19 октября 2008 года Большое Грызлово в фотографиях Сергея Рябцева.
Почти ровно через неделю: 19 октября 2008 года, Сергей Рябцев вновь посетил Большое Грызлово и поэтому у нас есть возможность с помощью его фотографий посмотреть на жизнь там...
Интересные авиационные события ч2.
Вильга-35 RF-00627.
Пара Ан-2.
Commander-112 RA-0988G под управлением Александра Рябинина.
Техноавиа СМ-92Т Турбо-Финист RF-00335.
Крупнее. А зачем под ним ванночка? С него что, масло течет?
Фото 9.
Еще один Техноавиа СМ-92Т Турбо-Финист RF92985.
Як-18Т RA-0425G аэроклуба Максим.
И его взлет...
Снова Ан-2, какой у него номер? И где он нынче?
Взлетает Як-52 RA-3126K.
А кто рулит этой Тэшкой?
Александр Рябинин вернулся с полета.
На фоне Як-52.
Александр Рябинин покидает кабину самолета.
Л-410 RF-00136 активно занимается выброской парашютистов.
Красавец самолет Commander-112. всем хорош, толькот двигатель слабоват, в этом смысле 114 гораздо лучше.
Парашютисты занимают свои места в салоне Элки.
Авиафотограф не может пройти мимо лужи у самолета:-))
Парашютисты загружены и самолет двигается на исполнительный.
Фото 21.
Общий вид сбоку.
Попытка разглядеть заводскую табличку Commander-112 RA-0988G.
Борщевик и Элка.
Як-18Т носится по конвейерам.
L-410 RF-49417 ждет свой двигатель с ремонта.
Взлетает Як-52 3272K.
Як-18Т RA-0425G на проходе.
Фото 29.
Снова собрался в полет Коммандер.
Конвейер Як-52.
Фото 32.
Рядом не мешая самолетам умудряются приземляться парашютисты.
Тандем.
Пассажир уже приготовился к посадке.
Второй тандем.
Запустился на стоянке уже знакомый нам Ан-2.
Як-18Т в наборе.
Взлетает L-410 RF-00136.
Самолет в воздухе.
Фото 41.
Взлетел Ан-2.
Як-52.
И еще один.
Элка выбросила парашютистов и снова двигается к месту погрузки.
Ан-2 видимо тоже участвует в выброске парашютистов.
Алексей Бирюков занимается обслуживанием самолета.
А Дмитрий Шраменко(Авианяня) занимается ремонтом ангара.
А мы двигаемся дальше....
Интересные авиационные события ч2.
Вильга-35 RF-00627.
Пара Ан-2.
Commander-112 RA-0988G под управлением Александра Рябинина.
Техноавиа СМ-92Т Турбо-Финист RF-00335.
Крупнее. А зачем под ним ванночка? С него что, масло течет?
Фото 9.
Еще один Техноавиа СМ-92Т Турбо-Финист RF92985.
Як-18Т RA-0425G аэроклуба Максим.
И его взлет...
Снова Ан-2, какой у него номер? И где он нынче?
Взлетает Як-52 RA-3126K.
А кто рулит этой Тэшкой?
Александр Рябинин вернулся с полета.
На фоне Як-52.
Александр Рябинин покидает кабину самолета.
Л-410 RF-00136 активно занимается выброской парашютистов.
Красавец самолет Commander-112. всем хорош, толькот двигатель слабоват, в этом смысле 114 гораздо лучше.
Парашютисты занимают свои места в салоне Элки.
Авиафотограф не может пройти мимо лужи у самолета:-))
Парашютисты загружены и самолет двигается на исполнительный.
Фото 21.
Общий вид сбоку.
Попытка разглядеть заводскую табличку Commander-112 RA-0988G.
Борщевик и Элка.
Як-18Т носится по конвейерам.
L-410 RF-49417 ждет свой двигатель с ремонта.
Взлетает Як-52 3272K.
Як-18Т RA-0425G на проходе.
Фото 29.
Снова собрался в полет Коммандер.
Конвейер Як-52.
Фото 32.
Рядом не мешая самолетам умудряются приземляться парашютисты.
Тандем.
Пассажир уже приготовился к посадке.
Второй тандем.
Запустился на стоянке уже знакомый нам Ан-2.
Як-18Т в наборе.
Взлетает L-410 RF-00136.
Самолет в воздухе.
Фото 41.
Взлетел Ан-2.
Як-52.
И еще один.
Элка выбросила парашютистов и снова двигается к месту погрузки.
Ан-2 видимо тоже участвует в выброске парашютистов.
Алексей Бирюков занимается обслуживанием самолета.
А Дмитрий Шраменко(Авианяня) занимается ремонтом ангара.
А мы двигаемся дальше....