Памятник байкерам
Некоторое время назад активисты движения мотоциклистов изъявили желание на собственные денежные средства возвести монумент погибшим водителям мотоциклов. Сейчас вроде как идет разговор с муниципалитетом, о выделении земли под памятник. Какой будет памятник и вообще будет ли он я пока что не знаю.
Но меня всколыхнуло...Для меня установка памятника являлась каким-то важным событием. Ставить памятник людям которые в силу своей беспечности/гордыни/самоуверенности/глупости погибли за рулем мотоцикла кажется мне лишним.
Я конечно понимаю памятник на собственные средства - идея достойная уважения. Однако ставить памятник людям, которые гибнут по вине собственной самоуверенности/глупости, и для которых управление мотоциклом является развлечением. Вообще люди сейчас понимают для чего нужен памятник ? Все ли понимают когда/при каких обстоятельствах/для каких людей ставят памятники ? Скажем мне понятен памятник 1200 гвардейцам установленный в г. Калининграде. Он установлен на том месте, где в кровопролитном в бою, сражаясь за Родину и будущее своих детей погибли 1200 гвардейцев. Фактически памятник братская могила. А памятник мотоциклистам ? Что будет символизировать ? Какие идеи нести ? Что будут думать люди в т.ч. и водители мотоциклов когда на него будут смотреть ? Какие эмоции он будет вызывать ?
Что бы не ездить быстро, или что мотоциклисты стали жертвами обстоятельств ? Разумеется были и такие. Но почитайте сводки? "Превысил скорость", "Не справился с управлением". Покупая мотоцикл следует понимать, что управляя им умереть шансы возрастают в разы. Все это понимают ? Из их владельцев?
Все таки для меня памятник, это как память о чем-то важном. А смерть человека от собственной глупости/самоуверенности/алчности/гордыни/ ну никак не кажется мне важным. Ведь большинство водителей в собственной гибели виноваты сами. Ездили бы они не более 50-ти км/ч, живых было больше.
Если поднимать вопрос о профилактике ДТП лучшая профилактика ДТП по моему мнению венки вдоль дороги и осмотр транспортных средств после ДТП. Видел я тут одну машину после ДТП. На руле осколки зубов, кровь на подушках безопасности, а правая сторона превратилась для людей находившихся там в гидравлический пресс. Вот такое действительно дисциплинирует.
Хочется памятник пусть ставят. Только памятники раньше ставили в честь других людей, и других событий. А сейчас улицы называют именем Джахара Дудаева, и советская символика приравнивается к фашисткой.
Так и хочется добавить "Стою на асфальте я в лыжи обутый, толь лыжи не едут, толь я е..нутый". Я явно что-то перестал понимать в этом бренном мире.
Но меня всколыхнуло...Для меня установка памятника являлась каким-то важным событием. Ставить памятник людям которые в силу своей беспечности/гордыни/самоуверенности/глупости погибли за рулем мотоцикла кажется мне лишним.
Я конечно понимаю памятник на собственные средства - идея достойная уважения. Однако ставить памятник людям, которые гибнут по вине собственной самоуверенности/глупости, и для которых управление мотоциклом является развлечением. Вообще люди сейчас понимают для чего нужен памятник ? Все ли понимают когда/при каких обстоятельствах/для каких людей ставят памятники ? Скажем мне понятен памятник 1200 гвардейцам установленный в г. Калининграде. Он установлен на том месте, где в кровопролитном в бою, сражаясь за Родину и будущее своих детей погибли 1200 гвардейцев. Фактически памятник братская могила. А памятник мотоциклистам ? Что будет символизировать ? Какие идеи нести ? Что будут думать люди в т.ч. и водители мотоциклов когда на него будут смотреть ? Какие эмоции он будет вызывать ?
Что бы не ездить быстро, или что мотоциклисты стали жертвами обстоятельств ? Разумеется были и такие. Но почитайте сводки? "Превысил скорость", "Не справился с управлением". Покупая мотоцикл следует понимать, что управляя им умереть шансы возрастают в разы. Все это понимают ? Из их владельцев?
Все таки для меня памятник, это как память о чем-то важном. А смерть человека от собственной глупости/самоуверенности/алчности/гордыни/ ну никак не кажется мне важным. Ведь большинство водителей в собственной гибели виноваты сами. Ездили бы они не более 50-ти км/ч, живых было больше.
Если поднимать вопрос о профилактике ДТП лучшая профилактика ДТП по моему мнению венки вдоль дороги и осмотр транспортных средств после ДТП. Видел я тут одну машину после ДТП. На руле осколки зубов, кровь на подушках безопасности, а правая сторона превратилась для людей находившихся там в гидравлический пресс. Вот такое действительно дисциплинирует.
Хочется памятник пусть ставят. Только памятники раньше ставили в честь других людей, и других событий. А сейчас улицы называют именем Джахара Дудаева, и советская символика приравнивается к фашисткой.
Так и хочется добавить "Стою на асфальте я в лыжи обутый, толь лыжи не едут, толь я е..нутый". Я явно что-то перестал понимать в этом бренном мире.