Провсёсразу, но больше про нашего папу, покоряющего Тундру
Закончились каникулы, и отдохнувший Арсюха сегодня пошел в школу. Даже встал раньше меня сам, хотя вчера довольно долго смотрели закрытие Олимпиады и радовались победе наших. Не радовался только Климуся - он заболел, полдня лежал в полудреме и не отпускал меня от себя, к вечеру стало получше - встал, а ночью, как водится, опять накрыло.
А тем временем наш папуля третий месяц сражается на Ямале с техникой и суровой северной действительностью. За все время температура выше -30 поднималась всего несколько раз (и тогда они радовались "теплым" денькам), бывало градусник показывал -57 (а во втором градуснике ртуть и вовсе сжалась в комочек и не показывала вообще ничего), и тогда даже переставали летать вертолеты - местные маршрутные такси. Он, конечно, изначально осознавал, что будет нелегко (кажется, уже третий год они ведут этот проект), поэтому морально готовился за полгода, но все пошло еще хуже, чем предполагалось.Началось с того, что выезжать пришлось до Нового года - на несколько недель раньше, чем планировалось. Часть дороги надо было ехать на ж/д платформе, то есть тупо сидеть в машине несколько дней, что для нашего неимоверно деятельного папы жуткая пытка. Но в целом это мелочи. Он даже успел сбегать в лес и срубить елку, пока они стояли на очередном перегоне. Они ее с коллегой еще и нарядили, наделав от скуки елочных украшений. Я предлагала им вырезать снежинки и наклеить на стекла авто. Так они и собирались уже встречать Новый год, но неожиданно доехали до места пересадки за несколько часов до наступления праздника. Дальше нужно было ехать на вездеходе. По дороге они так надышались выхлопными газами, что сильно отравились, приходили в себя несколько дней. Потом несколько недель чинили технику, которая никак не хотела работать при -50. За это время пережили несколько пожаров в ангаре, в котором работали (заодно выяснили, что ни один огнетушитель не срабатывает на таком морозе). Помимо этого радовали и местные, которые то куб солярки утащат, то аккумуляторы снимут, то еще чем-нибудь подсуропят. Наконец починили вездеходы, вышли. И тут горе-водитель (с 40-летним стажем езды по этой местности) влетает в чуть ли не единственный припаркованный в Тундре КАМАЗ. И снова несколько недель в гараже. А тем временем проект, который нужно было завершить, не двигается вовсе, все сроки вышли, а дело не сделано, это угнетает больше всего. Бросить все и уехать нельзя - слишком дорогой ценой все это достигалось, да и не такой он человек, хотя даже его бесконечный оптимизм и стальные нервы начали сдавать. Но тем не менее, стиснув зубы, технику снова починили. Снова вышли, и... в середине пути она ломается. Починить на месте не удастся. Они остаются в одни в чистом поле, за бортом -45. По спутнику вызывают эвакуацию. До них доберутся дня через 3. Стоимость эвакуации приближается к стоимости вездехода. Сейчас сидят ждут...
На этом фоне моя жизнь здесь мне кажется по меньшей мере санаторием, несмотря на то, что надо рано вставать, везти Арсюху в школу, колоть дрова, топить печку, чистить снег, решать самостоятельно все возникающие бытовые и другие проблемы с Климусей в руках. К тому же этот год выдался вообще достаточно "халявным": снега было мало; в целом было тепло, если не считать не слишком продолжительного периода холодов; машина ттт не подводила, только раз пришлось менять колесо, но, к счастью, все случилось очень удачно и прошло легко. Так что можно сказать, что у меня тут сплошное удовольствие, хотя многим моя жизнь кажется невероятно тяжелой физически и морально. Физически, да, бывает нелегко (но я воспринимаю это как фитнес), а морально вполне нормально: я стараюсь не переживать из-за того, что у них в этот раз все не ладится, рационально осознавая, что если я буду растрачивать на это свои моральные силы, то им от этого лучше не станет, а мне и детям станет хуже, им и так иногда достается уставшая мама, а будет еще и расстроенная. Наоборот, стараюсь поддерживать позитив и передавать его на Север, стараюсь мужа морально поддерживать тем, что мы его ждем, любим, и у нас все хорошо.
Наверное, со стороны наша ситуация кажется невероятно романтичной: он там на Севере покоряет стихию, она ждет дома с двумя детьми...
А тем временем наш папуля третий месяц сражается на Ямале с техникой и суровой северной действительностью. За все время температура выше -30 поднималась всего несколько раз (и тогда они радовались "теплым" денькам), бывало градусник показывал -57 (а во втором градуснике ртуть и вовсе сжалась в комочек и не показывала вообще ничего), и тогда даже переставали летать вертолеты - местные маршрутные такси. Он, конечно, изначально осознавал, что будет нелегко (кажется, уже третий год они ведут этот проект), поэтому морально готовился за полгода, но все пошло еще хуже, чем предполагалось.Началось с того, что выезжать пришлось до Нового года - на несколько недель раньше, чем планировалось. Часть дороги надо было ехать на ж/д платформе, то есть тупо сидеть в машине несколько дней, что для нашего неимоверно деятельного папы жуткая пытка. Но в целом это мелочи. Он даже успел сбегать в лес и срубить елку, пока они стояли на очередном перегоне. Они ее с коллегой еще и нарядили, наделав от скуки елочных украшений. Я предлагала им вырезать снежинки и наклеить на стекла авто. Так они и собирались уже встречать Новый год, но неожиданно доехали до места пересадки за несколько часов до наступления праздника. Дальше нужно было ехать на вездеходе. По дороге они так надышались выхлопными газами, что сильно отравились, приходили в себя несколько дней. Потом несколько недель чинили технику, которая никак не хотела работать при -50. За это время пережили несколько пожаров в ангаре, в котором работали (заодно выяснили, что ни один огнетушитель не срабатывает на таком морозе). Помимо этого радовали и местные, которые то куб солярки утащат, то аккумуляторы снимут, то еще чем-нибудь подсуропят. Наконец починили вездеходы, вышли. И тут горе-водитель (с 40-летним стажем езды по этой местности) влетает в чуть ли не единственный припаркованный в Тундре КАМАЗ. И снова несколько недель в гараже. А тем временем проект, который нужно было завершить, не двигается вовсе, все сроки вышли, а дело не сделано, это угнетает больше всего. Бросить все и уехать нельзя - слишком дорогой ценой все это достигалось, да и не такой он человек, хотя даже его бесконечный оптимизм и стальные нервы начали сдавать. Но тем не менее, стиснув зубы, технику снова починили. Снова вышли, и... в середине пути она ломается. Починить на месте не удастся. Они остаются в одни в чистом поле, за бортом -45. По спутнику вызывают эвакуацию. До них доберутся дня через 3. Стоимость эвакуации приближается к стоимости вездехода. Сейчас сидят ждут...
На этом фоне моя жизнь здесь мне кажется по меньшей мере санаторием, несмотря на то, что надо рано вставать, везти Арсюху в школу, колоть дрова, топить печку, чистить снег, решать самостоятельно все возникающие бытовые и другие проблемы с Климусей в руках. К тому же этот год выдался вообще достаточно "халявным": снега было мало; в целом было тепло, если не считать не слишком продолжительного периода холодов; машина ттт не подводила, только раз пришлось менять колесо, но, к счастью, все случилось очень удачно и прошло легко. Так что можно сказать, что у меня тут сплошное удовольствие, хотя многим моя жизнь кажется невероятно тяжелой физически и морально. Физически, да, бывает нелегко (но я воспринимаю это как фитнес), а морально вполне нормально: я стараюсь не переживать из-за того, что у них в этот раз все не ладится, рационально осознавая, что если я буду растрачивать на это свои моральные силы, то им от этого лучше не станет, а мне и детям станет хуже, им и так иногда достается уставшая мама, а будет еще и расстроенная. Наоборот, стараюсь поддерживать позитив и передавать его на Север, стараюсь мужа морально поддерживать тем, что мы его ждем, любим, и у нас все хорошо.
Наверное, со стороны наша ситуация кажется невероятно романтичной: он там на Севере покоряет стихию, она ждет дома с двумя детьми...