Гидроавиасалон-2006 в фотографиях Сергея Рябцева ч4-2.
Вернемся к описанию гидроавиасалона-2006 в фотографиях Сергея Рябцева... Очередная порция фотографий...
Гидроавиасалон-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Разворот А-42ПЭ на фоне гор.
Фото 95.
А что это за смотровая площадка?
Фото 97.
Крупнее.
Общий вид снизу.
В горизонтальном полете.
Заход на посадку.
На фоне города.
Фото 104.
Все ниже и ниже.
Фото 106.
На фоне пляжа.
Перед касанием.
Фото 109.
И наконец касание.
Легкий барс.
Новое касание.
Фото 113.
И довольно интенсивная остановка.
Бе-200ЧС спускается на воду.
Бе-200ЧС RF-21512.
Разбег.
Отрыв от водной глади.
Набор.
И тут же разворот в наборе.
Над бухтой.
Тут же удачно вышло солнышко.
Фото 123.
Даже есть следы от законцовок крыла.
Кто там в блистере?
Заход на воду видимо для ее забора.
Крупнее.
Бе-200ЧС на фоне пляжа.
Перед касанием.
Плюх.
А А-42ПЭ приводнился и рулит на исполнительный.
Начало очередного разбега.
Фото 133.
Выход на редан.
Фото 135.
Следом взлетает Бе-200ЧС.
Ла-8 двигается к выходу.
Пытаемся разглядеть экипаж.
А в воздухе фантастическая пара из Бе-200ЧС и А-42ПЭ.
в плотном строю на такой ограниченной площадке.
Можно сравнить размеры самолетов.
Фото 142.
Все ближе и ближе.
Начало разворота.
Скорости небольшие, выпущены предкрылки.
Вид снизу.
Фото 147.
На фоне горушек.
Фото 149.
Еще.
Очередной заход.
А-42ПЭ крупнее.
Строй все плотнее.
И начало разворота.
Фото 155.
Ну красавцы же, кто экипажи этих самолетов?
Крупнее.
Фото 158.
А-42ПЭ вид снизу.
И Бе-200ЧС.
Заход на посадку А-42ПЭ.
На фоне домов.
Фото 163.
И на фоне снова пляжа.
Еще немножко и....
Есть касание.
Брызги в разные стороны.
Фото 169.
Ну а Бе-200ЧС начинает сброс воды.
И сразу набор.
Вся механизация выпущена.
А-42ПЭ двигается на перрон.
Фото 174.
Крупнее.
Скорость снижается и выпускаются шасси.
На фоне птичек.
И самолет на суше.
За ним двигается уставший Бе-200ЧС.
Жарко, поэтому экипаж открыл грузовой люк.
Разворот на нас.
И рука пилота из форточки.
Фото 183.
И ведь вода внутрь не заливается?
Как то экипаж очень самоуверен с этой дверью:-))
Общий вид.
И продемонстрировав открытый люк, они снова его закрывают.
И снова разворот и отдыхать....
А мы двигаемся дальше...
Гидроавиасалон-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Разворот А-42ПЭ на фоне гор.
Фото 95.
А что это за смотровая площадка?
Фото 97.
Крупнее.
Общий вид снизу.
В горизонтальном полете.
Заход на посадку.
На фоне города.
Фото 104.
Все ниже и ниже.
Фото 106.
На фоне пляжа.
Перед касанием.
Фото 109.
И наконец касание.
Легкий барс.
Новое касание.
Фото 113.
И довольно интенсивная остановка.
Бе-200ЧС спускается на воду.
Бе-200ЧС RF-21512.
Разбег.
Отрыв от водной глади.
Набор.
И тут же разворот в наборе.
Над бухтой.
Тут же удачно вышло солнышко.
Фото 123.
Даже есть следы от законцовок крыла.
Кто там в блистере?
Заход на воду видимо для ее забора.
Крупнее.
Бе-200ЧС на фоне пляжа.
Перед касанием.
Плюх.
А А-42ПЭ приводнился и рулит на исполнительный.
Начало очередного разбега.
Фото 133.
Выход на редан.
Фото 135.
Следом взлетает Бе-200ЧС.
Ла-8 двигается к выходу.
Пытаемся разглядеть экипаж.
А в воздухе фантастическая пара из Бе-200ЧС и А-42ПЭ.
в плотном строю на такой ограниченной площадке.
Можно сравнить размеры самолетов.
Фото 142.
Все ближе и ближе.
Начало разворота.
Скорости небольшие, выпущены предкрылки.
Вид снизу.
Фото 147.
На фоне горушек.
Фото 149.
Еще.
Очередной заход.
А-42ПЭ крупнее.
Строй все плотнее.
И начало разворота.
Фото 155.
Ну красавцы же, кто экипажи этих самолетов?
Крупнее.
Фото 158.
А-42ПЭ вид снизу.
И Бе-200ЧС.
Заход на посадку А-42ПЭ.
На фоне домов.
Фото 163.
И на фоне снова пляжа.
Еще немножко и....
Есть касание.
Брызги в разные стороны.
Фото 169.
Ну а Бе-200ЧС начинает сброс воды.
И сразу набор.
Вся механизация выпущена.
А-42ПЭ двигается на перрон.
Фото 174.
Крупнее.
Скорость снижается и выпускаются шасси.
На фоне птичек.
И самолет на суше.
За ним двигается уставший Бе-200ЧС.
Жарко, поэтому экипаж открыл грузовой люк.
Разворот на нас.
И рука пилота из форточки.
Фото 183.
И ведь вода внутрь не заливается?
Как то экипаж очень самоуверен с этой дверью:-))
Общий вид.
И продемонстрировав открытый люк, они снова его закрывают.
И снова разворот и отдыхать....
А мы двигаемся дальше...