Про мой личный опыт общения с депутатами.
Всем Привет!
Написание этого поста я очень долго откладывал. По причине ли занятости или по каким-то другим причинам, я вообще давно не писал постов в ЖЖ. И не то чтобы вовсе не было никаких мыслей, которые были бы достойны осмысления и рассказа…
Но, кажется, всё это я пишу далеко не в первый раз. Так что скажу лишь то, что весна и лето 2013 года выдаются у меня интересными, богатыми на события, далеко не всегда простыми… а трудно мне порой бывает даже с собой.
А сейчас, в старом душном плацкарте поезда Москва - Челябинск отключили свет, я отложил непростое для меня чтиво, в виде учебника по философии, в сторону и развернул ноутбук. Не стоит терять время, в том числе и в дороге.
Кто-то, возможно, поинтересуется, отчего это я в свой отпуск еду не к морю, не на любимый мною север и даже не в Европу, а в «город суровых мужчин» на Южном Урале. Ответ прост - этот город рождает далеко не только суровых мужчин. Все кого интересуют дальнейшие подробности этого дела, как мне кажется, их скоро узнают… или даже уже знают. Так что всем привет, а кому-то в особенности. ;)
Рассказать я вам хотел вот о чём. За последний год, спасибо моей работе, у меня была возможность пообщаться с депутатами разных партий. Нет, что вы, ни в какую политику я не лезу, просто городское хозяйство, тем более его транспортная тематика, да ещё роль эксперта (подмастерья эксперта), всё это разнообразит мои знакомства.
Многие знают, что я и так давно не демократ - считаю депутатов пустой тратой народных денег. Они ведь даже законы не пишут! Законы пишут отраслевые специалисты пополам с юристами, заключив друг друга в ненавистные объятия.
А депутаты… что же делают депутаты?
Первым, на кого мне удалось посмотреть вблизи, оказалась Оксана Дмитриева, партия Справедливая Россия. Я так не люблю эту в высшей степени демагогическую организацию, что даже фамилии скрывать не стану. Лично я тогда участвовал в пресс-туре в качестве эксперта (градостроителя и транспортника), посвящённом планировавшемуся тогда переезду Военно-Медицинской Академии в пригород СПб (потом в МинОбороны пришёл Шойгу и всю эту ересь отменил).
Казалось бы, неплохая затея, привлечь прессу и специалистов к живой проблеме, обозначить перспективы, попытаться найти здравое решение.
Проблема лишь в том, что за всеми этими действиями скрывалось только желание конкретных людей PR-ить себя. Намеренно искать любое гавно, истошно кричать о нём и тем самым показывать свою мнимую заботу о народе. Один из помощников депутата особенно и не скрывал своего настроя, пытаясь таким образом затащить нас на следующее, планировавшееся тогда, мероприятие.
А на самом пресс-туре нас, кстати, заодно отвезли в парк 300-летия Санкт-Петербурга, откуда открывается неплохой вид на пескобазу, где Газпром мыслит построить Лахта-центр. Там уважаемая Оксана Дмитриева глубокомысленно рассуждала перед прессой о губительной силе балтийского ветра, который может безжалостно обрушить всю планирующуюся стройку наземь. Какая уж там инженерия, какой расчёт ветровой нагрузки, ей и без всяких цифр всё видно, можете и сами представить.
Второй опыт, о котором нужно рассказать, это участие в телепрограмме на одном небольшом петербургском телеканале; программа посвящена тематике городских проблем, прямой эфир, запись имеется. У нас там в студии брали интервью - у меня, и у депутата Законодательного собрания Санкт-Петербурга от фракции Единая Россия - большой такой дядя, о фамилии умолчу.
А в чём суть?
Во-первых, этот товарищ на самом деле не знает, ни проблем, ни их решения. Он только слышал о них, но лично не касается. Он не пользуется городским транспортом, у него два водителя и два служебных авто… и это бы ладно. Но и все его ответы им тоже явно почерпнуты где-то «нашару», то есть отнюдь не в книгах или учебниках или в долгих беседах со специалистами, а как у плохого студента, который что-то где-то слышал… понял что-то частично, в рамках собственной шаткой базы.
Во-вторых, самое обидное, что ВСЁ ЭТО ему на самом деле неинтересно. В момент интервью его более всего интересовал поцарапанный по дороге в студию бампер его Рэндж Ровера. И ведь не какой-то там простой бампер, а цвета хамелеон!! В кой-то веки он отпустил обоих своих водителей и сам за рулём днём поехал на родной Васильевский остров, живёт он там рядом. И тут ему непонятно объяснили дорогу, беда-беда! Заехал не в тот двор. Всё это он мне рассказывал и до, и после эфира, даже царапину потом показал.
Кстати, меня искренне позабавило, как этот фрукт испугался меня перед эфиром. Ну да, я понимаю, что молодость это мой «недостаток», а так же и то, что у меня не написано на лбу, что я не тупоголовый активист, не крамольная оппозиция, и просто не любопытный интернет-хорёк. На настороженный вопрос моего товарища по интервью, мне пришлось на словах доказывать, что я хотя бы в подмастерья эксперта гожусь и вообще кое-что понимаю… да и ему, избраннику народа, острых вопросов я задавать не собираюсь. Успокоил, в общем, товарища. Но сам факт, а также гадкий осадок, от всего этого действа остался. Я просто пытался дополнить однобокие депутатские суждения о городе и транспорте до хотя бы минимально вменяемого уровня. Чтобы не всё на свете сделать для людей платным или запретить (что тоже иногда бывает нужно), но и предоставить возможностей.
Самым светлым воспоминанием о городском депутатском корпусе меня, что удивительно, наградила депутат от фракции КПРФ. Нет, я по-прежнему не стал коммунистом, но эта тётя похоже действительно хотела узнать ответ на вопрос, как можно сделать лучше в неком конкретном месте в Санкт-Петербурге. Речь там шла о Петродворце, о путепроводе через железную дорогу, старинном парке… и так далее. Но её вопрос к нам, как к специалистам, был «расскажите, придумайте, как сделать лучше, и действительно ли плохо имевшееся ранее решение». Она единственная не стала строить из себя специалиста, а попросила поработать и объяснить.
И вот такую позицию я ещё готов принимать и уважать. Но таких людей мало.
А в остальном… Вся депутатская рать занимается не пойми чем. То есть вся эта деятельность, весь наш парламентаризм, это как бы не «еда», а лишь «продукт со вкусом» еды, как сейчас принято писать на этикетках.
Чем-то рулит у нас только исполнительная власть… один вон губернатор строил всё что ни попадя, дугой сменился… стал порядок наводить - порядка правда стало больше, да вот только со стройкой проблемы начались.
Есть ещё гражданские активисты. Хорошие ребята, побольше бы таких… сажать их за парты и учить-учить-учить! А то, как известно, хуже дурака, только инициативный необразованный дурак. А то ребята порой такие весёлые штуки предлагают, что весело и трудно им отвечать. Нет, ну правда, предложите музыканту объяснять и доказывать кому-либо активному отсутствие необходимости в 8 ноте в гамме.
Но градостроительство, это ведь не музыка, здесь ведь каждый разбирается, город мы все каждый день видим.
;)
Написание этого поста я очень долго откладывал. По причине ли занятости или по каким-то другим причинам, я вообще давно не писал постов в ЖЖ. И не то чтобы вовсе не было никаких мыслей, которые были бы достойны осмысления и рассказа…
Но, кажется, всё это я пишу далеко не в первый раз. Так что скажу лишь то, что весна и лето 2013 года выдаются у меня интересными, богатыми на события, далеко не всегда простыми… а трудно мне порой бывает даже с собой.
А сейчас, в старом душном плацкарте поезда Москва - Челябинск отключили свет, я отложил непростое для меня чтиво, в виде учебника по философии, в сторону и развернул ноутбук. Не стоит терять время, в том числе и в дороге.
Кто-то, возможно, поинтересуется, отчего это я в свой отпуск еду не к морю, не на любимый мною север и даже не в Европу, а в «город суровых мужчин» на Южном Урале. Ответ прост - этот город рождает далеко не только суровых мужчин. Все кого интересуют дальнейшие подробности этого дела, как мне кажется, их скоро узнают… или даже уже знают. Так что всем привет, а кому-то в особенности. ;)
Рассказать я вам хотел вот о чём. За последний год, спасибо моей работе, у меня была возможность пообщаться с депутатами разных партий. Нет, что вы, ни в какую политику я не лезу, просто городское хозяйство, тем более его транспортная тематика, да ещё роль эксперта (подмастерья эксперта), всё это разнообразит мои знакомства.
Многие знают, что я и так давно не демократ - считаю депутатов пустой тратой народных денег. Они ведь даже законы не пишут! Законы пишут отраслевые специалисты пополам с юристами, заключив друг друга в ненавистные объятия.
А депутаты… что же делают депутаты?
Первым, на кого мне удалось посмотреть вблизи, оказалась Оксана Дмитриева, партия Справедливая Россия. Я так не люблю эту в высшей степени демагогическую организацию, что даже фамилии скрывать не стану. Лично я тогда участвовал в пресс-туре в качестве эксперта (градостроителя и транспортника), посвящённом планировавшемуся тогда переезду Военно-Медицинской Академии в пригород СПб (потом в МинОбороны пришёл Шойгу и всю эту ересь отменил).
Казалось бы, неплохая затея, привлечь прессу и специалистов к живой проблеме, обозначить перспективы, попытаться найти здравое решение.
Проблема лишь в том, что за всеми этими действиями скрывалось только желание конкретных людей PR-ить себя. Намеренно искать любое гавно, истошно кричать о нём и тем самым показывать свою мнимую заботу о народе. Один из помощников депутата особенно и не скрывал своего настроя, пытаясь таким образом затащить нас на следующее, планировавшееся тогда, мероприятие.
А на самом пресс-туре нас, кстати, заодно отвезли в парк 300-летия Санкт-Петербурга, откуда открывается неплохой вид на пескобазу, где Газпром мыслит построить Лахта-центр. Там уважаемая Оксана Дмитриева глубокомысленно рассуждала перед прессой о губительной силе балтийского ветра, который может безжалостно обрушить всю планирующуюся стройку наземь. Какая уж там инженерия, какой расчёт ветровой нагрузки, ей и без всяких цифр всё видно, можете и сами представить.
Второй опыт, о котором нужно рассказать, это участие в телепрограмме на одном небольшом петербургском телеканале; программа посвящена тематике городских проблем, прямой эфир, запись имеется. У нас там в студии брали интервью - у меня, и у депутата Законодательного собрания Санкт-Петербурга от фракции Единая Россия - большой такой дядя, о фамилии умолчу.
А в чём суть?
Во-первых, этот товарищ на самом деле не знает, ни проблем, ни их решения. Он только слышал о них, но лично не касается. Он не пользуется городским транспортом, у него два водителя и два служебных авто… и это бы ладно. Но и все его ответы им тоже явно почерпнуты где-то «нашару», то есть отнюдь не в книгах или учебниках или в долгих беседах со специалистами, а как у плохого студента, который что-то где-то слышал… понял что-то частично, в рамках собственной шаткой базы.
Во-вторых, самое обидное, что ВСЁ ЭТО ему на самом деле неинтересно. В момент интервью его более всего интересовал поцарапанный по дороге в студию бампер его Рэндж Ровера. И ведь не какой-то там простой бампер, а цвета хамелеон!! В кой-то веки он отпустил обоих своих водителей и сам за рулём днём поехал на родной Васильевский остров, живёт он там рядом. И тут ему непонятно объяснили дорогу, беда-беда! Заехал не в тот двор. Всё это он мне рассказывал и до, и после эфира, даже царапину потом показал.
Кстати, меня искренне позабавило, как этот фрукт испугался меня перед эфиром. Ну да, я понимаю, что молодость это мой «недостаток», а так же и то, что у меня не написано на лбу, что я не тупоголовый активист, не крамольная оппозиция, и просто не любопытный интернет-хорёк. На настороженный вопрос моего товарища по интервью, мне пришлось на словах доказывать, что я хотя бы в подмастерья эксперта гожусь и вообще кое-что понимаю… да и ему, избраннику народа, острых вопросов я задавать не собираюсь. Успокоил, в общем, товарища. Но сам факт, а также гадкий осадок, от всего этого действа остался. Я просто пытался дополнить однобокие депутатские суждения о городе и транспорте до хотя бы минимально вменяемого уровня. Чтобы не всё на свете сделать для людей платным или запретить (что тоже иногда бывает нужно), но и предоставить возможностей.
Самым светлым воспоминанием о городском депутатском корпусе меня, что удивительно, наградила депутат от фракции КПРФ. Нет, я по-прежнему не стал коммунистом, но эта тётя похоже действительно хотела узнать ответ на вопрос, как можно сделать лучше в неком конкретном месте в Санкт-Петербурге. Речь там шла о Петродворце, о путепроводе через железную дорогу, старинном парке… и так далее. Но её вопрос к нам, как к специалистам, был «расскажите, придумайте, как сделать лучше, и действительно ли плохо имевшееся ранее решение». Она единственная не стала строить из себя специалиста, а попросила поработать и объяснить.
И вот такую позицию я ещё готов принимать и уважать. Но таких людей мало.
А в остальном… Вся депутатская рать занимается не пойми чем. То есть вся эта деятельность, весь наш парламентаризм, это как бы не «еда», а лишь «продукт со вкусом» еды, как сейчас принято писать на этикетках.
Чем-то рулит у нас только исполнительная власть… один вон губернатор строил всё что ни попадя, дугой сменился… стал порядок наводить - порядка правда стало больше, да вот только со стройкой проблемы начались.
Есть ещё гражданские активисты. Хорошие ребята, побольше бы таких… сажать их за парты и учить-учить-учить! А то, как известно, хуже дурака, только инициативный необразованный дурак. А то ребята порой такие весёлые штуки предлагают, что весело и трудно им отвечать. Нет, ну правда, предложите музыканту объяснять и доказывать кому-либо активному отсутствие необходимости в 8 ноте в гамме.
Но градостроительство, это ведь не музыка, здесь ведь каждый разбирается, город мы все каждый день видим.
;)