Volare & Cantare vol. 2
Итак, прошлая серия закончилась пробуждением в Неаполе, в строго запланированное будильником время, а экране телефона горела надпись "Your flight to Rome is cancelled".
---
Пожалуй, еще раз хочу прорекламировать приложение TripCase, вовремя оповестившее меня об этом казусе. Да, был еще email от Альиталии, но вовремя я сориентировался от мобильного уведомления.
Что делать в такой ситуации? Бегите быстрее в аэропорт, ваша главная задача - оказаться там быстрее, чем опомнятся остальные. В общем случае, если рейс отменен без замены, улетят не все. Быстрее пришел - раньше улетел.
Успел. Передо мной всего-то было человек 15, в одно единственное окно кассы, на одну единственную сотрудницу, тратившую по 10-15 минут на обработку каждой ситуации. Было уже всё равно и хоть тушкой, хоть чучелом хотелось убраться из этого аэропорта. За спиной выросла очередь, еще человек 60-80; всю эту толпу в одну калитку сотрудники аэропорта ненавязчиво огородили ленточками. Какой-то предварительный сбор информации кому-куда-когда, выпустить представителя авиакомпании в очередь с объяснениями? Пффф...
Часа через полтора подошла очередь; в моём случае всё оказалось просто: через три часа Эйрберлином в Мюнхен, оттуда Аэрофлотом в Шереметьево. Вот тут-то, держа распечатку исправленного билета в руках, я расслабился и сделал ошибку, не задумавшись о том, как же будет осуществляться стыковка.
"Не о том думаешь", можете сказать, "об этом должна думать авиакомпания!". "Ну да", отвечу, так я ж сразу написал: расслабился, но это же Alitalia! Те самые, которые уже отменили два рейса и перенесли один.
Мог догадаться? Мог. Мог спросить? Мог. Расслабился! Кругом же враги!
То, что всё сильно идёт не по плану, я понял на стойке регистрации AirBerlin, когда регистратор, посадив меня в первые ряды, прокомментировав "чтобы вы смогли быстрее выйти" (спасибо ей!), дополнила: "второй посадочный выдать вам не могу". "А сколько лететь до Мюнхена?", "Час-сорок, приземляемся в 16:40".
Вы уже поняли, каких проблем подбросила Alitalia?
Меня отправили полетать так, что регистрация на следующий рейс закончится ДО того, как приземлится первый рейс.
(Без третьей серии не обойдемся)