Модернизированный Су-57 впервые поднялся в небо
21 октября в Жуковском (Подмосковье) на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова прошёл первый полет модернизированного многофункционального истребителя пятого поколения Су-57. Об этом 25 октября проинформировало общественность ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (входит в госкорпорацию «Ростех»).
В коммюнике авиастроительного гиганта сказано, что самолёт поднялся в небо и провёл там 56 минут без нареканий. Пилотировал летательную машину заслуженный лётчик-испытатель России полковник запаса Сергей Богдан - начальник Лётной службы «ОКБ Сухого».
Согласно сведениям ПАО «ОАК» на Су-57 проходит тестирования комплекс бортового оборудования «с расширенным функционалом» - интеллектуальной поддержкой экипажа и возможностью применения широкого ассортимента новых типов вооружения. Кроме того, на Су-57 теперь обеспечена возможность установки силового агрегата «второго этапа» (пока на нём задействован АЛ-41Ф1).
Напоминаем, что первый прототип, созданный с применением технологий малозаметности, оторвался от земли в январе 2010 года в Комсомольске-на-Амуре. По состоянию на май 2022 года у ВКС РФ было 3 единицы серийных истребителей Су-57, которые могут нести вооружение во внутренних отсеках фюзеляжа. 22 сентября «Ростех» сообщил, что новая партия (ориентировочно из двух единиц) истребителей Су-57 поступит в ВКС РФ в ближайшее время, а темпы производства новых самолетов будут увеличены. Глава госкорпорации Сергей Чемезов уточнил, что оговоренные Су-57 находятся в высокой степени готовности и поступят в войска до конца текущего года.
Источник
В коммюнике авиастроительного гиганта сказано, что самолёт поднялся в небо и провёл там 56 минут без нареканий. Пилотировал летательную машину заслуженный лётчик-испытатель России полковник запаса Сергей Богдан - начальник Лётной службы «ОКБ Сухого».
Согласно сведениям ПАО «ОАК» на Су-57 проходит тестирования комплекс бортового оборудования «с расширенным функционалом» - интеллектуальной поддержкой экипажа и возможностью применения широкого ассортимента новых типов вооружения. Кроме того, на Су-57 теперь обеспечена возможность установки силового агрегата «второго этапа» (пока на нём задействован АЛ-41Ф1).
Напоминаем, что первый прототип, созданный с применением технологий малозаметности, оторвался от земли в январе 2010 года в Комсомольске-на-Амуре. По состоянию на май 2022 года у ВКС РФ было 3 единицы серийных истребителей Су-57, которые могут нести вооружение во внутренних отсеках фюзеляжа. 22 сентября «Ростех» сообщил, что новая партия (ориентировочно из двух единиц) истребителей Су-57 поступит в ВКС РФ в ближайшее время, а темпы производства новых самолетов будут увеличены. Глава госкорпорации Сергей Чемезов уточнил, что оговоренные Су-57 находятся в высокой степени готовности и поступят в войска до конца текущего года.
Источник