Авторемонт (часть 2)
Еще немного об импорте подержанных автомобилей.
Надо сказать, что перевозка машин на крышках грузовых трюмов - дело очень рискованное.
Во-первых, в ходе грузовых операций крышки иногда складываются для обеспечения доступа в трюм, поэтому приходилось всячески хитрить и постоянно переставлять машину с одной крышки на другую.
Во-вторых, если внезапно возникнет задача перевезти палубный груз, то ни судовладельца, ни оператора не будет волновать, куда ты денешь машину. Хочешь - в порту оставляй, хочешь - топи.
Ну, и наконец, когда "море волнуется"...
Когда штормит, то в рубке собирается этакий "клуб взволнованных автовладельцев". Они пьют кофе, много курят и, главное, непрерывно наблюдают за автомобилями. При этом очко каждого из них так играет , что еще больше раскачивает пароход.
Вот поэтому-то самым блатным местом для перевозки автомобиля является крыша надстройки или даже рубки в зависимости от наличия свободной от разных антенн и механизмов площади.
Но и тут не без нюансов.
Надо сказать, что нередки были случаи, когда автомобиль покупался исключительно для разборки на запчасти. Как правило это был копеечный хлам, в котором, как предполагалось, можно разжиться некоторыми относительно живыми агрегатами. Дефектовка методом полной разборки производилась прямо на борту. Нужное складывалось в кучку, ненужное выбрасывалось.
Таким образом, автомобиль разбирался полность. Остатки измельчались: снимались крылья, срезалась крыша... Моряк с болгаркой - страшная сила!
Финальной стадией было утопление крупногабаритных останков автомобиля примитивным, но действенным способом "раз-два-взяли! пернули-подняли!".
И вот сидит капитан в каюте, работает с документами.
Вдруг замечает краем глаза, что за иллюминатором пролетает что-то большое и пугающее, после чего раздается заслуживающий внимания всплеск.
Капитан снимает трубку телефона и звонит в рубку:
- Эта... Мне показалось или у меня сейчас что-то пролетело по правому борту?
- Нет, Петр Семеныч! Не показалось! Пролетело!
- Эээ... А это что было???
- Фольксваген, Петр Семёныч!
- Кккааакой, фпезду, Фольксваген???!!!
- Гольф, Петр Семёныч! Темно синий. Коробка-автомат...
Но капитан уже не слышал этого уточнения.
Коршуном он влетел в рубку и сказал вот что.
- ПИДАРРРАСЫ! ХУЕТА ПОМОЕШНАЯ! НАБЕРУТ ПЭТЭУШНИКОВ НА ФЛОТ! УТОПЛЮ ВСЕХ К ХУЯМ ВМЕСТЕ С ВАШИМ ГАВНОМ!!!
Далее пошла нецензурная брань.
Надо сказать, что перевозка машин на крышках грузовых трюмов - дело очень рискованное.
Во-первых, в ходе грузовых операций крышки иногда складываются для обеспечения доступа в трюм, поэтому приходилось всячески хитрить и постоянно переставлять машину с одной крышки на другую.
Во-вторых, если внезапно возникнет задача перевезти палубный груз, то ни судовладельца, ни оператора не будет волновать, куда ты денешь машину. Хочешь - в порту оставляй, хочешь - топи.
Ну, и наконец, когда "море волнуется"...
Когда штормит, то в рубке собирается этакий "клуб взволнованных автовладельцев". Они пьют кофе, много курят и, главное, непрерывно наблюдают за автомобилями. При этом очко каждого из них так играет , что еще больше раскачивает пароход.
Вот поэтому-то самым блатным местом для перевозки автомобиля является крыша надстройки или даже рубки в зависимости от наличия свободной от разных антенн и механизмов площади.
Но и тут не без нюансов.
Надо сказать, что нередки были случаи, когда автомобиль покупался исключительно для разборки на запчасти. Как правило это был копеечный хлам, в котором, как предполагалось, можно разжиться некоторыми относительно живыми агрегатами. Дефектовка методом полной разборки производилась прямо на борту. Нужное складывалось в кучку, ненужное выбрасывалось.
Таким образом, автомобиль разбирался полность. Остатки измельчались: снимались крылья, срезалась крыша... Моряк с болгаркой - страшная сила!
Финальной стадией было утопление крупногабаритных останков автомобиля примитивным, но действенным способом "раз-два-взяли! пернули-подняли!".
И вот сидит капитан в каюте, работает с документами.
Вдруг замечает краем глаза, что за иллюминатором пролетает что-то большое и пугающее, после чего раздается заслуживающий внимания всплеск.
Капитан снимает трубку телефона и звонит в рубку:
- Эта... Мне показалось или у меня сейчас что-то пролетело по правому борту?
- Нет, Петр Семеныч! Не показалось! Пролетело!
- Эээ... А это что было???
- Фольксваген, Петр Семёныч!
- Кккааакой, фпезду, Фольксваген???!!!
- Гольф, Петр Семёныч! Темно синий. Коробка-автомат...
Но капитан уже не слышал этого уточнения.
Коршуном он влетел в рубку и сказал вот что.
- ПИДАРРРАСЫ! ХУЕТА ПОМОЕШНАЯ! НАБЕРУТ ПЭТЭУШНИКОВ НА ФЛОТ! УТОПЛЮ ВСЕХ К ХУЯМ ВМЕСТЕ С ВАШИМ ГАВНОМ!!!
Далее пошла нецензурная брань.