О чем так долго говорили большевики

[haeldar]

И что консерваторы и любители частных автопомоек упорно называют утопией:

Администрация шведского Гётеборга считает, что будущее транспорта - за роботизированными автомобилями. Мэрия заказала у компании Volvo Cars сотню беспилотных машин в рамках контракта стоимостью 56,3 млн евро. Проект частично финансировало транспортное управление Швеции (

Comments

[haeldar]

Ну это тоже тоталитаризм нау
скорее надо сделать так: в городе ездить на частных авто не будет иметь права никто кроме сильно специального транспорта. За чертой города - на своем или арендном - сколько угодно

а так - да, задал маршрут , приехал, постоял если надо, выгрузился - и машина уехала на вызов следующего пассажира

[dmitry_kozyrev]

>так: в городе ездить на частных авто не будет иметь права никто кроме сильно специального транспорта

это означает, что при капитализме будут ездить богатые, способные выкупить право считать свой автомобиль "специальным транспортом" и номенклатура распределяющая эти права - при любом социальном устройстве.

нету спосособов законо формализовать запрет чего то востребованного обществом - не-ту. Пока не сложится иная система "общественных договоров"

[shewolf_org]

Вот товарищ зрит в самую суть.

[haeldar]

спецтранспорт будет закреплен за учреждениями а не за людьми

[shewolf_org]

Регистрируем ООО "Рога и копыта".
Оформляем на ООО "Рога и копыта" разрешение на транспорт.
PROFIT !

[dr_romualdych]

Меньше на порядок их будет до того момента, пока для вышеуказанных "навигаторов" на 4пда не появится раздел с "абсолютно безглючными"™ кастомными прошивками/инструкциями, а также иными джейлбрейками и анлоками, дающими +100 к "навигации" и -100 к прожорливости. %)

[ping_ving]

Вы так про это говорите, словно это по эмоциональной шкале не находится между "очень хорошо" и "охуительно".

[crosszzzz]

Как тогда общество контролировать, если не через потреблятство?