Убойный учебник по "Деталям Машин" (1907 год)
Это особенно оценят бауманцы и все, кто не понаслышке знаком со всеми ужасами "Деталей"...:).
Кто не в курсе - скука смертная, все эти подшипники, валы, таблицы, расчеты, головоломные чертежи. Не описать.
Но вот купил в букинистическом старый-престарый бауманский (Императорского Московского Технического Училища!) учебник "Детали Машин" от 1907 года. Просто случайно увидел на полке, вспомнил бессонные ночи, проведенные в общаге над чертежами редукторов - и страшно захотелось полистать. И увидел там такие дивные перлы, что тут же побежал в кассу.
Вот, например, из раздела "Наждачные круги" (ижицы и яти убираю):
"При наждачных кругах такие скорости необходимы для чистой работы шлифовки и в практике такие круги работают по большей части перегруженными, т.е. с такими скоростями, при которых наибольшее напряжение в них превосходит допускаемое, и поэтому такие круги при незначительном увеличении скорости очень часто разрываются и обыкновенно убивают рабочего насмерть, ибо ему по условиям работы приходится стоять прямо перед кругом, в плоскости вращения его; обыкновенно рабочему разносит живот"
"ОБЫКНОВЕННО!" - нормально так, да?
Я бы на месте тех студентов производственную практику - закосил бы. По здоровью, или еще как.
Судя по всему, у них это все проходило не так занудно, как у нас. Так и представляю себе типичный разговор студентов:
"Слышал? На прошлых лабораторных профессора с двумя аспирантами затянуло в ременной привод! Эээх, не видать нам зачета автоматом - зря проставлялись!"
Если народу понравится - еще перепечатаю приколов.