100 летие финских ввс : общее,моделисты и малая авиация.
Ну и в завершающей части рассказа о праздновании 100 летия финских ВВС,я покажу вам общие виды,малую авиацию,проживающую тут и чуть чуть моделистов. На этом я свой никому в общем не нужный труд,но который доставляет мне большое удовольствие,закончу. И потихоньку перейду на музеи и прочие интересные на мой взгляд события!!!
Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Федя Борисов умудряется отправлять интересные фотографии сразу на сой сайт:
Безопасники на аэродроме оснащены современной техникой:-)))
Жизнь на аэродроме не затихает. Прибывают борта не связанные с проведением праздника. Diamond DA-42?
Крупнее. Или 62?
Косим трын-траву....
Мельком глянем на военную технику обильно расставленную на травке.
Пока тут только специалисты...
К воякам с фотиком я не лез,чтобы за шпиона не приняли:-)))
А они тут есть,вояки,а не шпионы. Хотя и шпионы наверное тоже есть,куда уж без них?:-)))
Пока тут не стоят заборчики,пройдем на территорию малой авиации. Jabiru UL 450 OH-U485 s/n 615,дата выпуска 2005,владелец Pasi Kolehmainen, на фоне Cessna 152 II OH-CAO и заводским 15281506. Цессна выглядит основательнее...
Ангары малой авиации там за забором и не доступны для обычных посетителей...
А ближе к нам Grob 109 OH-665 1984 года выпуска...
Вид сбоку...
Но я не мог остановиться,когда увидел среди бортов хорошо знакомый силуэт Aero Commander-690A. Заводской номер 11301 и OH-ACN.
Вот он красавец стоит за забором с открытой дверью и зарядником...
Этот самолет активно летает в Финляндии как минимум с 2004 года...
Подходим поближе...
Женю пришлось отгонять,а то ну как хозяева начнут стрелять? Финны хорошие охотники,а Женя хорошая мишень:-)))
Осматриваем со всех сторон.
Заводская табличка.
Вот она крупнее
Вид сбоку...
Рядом Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow,заводской 28R-35257 и регистрационный OH-PJR.
И некоторое количество Цессен. Видимо самые крутые самолеты в ангарах,а этим места не хватило?
Piper PA-31 Navajo,а геде его моторчики?
Кто то прилетел на праздник на своей Цессне,но вообще прихода малой авиации на своих самолетиках на праздник я не увидел.
Талант заправщика: это умение ждать....
Жизнь не останавливается...
Телевидение получило в управление такую вот вышку со всеми удобствами...
На травке расположился вертолет экстренных служб
Военные пожарные машины имеют защитную окраску.
Фото 71.
Немного авиафотографов в ожидании...
Общие виды....
Фото 76.
День второй:
Федя готовится к серьезной работе....
Сегодня активные действия у моделистов,их тоже привлекли к празднику. И они конечно же летают на моделях тех самолетов,которые есть в ВВС Финляндии...
Тут у нас BAe Hawk различных расцветок...
В ожидании очереди на взлет...
Федю Борисова модельки самолетов не интересуют:-)))
Ого,а тут и масштаб разный...
А вот видеооператоры с интересом наблюдают за полетами.
Авиафотографы ждут чего то более интересного с их точки зрения...
Фото 50.
Неудачная посадка и одна стойка теперь болтается...
Фото 52.
И вдруг что то полетело покрупнее...
Фото 5.
Здесь кроме самолетов можно было увидеть и советские автомобили...
УАЗ-69
На праздник прибыло некоторое количество мотоциклистов.
Вообще ажиотаж среди зрителей праздник не вызвал...
День третий
Здесь немного общих видов аэропорта с горушки.
Это пассажирский терминал.
На перроне собраны самолеты выступающие в летной программе.
Понемногу прибывает публика.
Фото 16.
Ну и в завершение полет автожира. Он как то все время оставался незамеченным...
Автожир OH-G020 MTOsport. Что там в кабине происходит?:-)))
Судя по надписям он из летной школы...
Все.....все....описание столетия ВВС Финляндии завершил!!! Буду двигаться дальше.
Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Федя Борисов умудряется отправлять интересные фотографии сразу на сой сайт:
Безопасники на аэродроме оснащены современной техникой:-)))
Жизнь на аэродроме не затихает. Прибывают борта не связанные с проведением праздника. Diamond DA-42?
Крупнее. Или 62?
Косим трын-траву....
Мельком глянем на военную технику обильно расставленную на травке.
Пока тут только специалисты...
К воякам с фотиком я не лез,чтобы за шпиона не приняли:-)))
А они тут есть,вояки,а не шпионы. Хотя и шпионы наверное тоже есть,куда уж без них?:-)))
Пока тут не стоят заборчики,пройдем на территорию малой авиации. Jabiru UL 450 OH-U485 s/n 615,дата выпуска 2005,владелец Pasi Kolehmainen, на фоне Cessna 152 II OH-CAO и заводским 15281506. Цессна выглядит основательнее...
Ангары малой авиации там за забором и не доступны для обычных посетителей...
А ближе к нам Grob 109 OH-665 1984 года выпуска...
Вид сбоку...
Но я не мог остановиться,когда увидел среди бортов хорошо знакомый силуэт Aero Commander-690A. Заводской номер 11301 и OH-ACN.
Вот он красавец стоит за забором с открытой дверью и зарядником...
Этот самолет активно летает в Финляндии как минимум с 2004 года...
Подходим поближе...
Женю пришлось отгонять,а то ну как хозяева начнут стрелять? Финны хорошие охотники,а Женя хорошая мишень:-)))
Осматриваем со всех сторон.
Заводская табличка.
Вот она крупнее
Вид сбоку...
Рядом Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow,заводской 28R-35257 и регистрационный OH-PJR.
И некоторое количество Цессен. Видимо самые крутые самолеты в ангарах,а этим места не хватило?
Piper PA-31 Navajo,а геде его моторчики?
Кто то прилетел на праздник на своей Цессне,но вообще прихода малой авиации на своих самолетиках на праздник я не увидел.
Талант заправщика: это умение ждать....
Жизнь не останавливается...
Телевидение получило в управление такую вот вышку со всеми удобствами...
На травке расположился вертолет экстренных служб
Военные пожарные машины имеют защитную окраску.
Фото 71.
Немного авиафотографов в ожидании...
Общие виды....
Фото 76.
День второй:
Федя готовится к серьезной работе....
Сегодня активные действия у моделистов,их тоже привлекли к празднику. И они конечно же летают на моделях тех самолетов,которые есть в ВВС Финляндии...
Тут у нас BAe Hawk различных расцветок...
В ожидании очереди на взлет...
Федю Борисова модельки самолетов не интересуют:-)))
Ого,а тут и масштаб разный...
А вот видеооператоры с интересом наблюдают за полетами.
Авиафотографы ждут чего то более интересного с их точки зрения...
Фото 50.
Неудачная посадка и одна стойка теперь болтается...
Фото 52.
И вдруг что то полетело покрупнее...
Фото 5.
Здесь кроме самолетов можно было увидеть и советские автомобили...
УАЗ-69
На праздник прибыло некоторое количество мотоциклистов.
Вообще ажиотаж среди зрителей праздник не вызвал...
День третий
Здесь немного общих видов аэропорта с горушки.
Это пассажирский терминал.
На перроне собраны самолеты выступающие в летной программе.
Понемногу прибывает публика.
Фото 16.
Ну и в завершение полет автожира. Он как то все время оставался незамеченным...
Автожир OH-G020 MTOsport. Что там в кабине происходит?:-)))
Судя по надписям он из летной школы...
Все.....все....описание столетия ВВС Финляндии завершил!!! Буду двигаться дальше.