Это вин, я считаю.
РФ предстоит заменить 70% доли США в проекте самолета МС-21
"Задача по импортозамещению в проекте самолета МС-21 решается, РФ предстоит заменить 70% американской доли, сообщил РИА Новости руководитель сектора продаж корпорации "Иркут" Валерий Луньков.
...
"Если говорить о кооперации, то 70% - это компании из США, 14% - Россия и остальные 16% - Европа. В плане импортозамещения, действительно, задача очень сложная, чтобы вычленить всю эту кооперацию. Но задача эта поставлена и сейчас решается"
...
"Мы совершенно не чувствуем никакого воздействия санкций на наших субпоставщиков по МС-21. Работа идет, как велась."
http://www.aviaport.ru/digest/2015/06/17/344771.html
К успеху посоны идут. Или уже пришли, судя по судорожным заверениям о том, что никаких проблем с импортом, что вы, что вы, ни-ни.
Теперь, опосля такого срыва покровов, даже дедушка Пого имеет полное право ходить гоголем: у его детища и надежды всея рос.авиапрома SSJ-100 доля импорта - лишь жалкие 50-60%.
[инфографика - доля импорта в SSJ-100]
А ребята из "Иркута" молодцы. Попилили гос.бюджетных денег на проектирование типовой конструкции с забугорной начинкой, теперь напилят еще столько же, чтобы все забугорное импортозаместить. Эффективное коммерческое предприятие. Опять же люди без работы не останутся.
"Задача по импортозамещению в проекте самолета МС-21 решается, РФ предстоит заменить 70% американской доли, сообщил РИА Новости руководитель сектора продаж корпорации "Иркут" Валерий Луньков.
...
"Если говорить о кооперации, то 70% - это компании из США, 14% - Россия и остальные 16% - Европа. В плане импортозамещения, действительно, задача очень сложная, чтобы вычленить всю эту кооперацию. Но задача эта поставлена и сейчас решается"
...
"Мы совершенно не чувствуем никакого воздействия санкций на наших субпоставщиков по МС-21. Работа идет, как велась."
http://www.aviaport.ru/digest/2015/06/17/344771.html
К успеху посоны идут. Или уже пришли, судя по судорожным заверениям о том, что никаких проблем с импортом, что вы, что вы, ни-ни.
Теперь, опосля такого срыва покровов, даже дедушка Пого имеет полное право ходить гоголем: у его детища и надежды всея рос.авиапрома SSJ-100 доля импорта - лишь жалкие 50-60%.
[инфографика - доля импорта в SSJ-100]
А ребята из "Иркута" молодцы. Попилили гос.бюджетных денег на проектирование типовой конструкции с забугорной начинкой, теперь напилят еще столько же, чтобы все забугорное импортозаместить. Эффективное коммерческое предприятие. Опять же люди без работы не останутся.