Узкоколейка в населенном пункт Щербинка.
#узкоколейки
Продолжаю рассказывать о исчезнувших узкоколейках Московской области. Одна из них была в тогда поселке, ныне городке Щербинка, что находится недалеко от Подольска. Сейчас это уже район Москвы, а когда-то - всего лишь сотню лет назад, в небольшой деревушке было решено построить кирпичный завод.
Произошло это всего за несколько месяцев до революции, в 1917 году. Место было выбрано из-за близости залежей глинистых пород.
Кирпичи отсюда возили в Москву, соседний Подольск, строили дома и в самой Щербинке. Да и на другие соседние села и области тоже хватало: строительный кирпич нужен всем!
Как и на любом кирпичном заводе, здесь постепенно образовался карьер на месте разработки глины. А чтобы возить глину из карьера на завод, нужна дорога. Поэтому была построена железнодорожная колея - узкоколейка! Рассчитана она была на вагонетки, которые таскали лошади.
Узкоколейная железная дорога брала свое начало на кирпичном заводе. Она шла от карьера до завода. Пару десятков лет конной тяги заводу было вполне достаточно - кирпича он производил немного, так что и глины много перевозить не приходилось.
Но в 1938 году в строй вошел новый цех кирпичного завода: цех сухого прессования кирпича. Примерно в это же время на завод поступили и мотовозы узкой колеи. Рельсы, предназначенные для конной тяги, были заменены полноценными узкоколейными путями и стали пригодны для движения тяжелого состава.
Теперь здесь стали ездить тепловозы, таскающие гораздо большее количество вагонеток.
Эта узкоколейная железная дорога в 1930 году даже была обозначена на карте СССР.
Когда же началась Великая Отечественная война, немецкое командование тоже нанесло ее на свои карты, с немецкими обозначениями местности для использования фашистскими войсками. А это говорит о том, что узкоколейка имела в то время немалое значение...
В 1960-х же годах Кирпичный завод был переделан и перестроен в завод огнеупоров. Узкоколейка оказалась никому не нужна и вскоре была разобрана…
Зато сама Щербинка - место важное для российских железных дорог. Здесь находятся главные институты РЖД!
По трассе бывшей узкоколейки… :
Переезд вблизи станции Щербинка. Вдали виднеется здание диспетчера. Когда-то, за ним начиналась узкоколейка… :
На въезде в Щербинку:
Кирпичный завод. В сторону каръера от него отходила узкоколейка:
