Верхняя Пышма, музей военной техники. Часть третья,последняя
19:13 15.06.2019
Первый этаж павильона автомобильной техники музея в Верхней Пышме мы снимали хоть и подробно, но всё равно многое осталось за кадром. Потому что иначе нам просто не хватило бы времени посмотреть остальное. Поэтому дальше фотографировалось поменьше и вразнобой.
Поехали?
Кто это такой подозрительно знакомый стоит возле микроавтобуса? Неужели Шурик?
Действительно, Шурик! :-)
А в автобусе сидит "спортсменка, комсомолка и, наконец, просто красавица!" Ну, по крайней мере, подразумевается, что она :-)
Есть несколько экспозиций "гараж особого назначения". В них собраны автомобили, которые возили высших чинов СССР. А также автомобили и мотоциклы сопровождения. Возле каждой экспозиции - интерактивный экран, где можно почитать краткую справку по каждому автомобилю или мотоциклу.
Первая послевоенная "Победа"!
А здесь я нашёл машинку, на которой катался в детстве! Вот она, посередине, бирюзового цвета, с клаксоном :-)
Зал с мотоциклами и велосипедами.
Так, а что это у нас тут? Педали, как у велосипеда? Так это же мопед! Но с карданным приводом. Так что, не мопед?
Как же мне всё это время, ещё с первого этажа, хотелось пожмякать эти клаксоны! Но нельзя, нельзя. Единственное разочарование от посещения музея :-)
О! Знаменитый Харлей! Так вот какой он был в детстве - тоже из мопеда вырос.
А вот и знаменитый "Индиан"!
Мы с Ваней нашли один из самых странных велосипедов в истории. Как на него садиться? Как на нём ездить? И самое главное - кто и почему решил, что колёса должны быть НАСТОЛЬКО разного размера?
Внезапно выяснилось, что вместо шин у этого странного велосипеда была верёвка! Ну, хорошо, не верёвка, канат.
Видимо, кто-то всё же пытался на него сесть. Это не мы! :-)
А вот это абсолютно уникальный автомобиль! Существует в единственном экземпляре, поскольку только один и был построен. И он есть в музее!
гоночные машинки только выглядят игрушечными, нет, они вполне себе настоящие :-)
Вот и закончилась наша экскурсия. Из окна четвёртого этажа видна открытая площадка музея - с подводной лодкой,самолётами, паровозами и прочим. За паровозами видно ещё одно здание музея, в нём военная техника, но туда мы уже не успели. За тем зданием - первая открытая площадка, с которой мы начинали свою экскурсию. Территория огромная!
Кстати, к обоим зданиям, и к тому, в котором были мы, и ко второму, активно возводятся пристрои. То есть павильонов будет в два раза больше. Так что через пару лет надо будет снова сюда наведаться.
оригинал записи в блоге Graf O'Mann
rss2lj
Первый этаж павильона автомобильной техники музея в Верхней Пышме мы снимали хоть и подробно, но всё равно многое осталось за кадром. Потому что иначе нам просто не хватило бы времени посмотреть остальное. Поэтому дальше фотографировалось поменьше и вразнобой.
Поехали?
Кто это такой подозрительно знакомый стоит возле микроавтобуса? Неужели Шурик?
Действительно, Шурик! :-)
А в автобусе сидит "спортсменка, комсомолка и, наконец, просто красавица!" Ну, по крайней мере, подразумевается, что она :-)
Есть несколько экспозиций "гараж особого назначения". В них собраны автомобили, которые возили высших чинов СССР. А также автомобили и мотоциклы сопровождения. Возле каждой экспозиции - интерактивный экран, где можно почитать краткую справку по каждому автомобилю или мотоциклу.
Первая послевоенная "Победа"!
А здесь я нашёл машинку, на которой катался в детстве! Вот она, посередине, бирюзового цвета, с клаксоном :-)
Зал с мотоциклами и велосипедами.
Так, а что это у нас тут? Педали, как у велосипеда? Так это же мопед! Но с карданным приводом. Так что, не мопед?
Как же мне всё это время, ещё с первого этажа, хотелось пожмякать эти клаксоны! Но нельзя, нельзя. Единственное разочарование от посещения музея :-)
О! Знаменитый Харлей! Так вот какой он был в детстве - тоже из мопеда вырос.
А вот и знаменитый "Индиан"!
Мы с Ваней нашли один из самых странных велосипедов в истории. Как на него садиться? Как на нём ездить? И самое главное - кто и почему решил, что колёса должны быть НАСТОЛЬКО разного размера?
Внезапно выяснилось, что вместо шин у этого странного велосипеда была верёвка! Ну, хорошо, не верёвка, канат.
Видимо, кто-то всё же пытался на него сесть. Это не мы! :-)
А вот это абсолютно уникальный автомобиль! Существует в единственном экземпляре, поскольку только один и был построен. И он есть в музее!
гоночные машинки только выглядят игрушечными, нет, они вполне себе настоящие :-)
Вот и закончилась наша экскурсия. Из окна четвёртого этажа видна открытая площадка музея - с подводной лодкой,самолётами, паровозами и прочим. За паровозами видно ещё одно здание музея, в нём военная техника, но туда мы уже не успели. За тем зданием - первая открытая площадка, с которой мы начинали свою экскурсию. Территория огромная!
Кстати, к обоим зданиям, и к тому, в котором были мы, и ко второму, активно возводятся пристрои. То есть павильонов будет в два раза больше. Так что через пару лет надо будет снова сюда наведаться.
оригинал записи в блоге Graf O'Mann
rss2lj