Гидроавиасалон-2006 в фотографиях Сергея Рябцева ч4-1.
И снова Гидроавиасалон-2006 в солнечном Геленджике в фотографиях Сергея Рябцева...
Гидроавиасалон-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Прошлую часть мы закончили во время захода на посадку Ла-8 RA-0344G.
Есть касание.
А у нас еще один Бе-103 закончил полеты и спешит на сушу.
Крупнее этот красавец. Интересно, кто был пилотами на всех этих самолетах?
Выход на берег в струях стекающей воды.
И снова на фоне уже не существующего колеса обозрения.
Ла-8 на скорости рулит к выходу из воды.
Сбросили скорость и тут же погрузились в воду опираясь на подкрыльевые поплавки.
А кто здесь экипаж?
Еще немного.
Осторожный и неспешный выход из воды.
Фото 13.
Весь такой сухонький.
А дальше все вручную.
Подкрыльевой поплавок А-42ПЭ очень близко к верхнему уровню с посетителями.
Общий вид набережной Геленджика.
Загрузив пассажиров на Бе-103, он снова выдвинулся на полеты.
Выходит на исполнительный.
А-42ПЭ с водилом.
Его основные стойки.
Начинает разбег Бе-200ЧС.
Доворачивает на нас.
Еще больше доворачивает.
И увеличивает скорость.
Самолет выходит на редан.
Еще немного и вода вытолкнет его в небо.
Фото 29.
А на перроне идет обслуживание второго Бе-200ЧС.
Тут осмотр можно производить с крыла.
ЗиЛ-130 с пресной водой уже наготове.
Общий вид сверху.
Общий вид на А-42ПЭ.
Фото 35.
Еще выше.
Фото 37.
Экраноплан Акваглайд-2.
Ла-8.
Общий вид стоянки малой авиации на Гидроавиасалоне-2006.
Гидропорт.
В дальнем углу собралась тройка Бе-103.
Фото 43.
Самолет-амфибия Че-25.
Фото 45.
Центральная часть Геленджика.
Видны работы по подготовке ВПП аэродрома Геленджика.
Еще.
Фото 49.
Крупнее. А сейчас и ВПП отличная и новый терминал, но самолеты пока не летают...
Фото 51.
А ведь вроде и было совсем недавно, а сколько всего уже сделано, Геленджик сейчас не узнать....
Фото 53.
Фото 54.
А там дальше сейчас еще гольф клуб.
Статическая стоянка Гидроавиасалона-2006. Сюда запустили посетителей.
Прилетел Ми-8Т RF-23142/55.
Куда он двинул?
Марина Лысцева.
Бе-200ЧС RF-32767.
Снова на полеты, публика должна быть все время занята.
И вот уже разбег для взлета.
Выход на редан.
Взлет.
Проход над бухтой.
Фото 66.
Выпуск шасси на плаву.
Хватает же мощности преодолеть сопротивление воды на выпуске шасси.
Перед выходом.
На суше ждет заправщик на базе КраЗа.
Заход на приводнение второго Бе-200ЧС RF-21512.
Над водой.
Перед касанием.
Собрался на воду и А-42ПЭ.
Носовая стойка уходит под воду.
Фото 76.
Самолет на плаву.
Фото 78.
А-42ПЭ к взлету готов.
Разбег.
Готов к взлету.
А-42ПЭ в воздухе, вид снизу.
Еще.
Фото 85.
Фото 86.
Разворот над бухтой.
Фото 88.
На фоне склона горы.
Фото 90.
Очень изящный самолет.
Выходит на нас.
И разворот в другую сторону.
А мы двигаемся дальше.....
Гидроавиасалон-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Прошлую часть мы закончили во время захода на посадку Ла-8 RA-0344G.
Есть касание.
А у нас еще один Бе-103 закончил полеты и спешит на сушу.
Крупнее этот красавец. Интересно, кто был пилотами на всех этих самолетах?
Выход на берег в струях стекающей воды.
И снова на фоне уже не существующего колеса обозрения.
Ла-8 на скорости рулит к выходу из воды.
Сбросили скорость и тут же погрузились в воду опираясь на подкрыльевые поплавки.
А кто здесь экипаж?
Еще немного.
Осторожный и неспешный выход из воды.
Фото 13.
Весь такой сухонький.
А дальше все вручную.
Подкрыльевой поплавок А-42ПЭ очень близко к верхнему уровню с посетителями.
Общий вид набережной Геленджика.
Загрузив пассажиров на Бе-103, он снова выдвинулся на полеты.
Выходит на исполнительный.
А-42ПЭ с водилом.
Его основные стойки.
Начинает разбег Бе-200ЧС.
Доворачивает на нас.
Еще больше доворачивает.
И увеличивает скорость.
Самолет выходит на редан.
Еще немного и вода вытолкнет его в небо.
Фото 29.
А на перроне идет обслуживание второго Бе-200ЧС.
Тут осмотр можно производить с крыла.
ЗиЛ-130 с пресной водой уже наготове.
Общий вид сверху.
Общий вид на А-42ПЭ.
Фото 35.
Еще выше.
Фото 37.
Экраноплан Акваглайд-2.
Ла-8.
Общий вид стоянки малой авиации на Гидроавиасалоне-2006.
Гидропорт.
В дальнем углу собралась тройка Бе-103.
Фото 43.
Самолет-амфибия Че-25.
Фото 45.
Центральная часть Геленджика.
Видны работы по подготовке ВПП аэродрома Геленджика.
Еще.
Фото 49.
Крупнее. А сейчас и ВПП отличная и новый терминал, но самолеты пока не летают...
Фото 51.
А ведь вроде и было совсем недавно, а сколько всего уже сделано, Геленджик сейчас не узнать....
Фото 53.
Фото 54.
А там дальше сейчас еще гольф клуб.
Статическая стоянка Гидроавиасалона-2006. Сюда запустили посетителей.
Прилетел Ми-8Т RF-23142/55.
Куда он двинул?
Марина Лысцева.
Бе-200ЧС RF-32767.
Снова на полеты, публика должна быть все время занята.
И вот уже разбег для взлета.
Выход на редан.
Взлет.
Проход над бухтой.
Фото 66.
Выпуск шасси на плаву.
Хватает же мощности преодолеть сопротивление воды на выпуске шасси.
Перед выходом.
На суше ждет заправщик на базе КраЗа.
Заход на приводнение второго Бе-200ЧС RF-21512.
Над водой.
Перед касанием.
Собрался на воду и А-42ПЭ.
Носовая стойка уходит под воду.
Фото 76.
Самолет на плаву.
Фото 78.
А-42ПЭ к взлету готов.
Разбег.
Готов к взлету.
А-42ПЭ в воздухе, вид снизу.
Еще.
Фото 85.
Фото 86.
Разворот над бухтой.
Фото 88.
На фоне склона горы.
Фото 90.
Очень изящный самолет.
Выходит на нас.
И разворот в другую сторону.
А мы двигаемся дальше.....