом внешний аккумулятор для запуска двигателя.
Л-410 RF-00132/Владимир Цветков уже вовсю трудится.
Печурка с наклейками Sun n Fun аж 1998 и потом 2004 года. Кто же это оттуда их прилепил?
Cessna-172N N734FV. Экипаж уже в запотевшей кабине самолета.
SportCruiser.
Знакомый уже нам Л-29 в воздухе.
Кто его пилотирует?
Уборка шасси.
Фото 79.
Уходит в высь.
Следом за ним взлетает и Цессна. Тут можно разглядеть лица людей в кабине, кто их опознает?
Крупнее.
Проход Л-29 над полосой.
Фото 84.
И отворот.
Заход на посадку.
Фото 87.
Над грунтовой полосой.
Красивый самолет.
Но как то уж очень далеко он просквозил.
Фото 91.
Видимо это еще один заход....
Фото 93.
А у нас взлетает Л-410 RF-00136 с парашютистами.
Крупнее.
Снова Л-29.
Взлетает Як-52.
За ним начинает свой разбег Турбо Финист СМ-92Т RF92985.
Вот он уже в воздухе.
Фото 100.
Проходит над нами.
Взлетает Л-410 Владимир Цветков.
Джабиру.
Дальше SportCruiser.
И наконец желтая Авиатика МАИ-890. Хозяин самолета явно с сыном.
Крупнее.
Як-18Т RA-44281 компании Баркол.
Снова уже знакомая нам Цессна и ее конвейер.
Уборка шасси Як-18Т.
Кто в кабине самолета?
Третий КитФокс RA-3145K и его хозяин в любопытной шапке на голове.
Крупнее.
Кто в кабине самолета?
Посадка летающей лодки Л-42 RA-0853G.
За ней уже готовится к посадке КитФокс.
Самолет на земле, теперь надо быстро освободить полосу. Такое впечатление, что управляет самолетом Алексей Школин?
Срулили.
КитФокс похоже сделал проход.
Снова Цессна.
КитФокс на земле и уже освободил ВПП.
А вот и пилот самолета в белой шапке: Александр Затуринский.
Крупнее.
Piper PA-18-150 российского производства с надписью Prosport.
И закатное солнышко....
Ну а мы двигаемся дальше.....
Интересные авиационные события ч2.
По этой фотографии можно оценить, что уже было и чего еще не было построено на Северке.
Многого еще нет. Нет и нашего домика и ангара...
Перрон Северки, можно опять же оценить, сколько тут летало в те времена самолетов.
Это уже судя по всему утро в Большом грызлово.
Носовая часть МиГ-15 с номером 93 в Большом Грызлово.
А какие были на нее планы?
Як-52 3272К без хвостового оперения.
Л-29 RA-1075G/62.
Рядом внешний аккумулятор для запуска двигателя.
Л-410 RF-00132/Владимир Цветков уже вовсю трудится.
Печурка с наклейками Sun n Fun аж 1998 и потом 2004 года. Кто же это оттуда их прилепил?
Cessna-172N N734FV. Экипаж уже в запотевшей кабине самолета.
SportCruiser.
Знакомый уже нам Л-29 в воздухе.
Кто его пилотирует?
Уборка шасси.
Фото 79.
Уходит в высь.
Следом за ним взлетает и Цессна. Тут можно разглядеть лица людей в кабине, кто их опознает?
Крупнее.
Проход Л-29 над полосой.
Фото 84.
И отворот.
Заход на посадку.
Фото 87.
Над грунтовой полосой.
Красивый самолет.
Но как то уж очень далеко он просквозил.
Фото 91.
Видимо это еще один заход....
Фото 93.
А у нас взлетает Л-410 RF-00136 с парашютистами.
Крупнее.
Снова Л-29.
Взлетает Як-52.
За ним начинает свой разбег Турбо Финист СМ-92Т RF92985.
Вот он уже в воздухе.
Фото 100.
Проходит над нами.
Взлетает Л-410 Владимир Цветков.
Джабиру.
Дальше SportCruiser.
И наконец желтая Авиатика МАИ-890. Хозяин самолета явно с сыном.
Крупнее.
Як-18Т RA-44281 компании Баркол.
Снова уже знакомая нам Цессна и ее конвейер.
Уборка шасси Як-18Т.
Кто в кабине самолета?
Третий КитФокс RA-3145K и его хозяин в любопытной шапке на голове.
Крупнее.
Кто в кабине самолета?
Посадка летающей лодки Л-42 RA-0853G.
За ней уже готовится к посадке КитФокс.
Самолет на земле, теперь надо быстро освободить полосу. Такое впечатление, что управляет самолетом Алексей Школин?
Срулили.
КитФокс похоже сделал проход.
Снова Цессна.
КитФокс на земле и уже освободил ВПП.
А вот и пилот самолета в белой шапке: Александр Затуринский.
Крупнее.
Piper PA-18-150 российского производства с надписью Prosport.
И закатное солнышко....
Ну а мы двигаемся дальше.....