Музей УГМК самолеты: истребитель МиГ-3.
Здесь у нас статическая модель самолета МиГ-3 - советского высотного истребителя времён Второй мировой войны, основного ночного истребителя ВВС СССР во время Великой Отечественной войны. Всего было построено 3178 самолетов. В нашей стране есть и два летающих самолета МиГ-3.
Ранее я уже рассматривал этот самолет в музее. И снаружи и внутри. Но повторим этот подвиг...
снаружи 31
внутри 31
Ранее я уже рассматривал эти самолеты.
Авиационный музей "Крылья Победы" в Верхней Пышме.
Эта статическая модель самолета МиГ-3 была построена в Новосибирске на предприятии Авиареставрация. Изначально он сразу был построен как статический экземпляр, он нес в свое время номер 5, а сейчас имеет бортовой номер 31.
Общий вид сзади.
МиГ-3 и рядом самолеты Поликарпова.
МиГ-3 с земли.
Обходим по кругу.
Крупнее.
Вид спереди.
И общий вид слева.
Вид сзади на фоне макетов.
Общий вид.
Фото 76.
Вид от хвоста.
Фото 79.
От законцовки крыла.
А теперь заглянем в кабину. Общий вид кабины.
Правая боковина, триммера.
Педальный узел.
Предохранители.
Общий вид.
Общий вид сверху.
Сиденье под парашют.
Фото 38.
Лобовое стекло.
Теперь заглянем с другой стороны кабины.
Приборная панель.
Левая боковина.
Крупнее РУС....
ЛТХ МиГ-3:
Экипаж: 1 пилот
Длина: 8,25 м
Размах крыла: 10,2 м
Высота: 3,325 м
Площадь крыла: 17,44 м²
Профиль крыла: Кларк YH
Коэффициент удлинения крыла: 5,97
Масса пустого: 2699 кг
Нормальная взлётная масса: 3355 кг
с пулемётами под крылом: 3510 кг
Масса топлива во внутренних баках: 463 кг
Объём топливных баков: 640 л
Силовая установка: 1 × жидкостного охлаждения АМ-35А
Мощность двигателей: 1 × 1350 л. с.
(1 × 993 кВт (взлётная))
Воздушный винт: трёхлопастной ВИШ-22Е
Диаметр винта: 3 м
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
у земли: эталон - ном. 495 км/ч; серийный - ном. 462~472 км/ч
на высоте: эталон - 640 км/ч на 7800 м; серийный - 603~621 км/ч на 7800 м
Посадочная скорость: 144,5 км/ч
Практическая дальность: 820-857 км на 7860 м
Практический потолок: 11 500 м
Нагрузка на крыло: 192 кг/м²
Тяговооружённость: 284 Вт/кг
Длина разбега: 347 м
Длина пробега: 410 м
Время набора высоты:
5000 м за 6,5 мин
8000 м за 10,28 мин
Время виража: 25-26 с на 4000 м
Вооружение
Стрелково-пушечное:
1 × 12,7 мм пулемёт БС с 300 патронов
2 × 7,62 мм пулемёта ШКАС с 750 патронов на ствол
2 × 12,7 мм пулемёт БК под крылом (дополнительно)
Существовала также пушечная модификация с двумя синхронными 20мм авиапушками ШВАК
Боевая нагрузка: 200 кг
Неуправляемые ракеты: 6 × РС-82
Бомбы: 2 × 50 кг или 100 кг бомбы
Ранее я уже рассматривал этот самолет в музее. И снаружи и внутри. Но повторим этот подвиг...
снаружи 31
внутри 31
Ранее я уже рассматривал эти самолеты.
Авиационный музей "Крылья Победы" в Верхней Пышме.
Эта статическая модель самолета МиГ-3 была построена в Новосибирске на предприятии Авиареставрация. Изначально он сразу был построен как статический экземпляр, он нес в свое время номер 5, а сейчас имеет бортовой номер 31.
Общий вид сзади.
МиГ-3 и рядом самолеты Поликарпова.
МиГ-3 с земли.
Обходим по кругу.
Крупнее.
Вид спереди.
И общий вид слева.
Вид сзади на фоне макетов.
Общий вид.
Фото 76.
Вид от хвоста.
Фото 79.
От законцовки крыла.
А теперь заглянем в кабину. Общий вид кабины.
Правая боковина, триммера.
Педальный узел.
Предохранители.
Общий вид.
Общий вид сверху.
Сиденье под парашют.
Фото 38.
Лобовое стекло.
Теперь заглянем с другой стороны кабины.
Приборная панель.
Левая боковина.
Крупнее РУС....
ЛТХ МиГ-3:
Экипаж: 1 пилот
Длина: 8,25 м
Размах крыла: 10,2 м
Высота: 3,325 м
Площадь крыла: 17,44 м²
Профиль крыла: Кларк YH
Коэффициент удлинения крыла: 5,97
Масса пустого: 2699 кг
Нормальная взлётная масса: 3355 кг
с пулемётами под крылом: 3510 кг
Масса топлива во внутренних баках: 463 кг
Объём топливных баков: 640 л
Силовая установка: 1 × жидкостного охлаждения АМ-35А
Мощность двигателей: 1 × 1350 л. с.
(1 × 993 кВт (взлётная))
Воздушный винт: трёхлопастной ВИШ-22Е
Диаметр винта: 3 м
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
у земли: эталон - ном. 495 км/ч; серийный - ном. 462~472 км/ч
на высоте: эталон - 640 км/ч на 7800 м; серийный - 603~621 км/ч на 7800 м
Посадочная скорость: 144,5 км/ч
Практическая дальность: 820-857 км на 7860 м
Практический потолок: 11 500 м
Нагрузка на крыло: 192 кг/м²
Тяговооружённость: 284 Вт/кг
Длина разбега: 347 м
Длина пробега: 410 м
Время набора высоты:
5000 м за 6,5 мин
8000 м за 10,28 мин
Время виража: 25-26 с на 4000 м
Вооружение
Стрелково-пушечное:
1 × 12,7 мм пулемёт БС с 300 патронов
2 × 7,62 мм пулемёта ШКАС с 750 патронов на ствол
2 × 12,7 мм пулемёт БК под крылом (дополнительно)
Существовала также пушечная модификация с двумя синхронными 20мм авиапушками ШВАК
Боевая нагрузка: 200 кг
Неуправляемые ракеты: 6 × РС-82
Бомбы: 2 × 50 кг или 100 кг бомбы