Между нами снега и снега...
Сбылась мечта идиота - после 12 с половиной лет проживания в частном доме с приличных размеров участком мы с женой наконец-то разродились на покупку снегоуборщика, каковой и был выбран в виде подарка мне на 23 февраля ;)
Так-то, оно конечно, снега этой зимой у нас откровенно мало, а потому я в этом сезоне и с лопатой не особо перетрудился чистить снег перед воротами, на парковочной площадке и даже во дворе - расчищал штрассе от дома до беседки, но таки годы мои уже не те, и надо задуматься о будущем ;)
Тем паче что именно на 23 февраля пошёл сильный снег, и метель намела такие сугробы, что мне стало даже лень чистить дорожку к мангалу, из-за чего пришлось даже один раз от шашлыков отказаться ;)
Но уже вечером 24-го февраля агрегат доставили.
К слову, не ожидал, что будет такой ажиотаж - с утра посмотрел через интернет - в магазине было 3 таких снегоуборщика.
Пока то да сё и мы дошли до него - остался один витринный образец, хотя модель не самая дешевая. ;)
Переживать не стал, даже обрадовался - ибо собирать уже было не нужно, привезли в сборе.
Агрегат переночевал на улице, замотанный в стретч-пленку, а уже на утро следующего дня я его распаковал, залил масло в картер, бензин в бачок, подключил удлинитель к электростартеру - и алга сугробы проверять!
Критерии выбора у меня были просты - на марку и модель не смотрел, выбирал достаточно мощный, с большими колесами и развитыми грунтозацепами, фарой, электростартером и шириной ковша, позволяющей закатывать агрегат в кондейку с дверным проёмом шириной в 71 см.
Всем критериям удовлетворяло вот это вот чудо китайской техники с патриотичным названием ;)
В качестве приятного бонуса - "зимний" двигатель мощностью 7.8 л.с., 6 скоростей вперед и 2 назад, ковш с расширительными пластинами по бокам.
Впрочем, расширители ковша я сразу же снял - потому как ширина его с расширителями оказалась тютелька в тютельку равной ширине дверного проема, те же 71 см!
Со снятыми расширителями ковш оказался шириной 64 см, что, с одной стороны, и так мне показалось достаточным, с другой - позволяет без проблем закатывать агрегат в габарит двери, что даёт возможность хранить агрегат в тепле - и заводиться будет веселее, и снег/лёд не будут намерзать, да и ресурс при теплом хранении явно не пострадает.
В кондейке у меня, конечно, бардак тот еще - но место для снегоуборщика, тем не менее, нашлось ;)
Наличие электростартера позволяет запустить агрегат практически сразу после того, как выкатил его на площадку перед кондейкой - стоит только вытащить удлинитель, подключенный к розетке в кондейке, нажать кнопку - и моторчик весело зачихал на холостых.
Истытания показали несколько не очень очевидных мне до покупки нюансов - слежавшийся от метели снег высотой в ковш агрегат берет, но при этом буксует даже на первой передаче, так что пробивать дорожку к мангалу, стоявшему в беседке, пришлось в несколько приемов, чуть вперед - потом назад, и снова вперед.
Таким же макаром я проехался вокруг дома по отмостке, раскидав за часик все сугробы, да еще напичканные упавшими с крыши сосульками ;)
Не сразу я определился и с настройками салазок. регулирующих высоту ковша - высоко задерешь - не задевает за неровности, меньше буксует, но оставляет довольно много снега неочищенным, опустишь пониже - ковш начинает упираться в неровности плитки и наледи.
Впрочем, если чистил бы с начала зимы и регулярно - то проблем бы не было, а так раза 4 туда-сюда двигал, выбирая оптимальную высоту ковша.
Учитывая, что лопатой кидать пришлось бы гораздо дольше и со значительно большими усилиями, результатом я весьма доволен - все-таки не каждый раз наметает такие сугробы, да и при наличии агрегата я б не дал им так основательно слежаться, а свежевыпавший снег агрегат сметает за милую душу - что морозный пухляк, что свежевыпавший мокрый снег ;)
Так что теперь проблем с доставкой барбикюшницы из беседки к площадке под прожектором быть не должно, да и дорожки для прогулок собачке можно чистить ;)
Как назло, погода переменилась, и снегопады стали столь кратковременны, что выпавшие 2-3 сантиметра мокрого снега проще и быстрее лопатой по сторонам сгрести, чем агрегат выкатывать ;)
Но зато теперь мне никакие снегопады нипочём ;)
Так-то, оно конечно, снега этой зимой у нас откровенно мало, а потому я в этом сезоне и с лопатой не особо перетрудился чистить снег перед воротами, на парковочной площадке и даже во дворе - расчищал штрассе от дома до беседки, но таки годы мои уже не те, и надо задуматься о будущем ;)
Тем паче что именно на 23 февраля пошёл сильный снег, и метель намела такие сугробы, что мне стало даже лень чистить дорожку к мангалу, из-за чего пришлось даже один раз от шашлыков отказаться ;)
Но уже вечером 24-го февраля агрегат доставили.
К слову, не ожидал, что будет такой ажиотаж - с утра посмотрел через интернет - в магазине было 3 таких снегоуборщика.
Пока то да сё и мы дошли до него - остался один витринный образец, хотя модель не самая дешевая. ;)
Переживать не стал, даже обрадовался - ибо собирать уже было не нужно, привезли в сборе.
Агрегат переночевал на улице, замотанный в стретч-пленку, а уже на утро следующего дня я его распаковал, залил масло в картер, бензин в бачок, подключил удлинитель к электростартеру - и алга сугробы проверять!
Критерии выбора у меня были просты - на марку и модель не смотрел, выбирал достаточно мощный, с большими колесами и развитыми грунтозацепами, фарой, электростартером и шириной ковша, позволяющей закатывать агрегат в кондейку с дверным проёмом шириной в 71 см.
Всем критериям удовлетворяло вот это вот чудо китайской техники с патриотичным названием ;)
В качестве приятного бонуса - "зимний" двигатель мощностью 7.8 л.с., 6 скоростей вперед и 2 назад, ковш с расширительными пластинами по бокам.
Впрочем, расширители ковша я сразу же снял - потому как ширина его с расширителями оказалась тютелька в тютельку равной ширине дверного проема, те же 71 см!
Со снятыми расширителями ковш оказался шириной 64 см, что, с одной стороны, и так мне показалось достаточным, с другой - позволяет без проблем закатывать агрегат в габарит двери, что даёт возможность хранить агрегат в тепле - и заводиться будет веселее, и снег/лёд не будут намерзать, да и ресурс при теплом хранении явно не пострадает.
В кондейке у меня, конечно, бардак тот еще - но место для снегоуборщика, тем не менее, нашлось ;)
Наличие электростартера позволяет запустить агрегат практически сразу после того, как выкатил его на площадку перед кондейкой - стоит только вытащить удлинитель, подключенный к розетке в кондейке, нажать кнопку - и моторчик весело зачихал на холостых.
Истытания показали несколько не очень очевидных мне до покупки нюансов - слежавшийся от метели снег высотой в ковш агрегат берет, но при этом буксует даже на первой передаче, так что пробивать дорожку к мангалу, стоявшему в беседке, пришлось в несколько приемов, чуть вперед - потом назад, и снова вперед.
Таким же макаром я проехался вокруг дома по отмостке, раскидав за часик все сугробы, да еще напичканные упавшими с крыши сосульками ;)
Не сразу я определился и с настройками салазок. регулирующих высоту ковша - высоко задерешь - не задевает за неровности, меньше буксует, но оставляет довольно много снега неочищенным, опустишь пониже - ковш начинает упираться в неровности плитки и наледи.
Впрочем, если чистил бы с начала зимы и регулярно - то проблем бы не было, а так раза 4 туда-сюда двигал, выбирая оптимальную высоту ковша.
Учитывая, что лопатой кидать пришлось бы гораздо дольше и со значительно большими усилиями, результатом я весьма доволен - все-таки не каждый раз наметает такие сугробы, да и при наличии агрегата я б не дал им так основательно слежаться, а свежевыпавший снег агрегат сметает за милую душу - что морозный пухляк, что свежевыпавший мокрый снег ;)
Так что теперь проблем с доставкой барбикюшницы из беседки к площадке под прожектором быть не должно, да и дорожки для прогулок собачке можно чистить ;)
Как назло, погода переменилась, и снегопады стали столь кратковременны, что выпавшие 2-3 сантиметра мокрого снега проще и быстрее лопатой по сторонам сгрести, чем агрегат выкатывать ;)
Но зато теперь мне никакие снегопады нипочём ;)