Пешеходная среда в городах России

[griphon]

В последние годы перемещение по российским городам становится всё менее и менее удобным. Под натиском автомобильного лобби удобные некогда улицы перегораживаются подземными и иногда надземными переходами. Там, где их ещё не успевают вырыть, наземные переходы оставляют максимально редкими и с длинными фазами и через большие расстояния. Сложно даже

Comments

[g_bukin]

Дело не в пробках. Дело в безопасности пешеходов.

[ukiwa]

Скажите пожалуйста, как способствует безопасности пешеходов тот факт, что на Волгоградском проспекте таймер на светофоре установлен на 9 (девять, сцкбть!!!) минут? Причем даже если перед этим кнопку полчаса никто не нажимал, все равно - 9 минут и хоть ты тресни! А когда на той стороне к остановке подходит автобус, я неоднократно наблюдал, как самые нетерпеливые лавируют между машинами, благо там почти всегда хотя бы в одну сторону пробка. Охренеть безопасность обеспечена

[g_bukin]

Речь только о подземных переходах.

[vospit]

А в дожди их ещё и затапливает, так как если ливнёвки по самой разной причине не справляются и ищут самый близкий беспрепятственный сток воды, то пройти в дождь про ряду переходов - тот ещё квест на выживание... (((

[ext_4927173]

пешеходы по умолчанию унтермены. смысл о них думать, если они сами себя позиционируют людьми третьего сорта?

[vospit]

Вы совершенно правы.
Автолюбители настаивают на снятии ограничения скорости и на безопасности подземного движения?
Вот пусть и строят для автомобилистов ПОДЗЕМНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ !
Почему это их удобство передвигаться по улицам на автомобиле приоритетнее такого же удобства передвигаться по улицам пешком???

[melnik_sergei]

На каком снятии ограничения скорости настаивают автомобилисты? И главное, кто это ограничение обещал снять за последние 20 лет?
Дичь.

[0jihad0]

Принимается во внимание и снижение дтп и увеличение пропускной способности в сечении.

[g_bukin]

Безопасность пешехода превыше всего.

[0jihad0]

это для кого как

[g_bukin]

В том числе и для водителей - никто не хочет сесть за чью-то ошибку.

[0jihad0]

а по ним и не скажешь

[ext_4927173]

Не вижу ни единой причины ставить безопасность педестрианов выше самого дна пирамиды преимуществ. Хотя нет. Еще есть велосипедисты. Но их людьми можно с натяжкой называть ибо бициклета головного мозга - самый жестяковый фимоз. Даже пгмнутые не такие долбоебы

[griphon]

Ну так, подземные переходы и большие скорости для них как раз опасны.

[g_bukin]

Объясните про опасность быть сбитым в подземном переходе.

[permea_kra]

В подземном переходе очень легко поскользнуться и сломать ногу, например. Это такое, достаточно типичное место зимнего травматизма. Нунах.