Марину Александрову сейчас каждая собака знает, после всяких детективных сериалов и роли Екатерины II ( Read more... )

От общаги началось наше возвращение в Кутаиси. Спустились вниз на канатке, дошли пешком до центра, где стали
узнавать у местных, где хачапури можно купить. Обед у нас был сытный, но давно, а еды в дорогу хотелось. Какой-то подвыпивший мужичок средних лет, едва говоривший по-русски и называвший Россию "оккупантом" (мы оба сказали, что из Киева) ( Read more... )

Перешли дорогу за сквером и добрались до первой станции действующей канатной дороги. Здание явно середины прошлого века, сохранилась мозаика Лениным и Сталиным. Пережила "борьбу с культом личности" и постсоветскую Грузию ,надеюсь ,
переживет.  Настанет новая прекрасная эпоха!

( Read more... )

Пошли изучать город Чиатура. Время было примерно 12-00 или чуть позже. Обычный советский город, задрипанный.
Когда-то был образцовый шахтерский, а теперь эдак половина населения сбежала из этих столь красивых мест. Среди задрипанных домов с самостроем нашли библиотеку. Внутри тетки разных лет нам обрадовались, показали газету
с грузинским текстом и ( Read more... )

Чиатура - город-чемпион во всем бывшем СССР по количеству канатных дорог. По-моему, он один из самых оригинальных городов Грузии. В чем-то лучше Кутаиси, хотя и без объектов ЮНЕСКО. 11 августа я посетил его вместе с путешественником и автором путеводителей - Андреем Сапуновым из Киева. Стартовали мы от конечной остановки автобуса №100. Там удобная ( Read more... )

Очередной поезд грузинских железных дорог, на котором у меня получилось прокатиться и изучить его свойства - Кутаиси-Сачхере. Он представляет собой фактически рельсовый автобус, то есть голову и хвост обычной советской электрички ЭР-2 позднего выпуска.

( Read more... )