Полет в Торбеево 07 июня 2020 года: air to air с Тексана.
А теперь я вам покажу результаты наших упражнений по фотографированию самолетов с борта Тексана по дороге с Северки на Торбеево....
Музей техники Вадима Задорожного.
все, что у меня есть по SNJ-4
Наша задача была отвезти в Торбеево некоторые инструменты для обслуживания Ил-2, проверить возможность посадки Тексана на полосу в Торбеево. Ну и попутно мы уговорили пару бортов составить нам компанию по дороге, для изучения особенностей фотографирования с борта Тексана. В этот полет Тексан отправился под управлением Романа Николаевича Седых и вашего покорного слуги в задней кабине за гашеткой фотоаппарата. Взлетаем...
Делаем круг...
На полосе Морава и Як-18Т, взлетают по очереди.
Проходим левее полосы, осматриваем Северку.
Первой взлетает Let L-200 Morava...
Воздушное такси времен СССР...
Над распаханными полями.
Смещаются влево под нас.
Отходим на Торбеево и Морава потихоньку догоняет нас. За штурвалами Моравы Дмитрий Славович Олехник и Максим Сергеевич Савельев.
На фоне мощных облачков.
Крупнее...
Обычно через лобовое стекло Моравы видно очень хреново, может стекла поменяли?:-)))
Перестраивается на другую сторону.
Общий вид снизу.
Мне одному кажется, что они следят за нами?:-)))
На фоне бело-голубого неба...
Еще один вид снизу.
В скольжении...
В воздухе дымка, поэтому ярких красок нет.
Крупнее
Ольга Вячеславовна Олехник в наушниках с бантиком:-)))
Такое впечатление, что они летят на углах, но ведь скорости у них вполне крейсерские?
На фоне подстилающей поверхности.
Весь экипаж в сборе...
Еще
На фоне зелененькой травки.
Фото 30.
Крупнее
Ну и разные варианты...
Фото 33.
Резюме: красивый самолет...
Надо научиться снимать строго в лоб...
Вот так уже лучше.
Потихоньку забираются под нас.
И снова встали в левый пеленг, освободив место для Як-18Т, который нас никак не догонит...
Небольшой вираж...
Где все дачники? Такую красоту пропускают...
Зеленые поля.
Еще
И еще
И наконец приближается Як-18Т "Дуся" RA-0856G под управлением Андрея Борисовича Волкова и Олега Галактионова.
Все ближе и ближе.
Еще
А так я вижу их сразу вместе.
Нас тоже снимают с Тэшки.
И тоже впечатление, что летят на углах?
Тэшке нет возможности переходить с одной стороны на другую, так как место слева занято Моравой.
Подходят поближе...
На фоне красот Коломенского района...
Какие то они тревожно-мнительные?:-)))
Фото 54.
Чуть вверх..
Морава вниз...
Теперь вид сбоку.
Крупнее
Фото 59.
Вот им бы немного скольжения и получился бы строго спереди вид...
Фото 62.
Самолеты над объектами.
Морава...
Вид сбоку.
Крупнее
Фото 67.
Ну и Морава переходит на другую сторону, мы пересекли М4 и готовимся к посадке.
Борта с одной стороны.
Но пока на посадку заходит Vilga-2000.
Такие вот у нас эксперименты.....
Музей техники Вадима Задорожного.
все, что у меня есть по SNJ-4
Наша задача была отвезти в Торбеево некоторые инструменты для обслуживания Ил-2, проверить возможность посадки Тексана на полосу в Торбеево. Ну и попутно мы уговорили пару бортов составить нам компанию по дороге, для изучения особенностей фотографирования с борта Тексана. В этот полет Тексан отправился под управлением Романа Николаевича Седых и вашего покорного слуги в задней кабине за гашеткой фотоаппарата. Взлетаем...
Делаем круг...
На полосе Морава и Як-18Т, взлетают по очереди.
Проходим левее полосы, осматриваем Северку.
Первой взлетает Let L-200 Morava...
Воздушное такси времен СССР...
Над распаханными полями.
Смещаются влево под нас.
Отходим на Торбеево и Морава потихоньку догоняет нас. За штурвалами Моравы Дмитрий Славович Олехник и Максим Сергеевич Савельев.
На фоне мощных облачков.
Крупнее...
Обычно через лобовое стекло Моравы видно очень хреново, может стекла поменяли?:-)))
Перестраивается на другую сторону.
Общий вид снизу.
Мне одному кажется, что они следят за нами?:-)))
На фоне бело-голубого неба...
Еще один вид снизу.
В скольжении...
В воздухе дымка, поэтому ярких красок нет.
Крупнее
Ольга Вячеславовна Олехник в наушниках с бантиком:-)))
Такое впечатление, что они летят на углах, но ведь скорости у них вполне крейсерские?
На фоне подстилающей поверхности.
Весь экипаж в сборе...
Еще
На фоне зелененькой травки.
Фото 30.
Крупнее
Ну и разные варианты...
Фото 33.
Резюме: красивый самолет...
Надо научиться снимать строго в лоб...
Вот так уже лучше.
Потихоньку забираются под нас.
И снова встали в левый пеленг, освободив место для Як-18Т, который нас никак не догонит...
Небольшой вираж...
Где все дачники? Такую красоту пропускают...
Зеленые поля.
Еще
И еще
И наконец приближается Як-18Т "Дуся" RA-0856G под управлением Андрея Борисовича Волкова и Олега Галактионова.
Все ближе и ближе.
Еще
А так я вижу их сразу вместе.
Нас тоже снимают с Тэшки.
И тоже впечатление, что летят на углах?
Тэшке нет возможности переходить с одной стороны на другую, так как место слева занято Моравой.
Подходят поближе...
На фоне красот Коломенского района...
Какие то они тревожно-мнительные?:-)))
Фото 54.
Чуть вверх..
Морава вниз...
Теперь вид сбоку.
Крупнее
Фото 59.
Вот им бы немного скольжения и получился бы строго спереди вид...
Фото 62.
Самолеты над объектами.
Морава...
Вид сбоку.
Крупнее
Фото 67.
Ну и Морава переходит на другую сторону, мы пересекли М4 и готовимся к посадке.
Борта с одной стороны.
Но пока на посадку заходит Vilga-2000.
Такие вот у нас эксперименты.....