Опыт Крещатика для Белгорода
В 2006 году мне довелось побывать в славном городе Киеве.
Бродили как-то по городу и занесло нас на Владимирскую горку. Возле памятника князю Владимиру полюбовались отличным панорамным видом. Неспешно двигаясь от Владимирской горки вышли на Трёхсвятительскую улицу. Внизу, возле Европейской площади, увидели много людей.
1. Это Tuborg организовывал какой-то концерт. Вышли на Крещатик, а народу там не меньше. Даже больше.
2. Подходим к площади Независимости, а там AVON ещё больший концерт устроила.
3. "Один день пішки заради життя" (один день пешком ради жизни)
4. Вот тут самое интересное начинается. Улица Крещатик, от Михайловской улицы и до Бессарабской площади, перекрыта для автомобильного движения. Только пешеходы!
5. Много людей
6. Стоят, сидят, идут...
7.
8.
9. Атмосфера непередаваемая! Народ гуляет по центральной улице города.
10.
11. а в конце Крещатика снова автомобильное движение.
12. где-то тут, с правой стороны, немецкий ресторан, в котором празднуют Oktoberfest. С песнями, с плясками и пивом.
13. Народ находит себе занятие. Кто-то просто остановился покурить. Смотреть на идущих людей, это как на огонь или воду смотреть. Не надоедает и расслабляет.
14. а кто-то, пользуясь случаем, проповеди читает. Да только мало на него внимание обращают, у всех дел хватает.
Как позже нам пояснили, в Киеве каждые выходные Крещатик перекрывают, и он становится пешеходным.
Прилично времени прошло с той поры. Как сейчас дела обстоят? Поинтересовался у одногруппника, жителя Киева. Ничего не изменилось, всё так же, по выходным, Крещатик пешеходный!
Не покидает меня с того времени желание увидеть такое в Белгороде. Знаете, а ведь это совсем не сложно устроить прямо в центре города. Гражданский проспект (ул.Ленина). Надо только перекрыть три улицы - Попова, Чумичова (Красина) и Трубецкого (Воровского). Для объезда остаётся ул. Белгородского полка (Кирова). Может и будет для автолюбителей небольшой дискомфорт, но не более того. Зато на два выходных дня самая лучшая для прогулок улица города будет доступна пешеходам на 100%. Здесь приятно ходить, здесь есть на что посмотреть (пока ещё). Представьте, от остановки Родина и до "1000 Мелочей" можно будет свободно пройтись пешком, не останавливаясь для переходов. Да к тому же идти прямо по центру улицы! А если ещё и уличные мероприятия будут проводиться, и кафе станут столики выставлять - вообще будет красота!
P.S.
К слову сказать, когда для строительства подземного перехода на перекрёстке улиц Щорса и Губкина, со стороны Щорса перекрыли проезд от Щорса до Шаландина, а со стороны Шаландина остался подъезд к ТЦ "Семейный", то улица стала полу-пешеходной (semi pedestrian street или shared space). Вот тут и можно было прочувствовать прелесть транспортно пешеходной улицы! Это когда машины и пешеходы используют дорогу на равных. Или когда машины, как бы извиняясь, пробираются сквозь толпу пешеходов. Или когда из транспорта на этой улице только трамвай, проезжающий время от времени.
До сих пор не могу понять, что такого особенного в таких пространствах. Может быть возможность перейти улицу в любом месте, или даже идти по "проезжей" части? Не знаю, но что-то особенное точно есть. Не мешало бы и Белгороду парой-тройкой таких улиц обзавестись.
...а коллапса-то от перекрытия ул.Губкина не случилось, и не умер никто...
Бродили как-то по городу и занесло нас на Владимирскую горку. Возле памятника князю Владимиру полюбовались отличным панорамным видом. Неспешно двигаясь от Владимирской горки вышли на Трёхсвятительскую улицу. Внизу, возле Европейской площади, увидели много людей.
1. Это Tuborg организовывал какой-то концерт. Вышли на Крещатик, а народу там не меньше. Даже больше.
2. Подходим к площади Независимости, а там AVON ещё больший концерт устроила.
3. "Один день пішки заради життя" (один день пешком ради жизни)
4. Вот тут самое интересное начинается. Улица Крещатик, от Михайловской улицы и до Бессарабской площади, перекрыта для автомобильного движения. Только пешеходы!
5. Много людей
6. Стоят, сидят, идут...
7.
8.
9. Атмосфера непередаваемая! Народ гуляет по центральной улице города.
10.
11. а в конце Крещатика снова автомобильное движение.
12. где-то тут, с правой стороны, немецкий ресторан, в котором празднуют Oktoberfest. С песнями, с плясками и пивом.
13. Народ находит себе занятие. Кто-то просто остановился покурить. Смотреть на идущих людей, это как на огонь или воду смотреть. Не надоедает и расслабляет.
14. а кто-то, пользуясь случаем, проповеди читает. Да только мало на него внимание обращают, у всех дел хватает.
Как позже нам пояснили, в Киеве каждые выходные Крещатик перекрывают, и он становится пешеходным.
Прилично времени прошло с той поры. Как сейчас дела обстоят? Поинтересовался у одногруппника, жителя Киева. Ничего не изменилось, всё так же, по выходным, Крещатик пешеходный!
Не покидает меня с того времени желание увидеть такое в Белгороде. Знаете, а ведь это совсем не сложно устроить прямо в центре города. Гражданский проспект (ул.Ленина). Надо только перекрыть три улицы - Попова, Чумичова (Красина) и Трубецкого (Воровского). Для объезда остаётся ул. Белгородского полка (Кирова). Может и будет для автолюбителей небольшой дискомфорт, но не более того. Зато на два выходных дня самая лучшая для прогулок улица города будет доступна пешеходам на 100%. Здесь приятно ходить, здесь есть на что посмотреть (пока ещё). Представьте, от остановки Родина и до "1000 Мелочей" можно будет свободно пройтись пешком, не останавливаясь для переходов. Да к тому же идти прямо по центру улицы! А если ещё и уличные мероприятия будут проводиться, и кафе станут столики выставлять - вообще будет красота!
P.S.
К слову сказать, когда для строительства подземного перехода на перекрёстке улиц Щорса и Губкина, со стороны Щорса перекрыли проезд от Щорса до Шаландина, а со стороны Шаландина остался подъезд к ТЦ "Семейный", то улица стала полу-пешеходной (semi pedestrian street или shared space). Вот тут и можно было прочувствовать прелесть транспортно пешеходной улицы! Это когда машины и пешеходы используют дорогу на равных. Или когда машины, как бы извиняясь, пробираются сквозь толпу пешеходов. Или когда из транспорта на этой улице только трамвай, проезжающий время от времени.
До сих пор не могу понять, что такого особенного в таких пространствах. Может быть возможность перейти улицу в любом месте, или даже идти по "проезжей" части? Не знаю, но что-то особенное точно есть. Не мешало бы и Белгороду парой-тройкой таких улиц обзавестись.
...а коллапса-то от перекрытия ул.Губкина не случилось, и не умер никто...