На сопках Маньчжурии
Китай оказался не совсем таким, каким я его представлял. Я ожидал увидеть страну третьего мира, пусть и быстро развивающуюся, а тут почти первый мир - прекрасные автодороги, много новых зданий и сооружений, хорошие машины на улицах. Если на российском Дальнем Востоке люди ездят на подержанных японских праворульных автомобилях, то здесь автомобили в подавляющем большинстве - леворульные, в том числе те же тойоты. То бишь китайцы предпочитают не б/у-шные машины, а новые. Да и вообще контраст с Россией впечатляет, особенно после грязных и полуразвалившихся городов Приморья. Даже на погранпереходе: с нашей стороны - старое здание пункта пропуска размером с сарай, где в духоте и тесноте еле-еле помещаются пассажиры автобуса Уссурийск-Дуннин, с китайской - целый городок из нескольких огромных зданий, в том числе новенький огромный пункт пропуска и таможня с кондиционером и быстрыми и аккуратными пограничниками. А в первом китайском городе Дуннине, кажется, новых зданий за последние двадцать лет построили больше, чем во всем Приморье. В общем, грустно, конечно, все это сравнивать. Так что лучше просто смотреть на Китай и не сравнивать.
Из негатива - очень медленный и плохо работающий интернет (что мобильный, что вайфайный), плохо организованное автомобильное движение в городах (редко встречаются пешеходные переходы, а водители очень наглые), ну и дающая о себе знать азиатчина с иногда встречающимися грязью и мусором на улицах (впрочем, такие улицы уже в меньшинстве).
Цены не кусаются, но и не шибко радуют. Китай, как я написал, уже не страна третьего мира, так что супердешевых вещей тут нет. Еда в заведениях общепита дешевле, чем в России, транспорт - дороже.
Автостоп хороший: и останавливаются хорошо, и везут быстро. Один китаец даже пытался дать нам денег на автобус - с трудом удалось отговорить. Английского почти никто не знает, но как-то удаётся коммуницировать. Я думал, заранее дома закачивая на телефон гугл-переводчик, что буду удивлять всех таким чудом техники. Ан нет - тут каждый второй человек при общении с нами достаёт смартфон, пишет или говорит нужную фразу и показывает перевод.
Народ в целом неплохой и дружелюбный. Помогают, объясняют дорогу, цены в магазинах не завышают. В Харбине остановились у двух студентов (из Эквадора и Лесото), которые учатся в тамошнем университете, в Чанчуне - у моих друзей с Украины Богдана и Ани, которые работают здесь преподавателями английского. И только в Пекине, куда направляемся завтра, планируем заехать в гости к настоящему китайцу - местному англоговорящему журналисту.
Из негатива - очень медленный и плохо работающий интернет (что мобильный, что вайфайный), плохо организованное автомобильное движение в городах (редко встречаются пешеходные переходы, а водители очень наглые), ну и дающая о себе знать азиатчина с иногда встречающимися грязью и мусором на улицах (впрочем, такие улицы уже в меньшинстве).
Цены не кусаются, но и не шибко радуют. Китай, как я написал, уже не страна третьего мира, так что супердешевых вещей тут нет. Еда в заведениях общепита дешевле, чем в России, транспорт - дороже.
Автостоп хороший: и останавливаются хорошо, и везут быстро. Один китаец даже пытался дать нам денег на автобус - с трудом удалось отговорить. Английского почти никто не знает, но как-то удаётся коммуницировать. Я думал, заранее дома закачивая на телефон гугл-переводчик, что буду удивлять всех таким чудом техники. Ан нет - тут каждый второй человек при общении с нами достаёт смартфон, пишет или говорит нужную фразу и показывает перевод.
Народ в целом неплохой и дружелюбный. Помогают, объясняют дорогу, цены в магазинах не завышают. В Харбине остановились у двух студентов (из Эквадора и Лесото), которые учатся в тамошнем университете, в Чанчуне - у моих друзей с Украины Богдана и Ани, которые работают здесь преподавателями английского. И только в Пекине, куда направляемся завтра, планируем заехать в гости к настоящему китайцу - местному англоговорящему журналисту.