Пикет у Росавиации 18 декабря 2008 года в фотографиях Сергея Рябцева.
Еще одна славная история из жизни малой авиации в нашей стране: пикет у здания Росавиации в 2008 году. Пикет был тогда, а Нерадько сняли только сейчас, такое вот время запаздывания. Помогут в воспоминаниях нам снова фотографии Сергея Рябцева. Итак, 18 декабря 2008 года.... Подготовка к мероприятию началась за приблизительно месяц до события.
Интересные авиационные события ч2.
Текст из форума РЕАА:
Пикет состоялся. Большинство народу появилось к 10.30. Всем спасибо за скоординированность и морозостойкость.
Отдельное спасибо Miklash за транспаранты и подготовку к процессу, премиальный пузырь коньяка за "Карлсона". Очень приятно было увидеть и познакомиться с 3+1 участниками из Иваново, которые несколько опоздали и появились только к завершению процесса.
На процессе присутствовали 7 сотрудников МВД. В том числе и в чине майора, начальника линейного отдела. А также представитель транспортной милиции. Всем вручены памятные сувениры в виде кружек участников - ведь они тоже принимали участие.
Начало прошло огранизованно. Т.к. было решение не кричать, не шуметь, не пьянствовать и вообще, было слегка камерально, но живо. Мороз давал о себе знать, посему те, кто стояли с транспарантами, периодически мерзли и их меняли. По рукам ходила бумага с подписями. Среди прочих участников выделялись 4 женщины, мерзшие больше остальных. Каждой из них огромное спасибо - выдержать 4 часа на морозе - отдельное мужество.
Потряс парень, который в 10.00 взял в руки плакат, встал лицом к зданию Росавиации и не двигался с места, только иногда переступая с ноги на ногу. ЛОДОЧНИК отдал ему свой кофе, расчувствовавшись. Парень отстоял до конца. Жаль, что не успел познакомиться, но думаю, что объявится человек.
Периодически из окна выглядывал Паша Аксенов, любовался плакатом "Увольте Пашу Аксенова, тормоза АОН". По инсайдерским слухам, веселился, слегка нервно. Начальство его успокаивало прибавкой к жалованию - раз жалуются на него, значит - работает!
НТВ снимало прямой эфир, работали корреспонденты "Авиационный транспорт", "КоммерсантЪ", "Аэроджетстайл".
Между машинами натянули транспаранты. К 12.45 был завершен сбор подписей участников (общим количеством под 180) и документы были переданы в экспедицию ФАВТ. Получен штамп о вручении.
Стало окончательно понятно, что выходить к пикетирующим никто не будет. В 13.30 было объявлено о проделанной работе, всю наглядную агитацию погрузили в машину и увезли. Изначальная мысль была прислонить транспаранты к зданию Росавиации, но, посоветовавшись с сотрудниками МВД, решили этого не делать:
- Они (кивок в сторону здания) ведь все выкинут и пожалуются, что пикетчики намусорили. А вам ведь еще сюда приходить придется! Жаль, что они (кивок в сторону здания) к вам не вышли. Боятся, что ли.. Ну, впрочем, понятно.
В 14.00 последние участники пикета разошлись. Часть участников переместилась в кафе отогреться чаем.
Прощальное напутствие майора милиции - "Ребята, если будете опять чего устраивать - скажите, я первый одобрение дам! И вообще жаль, что к вам никто не вышел. Желаю вам чистого неба.".
Среди лично присутстовавших - гендиректор "Аэросамара", гендиректор "Челавиа", Эдуард Лосеев (несколько выигранных судебных дел, в том числе по отмене приказа 147 - не применим для эксплуатирующих легкие и сверхлегкие воздушные суда), представители аэродромов Северка, Кубинка, Б.Грызлово, Борки, Волжанка, Ватулино, Любань, площадки Буньково, Сосенки-2, Вихрево, Кольчугино, sessna.spb.ru, Гостилицы и многие другие.
Казань присоединиться не смогла по техническим причинам. Присутствовал Ижевск, Тамбов, Москва и Подмосковье (от Тулы до Обнинска). Иваново, Южно-Сахалинск (сам прописку видел!), Тверь.
Представители остальных регионов делегировали полномочия присутствовавшим участникам. Около 20 человек, изъявивших лично принять участие в пикете и подписаться под резолюцией, просто физически не успела это сделать - документы уже были сданы.
А теперь чуть более внимательно посмотрим на участников:
Ян (Дмитрий Мартынов) Дмитрий Александрович Мартынов родился 15 мая 1970 года на Украине. Окончил московский вуз по специальности "прикладная математика", защитил кандидатскую диссертацию, затем окончил юридический факультет МГИМО. В те годы занимал пост вице-президента Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов. Неоднократно выступал за упрощение правил полетов авиации общего назначения и регистрации частных самолетов и вертолетов. Был одним из организаторов прошедшей 18 декабря 2008 года у здания Росавиации акции под лозунгами "Хотим летать законно", на которую пришли несколько сотен человек. (разбился в марте 2010 года).
Дмитрий Шраменко (Авианяня). Теперь дальнобойщик в америке. А кто этот Паша Аксенов? Это тот же который преподает в Рустехнике?
Креативненькие плакаты.
Для подачи информации использовали и машины.
Анатолий Соколов
А кто с "Всероссийским пикетом авиации"?.
Владимир Носов.
Дмитрий Шаповалов
"В России мой коленвал ржавеет":-))
Дмитрий Шаповалов
Общий вид.
"Хотим летать законно", "Откройте небо для АОН". В общем благодаря активности этих людей мы сейчас летаем довольно свободно и просто!
Фото 13.
"Кому выгодны партизаны на своей территории", "Велика Россия, а лететь некуда".
Алексей Школин
Александр Затуринский (Затура)
И снова общий вид.
Ирина Васильева
Фото 19.
Фото 20.
Владимир Носов
Тверь.
Дмитрий Мартынов (Ян)
Ольга Белякова
Фото 25.
Братья Гриффоны.
Эдуард Хусаинов
Самый правый Владимир Лисняк
Александр Затуринский и Дмитрий Шаповалов
Алексей Бирюков
Татьяна Лейфер
Представители регионов.
Суровый взгляд.
AcrobatMan.
Михаил Фарих
Ирина Васильева
Дмитрий Шраменко
Алексей Школин что то разъясняет колеблющимся с линией партии:-))
Татьяна Лейфер, Эдуард Хусаинов и Алексей Бирюков
Помогите плиз в опознании людей?.
Владимир Тюрин
Фото 11.
Флаги Первой партизанской....
Фото 13.
Перемен, требуют наши сердцаааа.
Фото 15.
Фото 16.
В кепке Александр Михайлов
Справа Александр Михайлов поит всех кофе и вообще всячески помогает.
Слева Александр Михайлов
Снова общий вид.
Все построились по команде.
Михаил Фарих, Александр Михайлов,.... И отношение к господину Нерадько....
Второй слева Андрей Иванов, а справа Владимир Лисняк.
Эдуард Хусаинов
Александр Михайлов греется в автомобиле.
Ян зачитывает требования к Росавиации.
С шутками и прибаутками.
Олег Васильев
Олег Васильев и Ирина Васильева-Манатина
Андрей Иванов и Ольга Белякова
Снова они и Ян.
Татьяна Лейфер
Фото 5.
Флаги.
На переднем плане Владимир Лисняк.
Фото 8.
А что же такого сделал Паша Аксенов, что заработал персональный плакат? Даже для Нерадьки такого не видно!!!
Фото 10.
Фото 11.
На фоне здания.
А пока участники обсуждают между собой авиационную жизнь.
Фото 14.
Развернули и большие транспоранты.
Фото 16.
Фото 17.
Алексей Бирюков, Татьяна Лейфер, .....
Фото 19.
Эдуард Хусаинов получает наклейку.
Что это за летающий бык?
..., Дмитрий Шаповалов, Ян,.... Кому они что-то объясняют?
Здание Росавиации?
Фото 24.
Фото 25.
.... и Дмитрий Шаповалов.
Фото 27.
Слева Александр Михайлов
Он же в боевой стойке:-))
Построились представители регионов.
Фото 31.
Обсуждение....
в центре Евгений Дмитриевич Табакеев или просто дядя Женя. Один из старейших дельталётчиков, член сборной России.
Ну а мы двигаемся дальше....
Интересные авиационные события ч2.
Текст из форума РЕАА:
Пикет состоялся. Большинство народу появилось к 10.30. Всем спасибо за скоординированность и морозостойкость.
Отдельное спасибо Miklash за транспаранты и подготовку к процессу, премиальный пузырь коньяка за "Карлсона". Очень приятно было увидеть и познакомиться с 3+1 участниками из Иваново, которые несколько опоздали и появились только к завершению процесса.
На процессе присутствовали 7 сотрудников МВД. В том числе и в чине майора, начальника линейного отдела. А также представитель транспортной милиции. Всем вручены памятные сувениры в виде кружек участников - ведь они тоже принимали участие.
Начало прошло огранизованно. Т.к. было решение не кричать, не шуметь, не пьянствовать и вообще, было слегка камерально, но живо. Мороз давал о себе знать, посему те, кто стояли с транспарантами, периодически мерзли и их меняли. По рукам ходила бумага с подписями. Среди прочих участников выделялись 4 женщины, мерзшие больше остальных. Каждой из них огромное спасибо - выдержать 4 часа на морозе - отдельное мужество.
Потряс парень, который в 10.00 взял в руки плакат, встал лицом к зданию Росавиации и не двигался с места, только иногда переступая с ноги на ногу. ЛОДОЧНИК отдал ему свой кофе, расчувствовавшись. Парень отстоял до конца. Жаль, что не успел познакомиться, но думаю, что объявится человек.
Периодически из окна выглядывал Паша Аксенов, любовался плакатом "Увольте Пашу Аксенова, тормоза АОН". По инсайдерским слухам, веселился, слегка нервно. Начальство его успокаивало прибавкой к жалованию - раз жалуются на него, значит - работает!
НТВ снимало прямой эфир, работали корреспонденты "Авиационный транспорт", "КоммерсантЪ", "Аэроджетстайл".
Между машинами натянули транспаранты. К 12.45 был завершен сбор подписей участников (общим количеством под 180) и документы были переданы в экспедицию ФАВТ. Получен штамп о вручении.
Стало окончательно понятно, что выходить к пикетирующим никто не будет. В 13.30 было объявлено о проделанной работе, всю наглядную агитацию погрузили в машину и увезли. Изначальная мысль была прислонить транспаранты к зданию Росавиации, но, посоветовавшись с сотрудниками МВД, решили этого не делать:
- Они (кивок в сторону здания) ведь все выкинут и пожалуются, что пикетчики намусорили. А вам ведь еще сюда приходить придется! Жаль, что они (кивок в сторону здания) к вам не вышли. Боятся, что ли.. Ну, впрочем, понятно.
В 14.00 последние участники пикета разошлись. Часть участников переместилась в кафе отогреться чаем.
Прощальное напутствие майора милиции - "Ребята, если будете опять чего устраивать - скажите, я первый одобрение дам! И вообще жаль, что к вам никто не вышел. Желаю вам чистого неба.".
Среди лично присутстовавших - гендиректор "Аэросамара", гендиректор "Челавиа", Эдуард Лосеев (несколько выигранных судебных дел, в том числе по отмене приказа 147 - не применим для эксплуатирующих легкие и сверхлегкие воздушные суда), представители аэродромов Северка, Кубинка, Б.Грызлово, Борки, Волжанка, Ватулино, Любань, площадки Буньково, Сосенки-2, Вихрево, Кольчугино, sessna.spb.ru, Гостилицы и многие другие.
Казань присоединиться не смогла по техническим причинам. Присутствовал Ижевск, Тамбов, Москва и Подмосковье (от Тулы до Обнинска). Иваново, Южно-Сахалинск (сам прописку видел!), Тверь.
Представители остальных регионов делегировали полномочия присутствовавшим участникам. Около 20 человек, изъявивших лично принять участие в пикете и подписаться под резолюцией, просто физически не успела это сделать - документы уже были сданы.
А теперь чуть более внимательно посмотрим на участников:
Ян (Дмитрий Мартынов) Дмитрий Александрович Мартынов родился 15 мая 1970 года на Украине. Окончил московский вуз по специальности "прикладная математика", защитил кандидатскую диссертацию, затем окончил юридический факультет МГИМО. В те годы занимал пост вице-президента Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов. Неоднократно выступал за упрощение правил полетов авиации общего назначения и регистрации частных самолетов и вертолетов. Был одним из организаторов прошедшей 18 декабря 2008 года у здания Росавиации акции под лозунгами "Хотим летать законно", на которую пришли несколько сотен человек. (разбился в марте 2010 года).
Дмитрий Шраменко (Авианяня). Теперь дальнобойщик в америке. А кто этот Паша Аксенов? Это тот же который преподает в Рустехнике?
Креативненькие плакаты.
Для подачи информации использовали и машины.
Анатолий Соколов
А кто с "Всероссийским пикетом авиации"?.
Владимир Носов.
Дмитрий Шаповалов
"В России мой коленвал ржавеет":-))
Дмитрий Шаповалов
Общий вид.
"Хотим летать законно", "Откройте небо для АОН". В общем благодаря активности этих людей мы сейчас летаем довольно свободно и просто!
Фото 13.
"Кому выгодны партизаны на своей территории", "Велика Россия, а лететь некуда".
Алексей Школин
Александр Затуринский (Затура)
И снова общий вид.
Ирина Васильева
Фото 19.
Фото 20.
Владимир Носов
Тверь.
Дмитрий Мартынов (Ян)
Ольга Белякова
Фото 25.
Братья Гриффоны.
Эдуард Хусаинов
Самый правый Владимир Лисняк
Александр Затуринский и Дмитрий Шаповалов
Алексей Бирюков
Татьяна Лейфер
Представители регионов.
Суровый взгляд.
AcrobatMan.
Михаил Фарих
Ирина Васильева
Дмитрий Шраменко
Алексей Школин что то разъясняет колеблющимся с линией партии:-))
Татьяна Лейфер, Эдуард Хусаинов и Алексей Бирюков
Помогите плиз в опознании людей?.
Владимир Тюрин
Фото 11.
Флаги Первой партизанской....
Фото 13.
Перемен, требуют наши сердцаааа.
Фото 15.
Фото 16.
В кепке Александр Михайлов
Справа Александр Михайлов поит всех кофе и вообще всячески помогает.
Слева Александр Михайлов
Снова общий вид.
Все построились по команде.
Михаил Фарих, Александр Михайлов,.... И отношение к господину Нерадько....
Второй слева Андрей Иванов, а справа Владимир Лисняк.
Эдуард Хусаинов
Александр Михайлов греется в автомобиле.
Ян зачитывает требования к Росавиации.
С шутками и прибаутками.
Олег Васильев
Олег Васильев и Ирина Васильева-Манатина
Андрей Иванов и Ольга Белякова
Снова они и Ян.
Татьяна Лейфер
Фото 5.
Флаги.
На переднем плане Владимир Лисняк.
Фото 8.
А что же такого сделал Паша Аксенов, что заработал персональный плакат? Даже для Нерадьки такого не видно!!!
Фото 10.
Фото 11.
На фоне здания.
А пока участники обсуждают между собой авиационную жизнь.
Фото 14.
Развернули и большие транспоранты.
Фото 16.
Фото 17.
Алексей Бирюков, Татьяна Лейфер, .....
Фото 19.
Эдуард Хусаинов получает наклейку.
Что это за летающий бык?
..., Дмитрий Шаповалов, Ян,.... Кому они что-то объясняют?
Здание Росавиации?
Фото 24.
Фото 25.
.... и Дмитрий Шаповалов.
Фото 27.
Слева Александр Михайлов
Он же в боевой стойке:-))
Построились представители регионов.
Фото 31.
Обсуждение....
в центре Евгений Дмитриевич Табакеев или просто дядя Женя. Один из старейших дельталётчиков, член сборной России.
Ну а мы двигаемся дальше....
Click to view