Поздравляю с самым главным праздником в году, без него могло и Нового года не быть. С Днем Победы.
Это самый любимый мой самолет, потом мой дед приложил к его выпуску в годы войны руку.
И этот самолет сделал очень много, что бы приблизить День Победы.
Тип штурмовик
Производитель Авиационные заводы №1, №18 и №30
Первый полёт 20 декабря 1939
Начало эксплуатации 1941
Конец эксплуатации 1954 (Югославия и Болгария)
Статус Эксплуатируются отдельные экземпляры
Основные эксплуатанты ВВС СССР
Годы производства 1941-1945
Единиц произведено 36 183
В Красной Армии самолёт получил прозвище «горбатый» (за характерную форму фюзеляжа). Конструкторы называли разработанный ими самолёт «летающим танком». Немецкие пилоты за живучесть называли его нем. «Betonflugzeug» - «бетонный самолёт» и нем. «Zementbomber» - «цементированный бомбардировщик». У наземных войск вермахта самолёт пользовался дурной репутацией и заслужил несколько почётных прозвищ, таких как «мясник» (нем. Schlächter), «мясорубка» (Fleischwolf), «Железный Густав» (Eiserner Gustav), также в советской литературе существуют утверждения, что отдельные солдаты вермахта называли его «чумой» (нем. Schwarzer Tod) (дословно: «Чёрная смерть»).
источник http://ru.wikipedia.org/wiki/%C8%EB-2