Угол наш
Сегодня мы поговорим про угол на пересечении Московского проспекта и набережной Фонтанки. Вот про этот.
В центре любого города всегда большой дефицит земли. Спрос на нее огромный, а предложение увеличить невозможно. Исторический центр Петербурга, разумеется, не исключение. Здесь спрос на землю ну просто колоссальный. Кто-то хочет землю купить и что-то на ней построить, кому-то негде припарковать машину, другим нужен сквер, третьим спортивная площадка, четвертым велодорожка и так далее. У жителей тысячи потребностей, поэтому важно максимально эффективно использовать каждый метр земли. Мы в Городских проектах это отлично понимаем и где другие не видят ничего не обычного, мы видим упущенный потенциал! Видим и вам рассказываем. Итак, угол у сквера.
Практически равносторонний треугольник, с длиной стороны в 20 метров и общей площадью в 160 метров закатан в асфальт и не используется никак. Разметка ездить тут запрещает, пешеходу задерживаться на нем тоже не стоит. Так было всегда, менялись только малые архитектурные формы на углу. До 1953 это был верстовой столб:
Затем поставили серп и молот (фото 1974 года). Верстовой столб в кадр не попал, он слева и до сих пор стоит:
Теперь тут просто рекламный щит. Он, кстати, вроде как стоит с нарушениями ГОСТ, заявление по нему уже отправлено.
Пока что тут так:
Мы предлагаем реорганизовать пространство на этом углу и сделать вот так:
Территория, которая и так предназначена для пешеходов, замощается, а зебра поднимается на уровень тротуара. Появившееся пространство предлагаем благоустроить лавочками и зеленью. С одной стороны тут широкий проспект и находится не очень комфортно, но с другой стороны набережная, тут проходят как туристические маршруты, так и многочисленные маршруты местных жителей. Чтобы сидеть на перекрестке было комфортно. По задумке архитектора тут сделаны "насыпи с деревянными краями", чтоб акцентировать угол улиц и чтоб частично оградить сидящих за ними людей от шума машин. Что важно - на дорожную сеть это изменение никак не повлияет.
Вот так это будет выглядить сверху:
.Вот один из примеров таких изменений:
Мы отправляем наше предложение дружественным депутатам Законодательного собрания и посмотрим что из этого выйдет.
В сентябре мы уже выпустили Исследование по Сенной и наши предложения по Большой Морской, а денег почти не собрали. Из 60 тысяч пришла только 21.
Если вам нравится наша деятельность - поддержите нас: http://city4people.ru/takemymoney/cards-spb.html
Спасибо Всеволоду за оперативную работу.
В центре любого города всегда большой дефицит земли. Спрос на нее огромный, а предложение увеличить невозможно. Исторический центр Петербурга, разумеется, не исключение. Здесь спрос на землю ну просто колоссальный. Кто-то хочет землю купить и что-то на ней построить, кому-то негде припарковать машину, другим нужен сквер, третьим спортивная площадка, четвертым велодорожка и так далее. У жителей тысячи потребностей, поэтому важно максимально эффективно использовать каждый метр земли. Мы в Городских проектах это отлично понимаем и где другие не видят ничего не обычного, мы видим упущенный потенциал! Видим и вам рассказываем. Итак, угол у сквера.
Практически равносторонний треугольник, с длиной стороны в 20 метров и общей площадью в 160 метров закатан в асфальт и не используется никак. Разметка ездить тут запрещает, пешеходу задерживаться на нем тоже не стоит. Так было всегда, менялись только малые архитектурные формы на углу. До 1953 это был верстовой столб:
Затем поставили серп и молот (фото 1974 года). Верстовой столб в кадр не попал, он слева и до сих пор стоит:
Теперь тут просто рекламный щит. Он, кстати, вроде как стоит с нарушениями ГОСТ, заявление по нему уже отправлено.
Пока что тут так:
Мы предлагаем реорганизовать пространство на этом углу и сделать вот так:
Территория, которая и так предназначена для пешеходов, замощается, а зебра поднимается на уровень тротуара. Появившееся пространство предлагаем благоустроить лавочками и зеленью. С одной стороны тут широкий проспект и находится не очень комфортно, но с другой стороны набережная, тут проходят как туристические маршруты, так и многочисленные маршруты местных жителей. Чтобы сидеть на перекрестке было комфортно. По задумке архитектора тут сделаны "насыпи с деревянными краями", чтоб акцентировать угол улиц и чтоб частично оградить сидящих за ними людей от шума машин. Что важно - на дорожную сеть это изменение никак не повлияет.
Вот так это будет выглядить сверху:
.Вот один из примеров таких изменений:
Мы отправляем наше предложение дружественным депутатам Законодательного собрания и посмотрим что из этого выйдет.
В сентябре мы уже выпустили Исследование по Сенной и наши предложения по Большой Морской, а денег почти не собрали. Из 60 тысяч пришла только 21.
Если вам нравится наша деятельность - поддержите нас: http://city4people.ru/takemymoney/cards-spb.html
Спасибо Всеволоду за оперативную работу.