Китайские железные дороги

[griphon]

Железная дорога в Китае была и остаётся транспортом №1 для перемещений между городами. Пассажирская ж.д. сеть в Китае, наверное уже самая крупная в мире и продолжает постоянно расти и крепнуть. В принципе для страны с такой высокой плотностью населения сложно было бы придумать что-то другое.

Comments

[pan_sapunov]

интересный рассказ. но не освещено осталось - быт в поездах.
ездят лив сидячках агрессивные компании гопников, которые могут дать п...

Ходят ли менты по вагонам проверяют регистрацию?

Такая же вонь в плацкартах от грязных носков, водки, лука, пота и прочего, как в поездах СНГ? Столь же вонючи туалеты? Есть ли санитарные зоны и гадят ли между тамбурами, когда они закрыты? Курят ли в тамбурах?

Бухающие компании характерны?
Жизнь в поезде не описана. Недавно Перископ в жж описывал типичную жизнь российского плацкарта где-то под Воркутой. Это лучшая агитация, чтобы пореже в поездах ездить, и почаще стопом :))

И удивительно насчет пригорода. Неужто совсем нет? Тогда выходит, что в Китае будущее российских электричек наступило уже

[sp_86]

Имхо, но все эти "радости" нашего плацкарта доступны не каждому. Я, например, очень люблю кататься именно в плацкартах. Никакой вони я не ощущаю, кроме дошираковой, которая локализована по времени и я могу перетерпеть. Может, мне везёт и я не катаюсь по "правильным" маршрутам, но с гопниками и просто напрягающим пьянством в поезде я не сталкивался с 90-х.

[filevskayalinia]

ну публика в российских поездах отличается еще и в зависимости от того, фирменный поезд или обычный. и от направления также сильно зависит

[filevskayalinia]

я тоже люблю плацкарт, с напрягающим пьянством и желающими выговориться такими "пьяницами" очень часто сталкивалась, из-за этого даже вторую полку полюбила, можно к стенке отвернуться, и никто тебя не будет этими псевдоисповедями доставать

[filevskayalinia]

да, меня вот тоже такие аспекты всегда интересуют. У меня опыт небольшой по посещению китайских поездов, скажу по опыту проезда в дешевой сидячке на протяжении суток. Бухающих гопников нет, но есть рабочий класс, они "бухают" очень много доширака, и им пахнет весь вагон, доширак заваривают постоянно, также пахнет китайским зеленым чаем, его тоже часто заваривают, такой запах типа молочного улуна, потом и носками также пахнет, бедные китайцы не самая аккуратная и чистоплотная публика, едут часто сутки, а то и больше, ночуют в сидячем положении в куртках, потом снимают их, в общем дурман потока ощущается. что неприятно, курят китайцы очень много, причем даже около тамбура, не только в тамбуре. может даже стоять такой маленький орущий ребенок рядом и папа курить как паровоз. совершенно нормальная картина для китая

Перископ

[polukrovkarus]

Перископ только про Полярную стрелу такое писал.Ее просто облюбовали вахтовики.Все остальные поезда были норм(кстати здесь принцмп "фирменный-лучше") работает в противоположном направлении.

[gril_avp]

а если не выносишь запах табака в принципе, то получается только купейными вагонами пользоваться? остальные все прокурены?

[filevskayalinia]

да нет, в плацкартах такого тоже нет,
в сидячих вагонах как повезет, лучше брать билеты в середину салона, запах курева в основном около тамбуров

[griphon]

> Недавно Перископ в жж описывал типичную жизнь российского плацкарта где-то под Воркутой. Это лучшая агитация,
> чтобы пореже в поездах ездить, и почаще стопом :))

Странная агитация. Если учесть, что в Воркуту дороги нет, и стопом туда никак :)

[polukrovkarus]

Перископ писал только про Полярную стрелу.Этот поезд давно известен в местных кругах,как "вахтовый".Они возвращаются с вахты домой и нажираются в усмерть.Причем не только в плацкарте.
В остальных поездах такого он не заметил.Так что "типичный плацкарт" это громко сказано.Я прошлым летом с Иркутска до Москвы этим летом ездил ничего такого не замечал.

[griphon]

А я как раз на воркутинском поезде ехал, так не было вообще никаких вахтовиков. Одни бабки какие-то унылые, которые с детьми соседскими сюсюкали. Аж тоска нахлынула - никакого тебе хардкора.

[soullaway]

Господи,ну где вы хоть берете этих гопников и какую-то вонь?два-три плацкарта в год у меня бывают и никогда не встречаюсь с такими явлениями.

[griphon]

Просто Пан любит гопников нежною и страстную любовью :) Они у него под окнами регулярно заседают, он их поэтому мечтает встретить в любой точке земного шара. Чтобы напомнили родной подъезд.

[griphon]

Вон там у меня в конце товарищ обстоятельный коммент написал со своим опытом.

Бухариков не видел, вообще китайцы не склонны к пьянству. Они могут другим достать - своей массовостью, бескультурьем :) Вонь от пота и еды есть, но несильная, обычно кондиционеры есть даже в сидячке. Туалеты - это вообще беда в Китае, они вонючи страшно. Дешёвые поезда - не исключение. Никто их не закрывает, поэтому гадить в проходах не приходится :) В тамбурах курят. Очень даже как.

Про пригород Малянов ниже написал, что вроде что-то где-то есть. Но даже если и так, носит оно только эпизодический характер. Самые крупные города электричек всяко не имеют.

[turist44]

Моё впечатление от поездов: ездил на разных, но самые колоритные сидячие вагоны. Гопников агрессивных там нет, да и вообще мне не встречались. Менты ходят постоянно, но чтобы что то проверяли не видел, просто смотрят за порядком. В плацкарте в общем то как и у нас, а бывают запахи и похлеще, когда начинают заваривать разную херню. Туалеты чистые, санитарных зон нет, да и зачастую там биопараша. Курят там постоянно, причём двери настежь открыты насквозь во всех вагонах, и дым хоть и немного но попадает в вагон. Насчёт бухалова: сутки со мной напротив через проход ехал из Тумэня в Пекин парень и постоянно пил, но у него с собой была чекушка, и потом ещё с другим мужиком выпил пару банок пива. Поспит, хлопнет стопочку, но всё тихо мирно, и менты на него внимания не обращали.

[dyor]

1) Нет. Если перевести на китайский «агрессивную компанию гопников», то самая близкая аналогия, которую вообразит китайское сознание - хунвэйбины времён «культурной революции», более эрудированные вспомнят гонконгские бунты. Там так вообще не принято. Уровень обычной для России/Европы уличной преступности по всей зоне бывшего и нынешнего китайского влияния (Вьетнам, Китай, обе Кореи, Япония) крайне низок, особенно в относительных величинах. Применительно к «белым варварам» (а равно и «чёрным варварам») встречается исчезающе редко, а если и бывает, то находят быстро и наказывают сурово